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https://www.ettoday.net/news/20230613/2519051.htm 環狀線南環段開工! 首項工程動物園連接至政大 記者黃聖庭/台北報導 捷運環狀線南環段CF670A中的(Y01站及Y1A站)在北市府積極努力下,終於在3月15日 決標,台北市長蔣萬安13日出席開工動土典禮。他表示,環狀線第二階段南、北環共分 8個土建區段標,本區段標是繼北環段CF680C與CF680B標案開工後,南環段第1個開工的 土建區段標工程,意義非常重大;南北環段不僅是將捷運網絡便捷度向上提升,文山區 位處臺北市最南端也臨山邊,連外交通較北市其他區域不便。 台北都會環狀線全長約49.3公里,串聯雙北核心區域,其中自捷運文湖線動物園站旁起 ,至銜接環狀線第一階段大坪林站止,全長約5 .9公里,期間共設有Y01、Y1A、Y2A、 Y03、Y04、Y05等6座地下車站、及6段潛盾隧道,分為CF670A與CF670兩個區段標工程施 作。 蔣萬安談到,民國85年當時木柵線開通隔年他便進入政治大學就讀,因此他也是捷運的 受惠者。當時他很希望政大旁邊可以增設捷運站,讓捷運網路更加綿密、便捷,今天看 到南環段CF670A區段標終於開工,並且未來動物園及政大校園生活圈兩個地下站體,都 是他再熟悉不過的地點,也是他與夫人共同的回憶。 蔣萬安特別感謝各位立委、議長、議員及在地里長一直以來的爭取,讓民眾享受便利交 通,更帶動整個文山區的發展,也在各位的支持與關心下,他時時刻刻緊盯捷運局,力 促南環段的工程,不斷的修改條件、提高經費等,用行動展現決心及魄力,也因為這些 行動終於在今日開花結果。 蔣萬安表示,接下來後續施工需要在地鄉親共體時艱,可能會造成一些生活上的不便, 但這些都是為了迎接未來更便利、更美好生活的必經過程。他也拜託各位里長多多包涵 ,並且里長們協調溝通,可以想像未來文山區會完全蛻變。 https://cdn2.ettoday.net/images/7063/d7063413.jpg
▲南環段CF670A區段標正式開工。(圖/台北市政府提供,下同) https://cdn2.ettoday.net/images/7063/d7063414.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/7063/d7063415.jpg
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1686635719.A.ED2.html
1F:推 y11971alex: 賀! 06/13 13:56
2F:→ hicker: https://bit.ly/3Ja4yjY CF670/CF670A區段標工程簡報 06/13 13:59
3F:推 edison: 晚了三十年,終於要進政大 06/13 14:17
4F:推 allenmau: 讚喔 06/13 14:22
5F:→ sydwuz: 月台長度縮短為74M,後續車站應都會比照辦理 06/13 14:41
6F:推 xxavier2014: 推 06/13 15:01
7F:推 pinky80903: https://reurl.cc/OvElo3 06/13 15:16
8F:→ pinky80903: 這篇有寫到工程的東西 06/13 15:16
9F:推 LewisRong: 推 希望今年南北環跟高捷黃線都能全部標出去 06/13 15:28
10F:→ Apple0230: 喔喔喔喔 終於不用擠詐湖線那條三班上不了車的線路了 06/13 15:28
11F:推 say29217074: 真假 好消息 06/13 15:51
12F:推 ivanchou: 推推推 06/13 15:52
13F:推 Howard61313: 恭喜幾年後的政大! 06/13 16:08
14F:推 Howard61313: 還有國家考場 06/13 16:12
15F:→ youkisushe: 當初真的是政大不要文湖線的嗎 從最早可以有捷運到中 06/13 17:05
16F:→ youkisushe: 期路網後才有 真的是好慘 06/13 17:05
17F:推 Tschaikovsky: 恭喜 06/13 17:09
18F:推 heremattis: 好消息,但希望整個南環都開工 06/13 17:21
19F:推 canandmap: 終於開工了,希望還沒招到標的能順利招到囉 06/13 17:40
20F:→ iele: 木柵人反對,學校是能決定什麼 06/13 17:47
21F:推 nicesky115: 恭喜!!! 06/13 18:24
22F:→ Apple0230: 結果事後越想越不對勁 捷運慢了超過20年 06/13 19:07
23F:推 baddaddy: 感動 06/13 19:23
24F:推 hunng5: 當初還真的是政大自己不要的 06/13 19:53
25F:→ hunng5: 而且附近居民也抗議 06/13 19:53
26F:→ youkisushe: 不過有總比沒有好 有的後悔了就沒機會了 06/13 20:53
27F:推 lc85301: 晚了 30 年 06/13 21:35
28F:推 tgordoncheng: 為了蓋這段 我印象不是政大把宿舍拆了? 06/13 22:19
29F:→ hicker: 是拆了呀 (該用現在式還是未來式??) 06/13 22:21
30F:→ yankbarca: 恭喜~另外四站也加油啊 不然中間斷一截也沒法通車 06/13 22:25
31F:推 canandmap: 機廠目前有招到標嗎? 06/13 23:27
32F:→ hicker: 北機廠有呀 3月就開工了 06/13 23:33
33F:→ hicker: 南環段本身沒有機廠 南機廠已是一期通車範圍 06/13 23:33
34F:推 edison: 政大的校務會議都說不要了.... 06/13 23:50
35F:推 ethanNTP: 轉錄內容 06/14 00:13
