作者WuSam (藤原豆海)
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標題[新聞] 交通部核准移轉 新北23日全權掌握環狀
時間Tue May 16 15:42:45 2023
交通部核准移轉 新北23日全權掌握環狀線經營權
（中央社記者高華謙新北16日電）交通部已核准捷運環狀線主管機關為新北市。市府說，新
北捷運公司已全權負責營運，雙北23日交接監理權與警察權後，新北將承接主管機關權責，
這也代表經營權完全回歸新北。
捷運環狀線第一階段在民國109年通車營運，由新北市政府委託台北市府捷運局規劃興建，
並簽訂營運行政契約書，委託台北捷運公司營運3年。
契約今年1月30日到期後，雙北市府達成無縫移轉共識，並移轉環狀線財產給新北。
不過當
時有民主進步黨籍議員批評新北市府僅移回財產，完全未提及經營權，質疑「哪間公司經營
權移轉只移交財產清冊」，經營權移交淪表面功夫。
當時新北捷運局回應，還需要交通部同意變更地方主管機關為新北市府，這段時間由雙方合
作營運，並同步進行人員訓練、各項營運維修技術與既有營運人員移轉等，確認營運平順及
取得交通部同意函後，雙北會再擇定日期完成主管機關權責交接；交接期約半年。
新北市政府捷運工程局代理副局長鄭智銘今天告訴中央社，
交通部已發函核准捷運環狀線主
管機關權責移轉給新北市，目前新北大眾捷運股份有限公司已全權負責營運，另包含監理權
與警察權，雙北將在23日凌晨0時交接，後續由新北市承接所有主管機關營運權責；這也代
表經營權完全回歸新北。
鄭智銘表示，包括營運決策、行控中心操作、軌道與列車等相關維修、營運事件處理與通報
、財產管理與營運情形統計報表等，都由新北全權負責。
至於
外界關注的人力訓練問題，新北市府一名高層表示，人力訓練一直進行中，環狀線需要
約450人，其中約250人已就定位，剩下200人仍在招聘或訓練，由於考證照需要時間，已與
北捷簽訂契約，請北捷支援營運人力。接下來等新北人力逐步完成訓練受證後，北捷人力會
陸續退場。
捷運警察方面，新北市政府警察局表示，預計8月正式成立「安環捷運分隊」，負責維護捷
運環狀線與安坑輕軌治安。在此之前，會先由交通警察大隊直屬分隊加上新莊、中和、新店
、板橋與海山共5個分局輪流執勤，負責捷運環狀線維安工作。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202305160105.aspx
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※ 編輯: WuSam (111.71.64.165 臺灣), 05/16/2023 15:45:55
1F：推 YellowWolf: 哎唷哎唷 環狀線的所有北捷標示會被全數移除嗎 我真 05/16 15:48
2F：→ YellowWolf: 的是要興奮死了 05/16 15:48
3F：→ hicker: 但話說 這表示之後又要再移轉一次了吧.... 05/16 15:50
4F：→ hicker: 環狀線移交給新北 倒數10089分鐘.... 05/16 15:51
5F：→ hicker: 修正 應該是10568分鐘.... 05/16 15:52
6F：→ chichi850828: 坐等指標和路線圖全部變醜 05/16 16:09
7F：推 suitup: 到底那悲劇的運轉速到了新北捷手上會改進還是會更糟 05/16 16:14
8F：→ hicker: 運轉速喔 在速率與時間及噪音三者的最佳解下 應會維持現況 05/16 16:25
9F：推 tommyyx2004: 只能期待2031回歸北捷營運了 識別美學拜拜 05/16 16:27
10F：推 yulanlin: 環狀線再回到台北市手上，倒數N分鐘... 05/16 16:29
11F：推 lucian5566: 終於不用在環狀線上看到北捷的視覺設計和指標文宣了！ 05/16 17:08
12F：推 YellowWolf: 月台層的站名牌、月台門的站名字體 月台門的路線圖 05/16 17:12
13F：→ YellowWolf: 這些都是北捷設計的 05/16 17:12
14F：→ YellowWolf: 我就問要換的話要不要撕掉 新北捷運用的字體跟北捷可 05/16 17:13
15F：→ YellowWolf: 完全不一樣 車站代碼的形狀也不一樣喔 05/16 17:13
16F：→ hicker: 就看這一周時間可以換掉多少了.... 05/16 17:27
17F：→ hicker: 希望是已經早就準備好 就等交通部一聲令下 開始換裝 05/16 17:28
18F：推 SHR4587: 移交一定要把標示全換掉？ 05/16 17:45
19F：→ dosoleil: 等萬大通車順便換吧 除非順便改善淡海安坑的標示 不然可 05/16 18:04
20F：→ dosoleil: 能又被罵正事不做 或是多做多錯 05/16 18:04
21F：→ dosoleil: 但最糟糕就是只貼補丁新北環狀線吧 05/16 18:07
22F：→ el1901: 大概會這樣，先換車站入口燈桿LOGO，然後再把車頭LOGO改貼 05/16 18:44
23F：→ el1901: 1.5片烏魚子,再來換車內財產標籤。 05/16 18:44
24F：推 Eric1031: 廣播會換嗎 05/16 18:47
25F：推 jtozukken: 北捷應該要比照誠品地下街那樣，恢復原狀再轉移吧，所 05/16 19:08
