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中捷凌晨模擬演練大型異物入侵 落實精進作為確保安全 https://i.imgur.com/EE5Ze86.jpeg 中捷公司3日凌晨模擬演練吊臂掉落軌道的緊急應變作業。 台中捷運公司於3日凌晨進行大型異物入侵模擬演練,模擬有塔吊吊臂掉落至軌道區,並設 定列車停靠月台及列車行駛中兩種情境,以驗證精進後的標準作業程序,如險阻手勢、阻擋 車門或月台門關閉、隨車員啟動緊急煞車等,以及各單位偕同搶救應變與維修人員搶修能力 ,透過演練持續檢討,確保行車安全。 中捷公司表示,豐樂公園站5月10日發生民間建築工地塔吊吊臂掉落軌道事故,中捷全面檢 討後,修訂9項標準作業程序,並辦理多次相關人員訓練及小規模演練,昨日凌晨在北屯總 站到舊社站間進一步舉辦大型異物入侵演練,落實精進作為。 中捷公司說明,此次模擬演練設定兩種情境,情境一為列車停靠北屯總站二月台,經車站保 全發現軌道區有掉落物,第一時間以險阻手勢(雙手高舉交叉揮舞)阻止列車出發並通報站 長,隨車員接收到保全手勢後即壓下列車緊急剎車鈕並通報行控中心,成功阻止列車出發, 有效避免列車事故發生。 情境二為列車已經出站,隨車員發現前方軌道有塔吊掉落,立即按壓駕駛台列車緊急煞車按 鈕,實施全線列車駐留月台,通知成立緊急應變中心及現場指揮所管制現場。 另由隨車員檢視車廂內、車頭、走道間隙及軌道區,並清查車廂內及軌道區旅客狀況,消防 隊抵達,立即展開車廂及車下救援行動,並將重傷旅客送醫。中捷各維修單位搶修人員抵達 現場,調度工程車聯結故障列車拖救回北屯機廠,搶修作業完成,行控中心執行巡軌作業, 確認軌道各項系統皆正常後恢復運轉。 中捷公司表示,本次演練動員120人參與,包含消防局支援現場救災、傷患搶救及警察局捷 警隊協助現場管制等作業。中捷公司已深刻檢討,持續精進各項緊急應變措施,加強人員緊 急應變能力,並秉持安全至上的精神,提供旅客安全的乘車環境。(6/4)*台中捷運公司 -- 相關圖檔 中捷公司模擬吊臂掉落軌道,列車剎車不及撞上,人員展開搶修。 https://i.imgur.com/z7uaM7Z.jpeg 工程車聯結故障列車拖救回北屯機廠。 https://i.imgur.com/W8pZZfb.jpeg 保全發現軌道有掉落物,第一時間以險阻手勢示警。 https://i.imgur.com/mw0Pnjk.jpeg 完成旅客疏散後,隨即巡檢車下有無人員受困。 https://i.imgur.com/vWXsIZZ.jpeg 隨車員仔細檢查車下是否有旅客受困。 https://i.imgur.com/XCCVIwf.jpeg 維修人員檢視檢視車體下受損狀況。 https://i.imgur.com/GvIAxbN.jpeg 消防人員救護重傷旅客。 https://i.imgur.com/DFXPquq.jpeg 重傷旅客送醫。 https://i.imgur.com/nlzvBzf.jpeg 中捷公司動員相關單位進行大型異物入侵模擬演練。 https://i.imgur.com/1LnV2Hb.jpeg 新聞來源:https://www.taichung.gov.tw/2367918/post --



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1F:推 v66leo: 樓下suitup 06/04 11:09
2F:推 eugene0315: 感覺這個演練算是回應江肇國前幾天的臉書推文了 起碼 06/04 11:16
3F:→ eugene0315: 在告訴大眾台中捷運有在應對這問題… 06/04 11:16
4F:→ Howard61313: 同意2樓 06/04 11:26
5F:推 fman: 亡羊補牢猶未晚也,但細看演習內容還是要透過隨車員啟動緊急 06/04 11:34
6F:→ fman: 煞車,一旦隨車員沒注意或反應不及還是可能造成意外,中捷現 06/04 11:34
7F:→ fman: 在有辦法透過行控中心停止特定車輛嗎? 06/04 11:35
8F:推 suitup: 叫我? 06/04 12:05
9F:推 tgordoncheng: 八卦還看到「陽春駕駛艙」 #1aV2zgqt (Gossiping) 06/04 14:49
10F:→ Answerme: 演習都成功死傷零 06/05 00:13
11F:→ isco: 所以要預先掏出腰包內的鑰匙嗎? 06/05 11:43
12F:推 cytochrome: 為什麼不演習哥布林入侵呢? 06/06 19:58
13F:推 hicker: 現實世界中有哥布林嗎?? 06/06 21:05







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