36F:→ ethanNTP: (時任政大校長)吳思華解釋,20年前,許水德當市長時 06/14 00:13
37F:→ ethanNTP: ,規畫木柵捷運停靠站,當時曾徵詢政大設站意願,因當 06/14 00:13
38F:→ ethanNTP: 時捷運風評不好,政大兩度舉行校務會議,都否決設站提 06/14 00:13
39F:→ ethanNTP: 案。 06/14 00:13
40F:→ ethanNTP: 政大外語學院院長陳超明回憶,當年表決捷運設站時,政 06/14 00:13
41F:→ ethanNTP: 大分成兩派,年輕教授大多看好捷運的潛力及便利性,資 06/14 00:13
42F:→ ethanNTP: 深教授則不少人反對,擔心破壞政大的寧靜及環境,連後 06/14 00:13
43F:→ ethanNTP: 來興建北二高,也反對穿越政大後山及設交流道。 06/14 00:13
44F:→ ciswww: 這個故事很常聽到但很奇怪,因為木柵線要進政大會很繞, 06/14 02:07
45F:→ ciswww: 而且我也沒看過地下版本的木柵線車站,高架橋又難以到政大 06/14 02:08
46F:推 choper: 南環、北環總算都動起來了 推 06/14 02:23
47F:→ choper: 環狀線在政大段實在有點迂迴就是 為了經政大也是繞 06/14 02:25
48F:推 YellowWolf: 太棒了 06/14 02:34
49F:推 YoGlolz: 賀 希望其他段也能盡早開工 早日通車 辛苦了 06/14 07:36
50F:推 slouchy: 希望能準時完工 06/14 07:41
51F:→ likeilike: 可見老人都是自私的 眼光短淺 害人不淺 06/14 08:37
52F:推 Howard61313: 不是老人自私,只是自私的人變老了 06/14 09:05
53F:推 xy1904312: 繞成這樣,速度應該會比板橋站慢吧 06/14 10:15
54F:推 bucketpacker: 推 政大不知道是不是北市最後一個捷運通過的大學 06/14 10:40
55F:推 Apple0230: 樓上 外雙溪大學表示: 06/14 11:17
56F:→ hicker: 最高(物理)學府表示: 06/14 11:23
57F:→ iqeqicq: 南環比較需要在東環的東機廠吧? 06/14 11:24
58F:→ hicker: 都要啦 整條環狀線應該三座機廠(南/北/東)一起考量 06/14 11:26
59F:推 Howard61313: 文化: 06/14 11:26
60F:→ Howard61313: 說到是否比板橋慢,高架捷運比地下捷運更可能因為聲 06/14 11:29
61F:→ Howard61313: 音而被要求降速吧 06/14 11:29
62F:推 TaiwanXDman: 還有東吳啊 06/14 11:43
63F:→ hicker: 東吳北環段通車就有了 06/14 11:44
64F:推 whitefox: 轉錄內客容太含蓄,當時新聞是一堆人痛駡會變成紐約地鐵 06/14 12:50
65F:→ whitefox: 一堆遊民兵 06/14 12:50
66F:推 ethanNTP: 我印象中痛罵紐約化的是木柵某些里長 不過如果是木柵與 06/14 12:57
67F:→ ethanNTP: 政大共同反對好像也不是不可能 06/14 12:57
68F:推 coffeemilk: 我猜這是在一般和人討論路線時才討論到的,所以沒有任 06/14 18:05
69F:→ coffeemilk: 何紙上版本或是規劃的草稿版本有繞去政大的路線圖,那 06/14 18:05
70F:→ coffeemilk: 個時代木柵線算是台灣的第一條,也是自動駕駛還是膠輪 06/14 18:05
71F:→ coffeemilk: ,所以也許在語言開會什麼的和學者或專家(那時代台灣 06/14 18:05
72F:→ coffeemilk: 應該也沒什麼地鐵專家,也許應該說是曾國外生活或考察 06/14 18:05
73F:→ coffeemilk: 過的)諮詢意見,畢竟那時候木柵市區也沒現在擁擠,木 06/14 18:05
74F:→ coffeemilk: 柵線除了要去動物園以外,和通勤標的建物的使用人討論 06/14 18:05
75F:→ coffeemilk: 這種,所以才沒有可以讓我們看到的路線圖是畫去政大的 06/14 18:05
76F:→ coffeemilk: 里長也許是有可能,但當年的里長風氣和知識水平我不太 06/14 18:06
77F:→ coffeemilk: 確定會講什麼就是 06/14 18:06
78F:→ hicker: 當年真的有繞去政大的計畫 06/14 18:31
79F:→ hicker: https://bit.ly/3N5l8m0 1986年行政院核定台北捷運路網圖 06/14 18:32
80F:推 pololo61201: 推 06/14 18:38
81F:→ just3389754: 再怎麼慢也不可能比板橋那個U字彎還慢吧 況且還是地 06/14 18:54
82F:→ just3389754: 下 06/14 18:54
83F:推 over999: 猴猴怎麼沒有來剪綵 不是新北捷運嗎 06/14 20:50
84F:推 cyit15: 完工可以先通車嗎XDD 06/14 21:51
85F:→ kougousei: 剪綵是完工才會剪綵 開工是要剪什麼= =? 06/14 22:03
86F:→ kougousei: 中文要用對~ 06/14 22:03
87F:→ jmt1259: 恭喜 06/15 07:37
88F:推 panzerbug: 讚 06/15 09:01
89F:→ ciswww: 1986年的木柵線的那一站是在萬壽橋東岸北邊 06/15 09:02
90F:推 POWERSERIES: https://city.udn.com/125/2065151 01/04 16:02







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