26F：→ jtozukken: 有北捷研發的電腦系統恢復原廠設定，人力、指標、路網 05/16 19:08
27F：→ jtozukken: 圖、廣播撤除，讓新北自己想辦法 05/16 19:08
28F：推 chuegou: 恢復原狀是要拆掉重蓋的意思嗎 05/16 19:29
29F：→ Apple0230: 淦...樓上說的是左岸吧 05/16 19:35
30F：推 xxavier2014: 拆掉重蓋阿 議員開心了吧 05/16 19:52
31F：推 yuan573: 財產標籤已經貼好了 不過臺北市似乎沒有撕掉 05/16 20:57
32F：推 kenro: 沒差吧，南北環、東環給台北啊 XD 05/16 21:48
33F：→ john855453: 維修能量令人擔憂，技術不是課上一上就會的東西，人 05/16 22:00
34F：→ john855453: 員幾乎都是沒經驗的 05/16 22:00
35F：推 leon1757tw: 南北環 東環 台北市應該不會讓吧？ 05/16 22:08
36F：推 y11971alex: 誰經營我根本無感 軟硬體有感 05/16 22:15
37F：→ y11971alex: 做得更好讓高捷管我也沒意見 05/16 22:16
38F：推 venusmoon: 同意樓上 05/16 23:05
39F：推 over999: 猴猴政績 05/16 23:38
40F：推 syba: 拭目以待吧 05/17 02:53
41F：→ linleyice: 結果還是要北捷支援人力呀…… 05/17 08:01
42F：推 zaoplzaopl: 蠻可悲的 未來十四張輕軌跟捷運要合併 站務員可悲啊 05/17 11:37
43F：→ hicker: 為何可悲?? 05/17 11:43
44F：→ zaoplzaopl: 以後十四張要負責捷運加上輕軌的營運啊 錢都拿一樣 05/17 12:42
45F：→ zaoplzaopl: 可不可悲 05/17 12:42
46F：推 Kazamatsuri: 之後新北捷的轉乘站不會只有十四張啊 科科 05/17 13:59
47F：推 tyytt: 讚 05/17 14:48
48F：→ iqeqicq: 頭前庄、景安、大坪林的轉乘通道要改過了 05/17 21:28
49F：→ iqeqicq: 徐匯中學、士林、永春、劍南路、動物園不能不出站轉乘了 05/17 21:30
50F：→ iqeqicq: 象山、松山一開始就是站外轉乘，細部設計變更影響較小 05/17 21:30
51F：→ chichi850828: 從來就沒說會改成站外轉乘… 05/17 22:03
52F：→ hicker: 但在南北環通車前應該還會再移轉一次.... 05/17 22:04
53F：→ hicker: 頭前庄/景安/大坪林應該不會改 05/17 22:06
54F：推 a2173949: 爽啦 舒舒服服 05/17 22:06
55F：→ hicker: 別的先不說 景安站要怎麼改?? 05/17 22:06
56F：推 neksa602: 台北要南北東環很好啊 不要來用南北機廠嘛 在新北蘆洲 05/18 16:05
57F：→ neksa602: 新北新店喔 05/18 16:05
58F：→ neksa602: 台北市 一句話 好的都要 壞的都不要 05/18 16:05
59F：推 allenmau: 如果壞的不要，幹嘛還代經營環狀線到現在？ 05/18 21:25
60F：→ Howard61313: 為什麼在新北不能用，蘆洲機廠跟土城機廠也沒在管你 05/18 22:05
61F：→ Howard61313: 這個規則啊 05/18 22:05
62F：→ Howard61313: 迴龍機廠、中和機廠跟新店機廠也是在新北呢，台北捷 05/18 22:06
63F：→ Howard61313: 運也沒有因此不能用 05/18 22:06
64F：推 geesegeese: 明年一月是三都之戰（台北新北台南） 05/18 23:21
65F：推 neksa602: 樓上自己舉例了更多台北市侵門踏戶的例子 謝謝樓上幫忙 05/19 12:11
66F：→ neksa602: 我只是懶的打更多字 05/19 12:11
67F：→ neksa602: 新北市只有淡水段佔台北市便宜 松山線台北市佔新北便宜 05/19 12:14
68F：→ neksa602: 中和新蘆線台北市也佔便宜 板南線一邊一個 我就不提台 05/19 12:14
69F：→ neksa602: 北市段比較長了 文湖線全線在台北市內 機廠蓋台北那是 05/19 12:14
70F：→ neksa602: 台北市的事 05/19 12:14
71F：→ neksa602: 環狀線不是全環會賺錢嗎 台北市不就是打這個主意嗎 不 05/19 12:17
72F：→ neksa602: 然淡海 三鶯 安坑 深坑 蘆泰這些路線 台北市來搶營運啊 05/19 12:17
73F：→ neksa602: 台北市不是最愛當北北基老大 統合成一個台北捷運啊 路 05/19 12:20
74F：推 neksa602: 線規劃把新北市民當人看啊 05/19 12:21
75F：推 wilsonno1: 三鶯是新北自己要營運吼 05/19 21:33
76F：→ zaoplzaopl: 那新北有魄力一點把現在環狀線北捷的人都趕回去啊 都 05/20 00:44
77F：→ zaoplzaopl: 不要佔誰便宜 什麼表單規定都只會延用北捷的 新北也 05/20 00:44
78F：→ zaoplzaopl: 是可悲 05/20 00:44