作者ninebride (宜蘭人就是理性 才投阿妙)
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標題Re: [新聞] 高捷「新」紫線曝光 張博洋：「三線」合
時間Sun May 14 18:52:16 2023
紫線 目前的預定站 有評估過那一站運量最高嗎
除了左營外
會是和黃線交接的大港站?
※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之銘言：
: 高捷「新」紫線曝光 張博洋：「三線」合一、仍只是雛形
: 2023/05/13 16:58
: https://i.imgur.com/r1tX1PR.jpg
: 高捷新紫線的路線曝光。（記者王榮祥翻攝）
: 〔記者王榮祥／高雄報導〕台灣基進高市議員張博洋今彙整交通部門質詢內容，並公開涵
: 蓋民族高鐵線、右昌高鐵線以及燕巢紫線，三線合一的新「紫線」，但他也提到該路線只
: 是下一條捷運雛形，還需進行可行性評估。
: 張博洋說明，針對高捷「青線、紫線」規劃進度質詢完捷運局後，捷運局立刻公告初步的
: 路線規劃，雖然尚須進行可行性評估，但也讓外界得以看到下一條捷運「新」紫線的雛形
: ，並且可進行討論。
: 他指出，新紫線融合原先的民族高鐵線、右昌高鐵線以及燕巢紫線，將從十全、民族路口
: 的黃線Y9站，一路經三民、左營、楠梓、橋頭、燕巢到大樹的佛光山，服務7所大專院校
: 、3所醫學中心以及3大產業園區的就學、就醫、就業需求，也途經高鐵特區、河堤、右昌
: 等人口稠密地區。
: 因為是初步路線規劃，目前尚未寫明與黃線直通機會，這也是在質詢時、他對於青線的期
: 待，若是能夠直通，未來可以將黃線部分路段轉與紫線銜接，留下更多調度的可能性。
: 張博洋表示，他也注意到原本的青線規劃在大順路（CY02）、明誠路大樂（CY03）及文藻
: 外語大學（CY04）皆規劃設站，現在紫線卻把明誠路大樂設站取消了。
: 他認為明誠路、民族路口這一站非常重要，可以服務河堤社區上萬人通勤需求、鄰近處也
: 有義大大昌醫院、明仁社宅，若肉品市場遷建成功，也將有TOD開發的可能性。
: 他說，非常期待有新的捷運路線，能服務高雄市區更多需求，然而好的公共政策，就是需
: 要大家參與討論，若民眾對捷運「新紫線」有任何想法，歡迎留言。
: https://news.ltn.com.tw/amp/news/Kaohsiung/breakingnews/4300606
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1F：推 YellowWolf: Not yet 05/14 19:00
2F：→ LewisRong: 其實你可以推文XD 05/14 19:03
3F：推 kemal969: 藻大站吧 05/14 19:05
4F：推 Howard61313: 我記得原Po之前一堆回文的內容都是用推文就能解決的 05/14 19:08
5F：→ Howard61313: 篇幅 05/14 19:08
6F：→ YellowWolf: （拿出愛的小手 05/14 19:08
7F：推 chillybreeze: 我覺得P6一站運量可能大於P18到P29總量 05/14 19:32
8F：→ chillybreeze: 如果P6有跟高鐵站共構的話 05/14 19:33
9F：推 siowan135: 樓上應該不太可能 05/14 20:27
10F：→ Qiutian: 可行性評估還沒做啊 05/14 20:42
11F：推 fman: 我覺得這種八字還沒一撇議員的幻想文，就先別太認真了 05/14 22:30
12F：推 YellowWolf: 這不是幻想文喔，之前紫線合併右昌線時早就有議員在 05/14 22:40
13F：→ YellowWolf: 議會提出合併青線了，現在只是高捷運局簡單報告而已 05/14 22:40
14F：→ YellowWolf: 。說「議員幻想」講白了只是在針對個人而已 05/14 22:40
15F：推 tyytt: 可行性研究已經起步了 05/14 23:00
16F：推 Howard61313: 無論是不是議員幻想都一樣，青線併入紫線都是很合理 05/14 23:05
17F：→ Howard61313: 的，一來提升了紫線的價值，二來也可以讓青紫兩線原 05/14 23:05
18F：→ Howard61313: 本分立的兩個機廠整合為一個 05/14 23:05
19F：→ Howard61313: （因為併入紫線後，青線就不需要在紫線之外多蓋一個 05/14 23:05
20F：→ Howard61313: 機廠） 05/14 23:05
21F：推 YellowWolf: 還是很期待年底全新的整體路網公開，希望銀線 粉紅線 05/14 23:24
22F：→ YellowWolf: 都能有好的走向或新的計畫取代 05/14 23:24
23F：推 Howard61313: 銀線感覺沒啥問題，最大問題就巨蛋站轉乘問題 05/14 23:28
24F：推 eugene0315: 銀線看能不能用裕誠路去走吧 不過這樣免不了要從民宅 05/14 23:42
25F：→ eugene0315: 下方穿越就是 05/14 23:42
26F：→ Howard61313: 比較激進的線型就是穿過河堤公園接到裕誠路（？ 05/14 23:43
27F：→ Howard61313: 不過這樣是解決東邊，巨蛋以西還是會碰到這個問題就 05/14 23:44
28F：→ Howard61313: 是了 05/14 23:44
29F：推 eugene0315: 巨蛋以西用裕誠轉華榮路可以續接 但尷尬的是無法跟台 05/14 23:52
30F：→ eugene0315: 鐵舊城站轉乘 而且過了台鐵如果想轉向北側 就要直接 05/14 23:52
31F：→ eugene0315: 從果貿社區地底下穿過去 05/14 23:52
32F：推 honeytoast: 誰跟你幻想... 都要做可行性研究了 05/15 00:39
33F：推 cudo: 整體路網變成明年才會完成 05/15 01:35
34F：推 geesegeese: 老話一句：有錢嗎？ 05/15 06:02
35F：→ YellowWolf: 「我們的政府很有錢」不是很愛嘴這句嗎，夭飽吵 05/15 09:19
36F：推 keita2277: 如後續路網要動到高車和左車，那些不再動工派會出來嗎 05/15 10:28
37F：→ keita2277: ？ 05/15 10:28
38F：推 siowan135: 樓上到底在講什麼？ 05/15 10:32
39F：推 sidbears: 停在p01有點可惜，有沒有可能再左彎補足該區 05/15 11:37
40F：推 l861128: 如果能進覺民路一直接到黃線的寶業里滯洪池那站也不錯 05/15 11:58
41F：推 Howard61313: 我忘了我在哪篇好像提過覺民路方案 05/15 12:06
42F：推 l861128: 但突然想到現在Y9站已經很靠近民族十全路口了，這樣紫線 05/15 12:13
43F：→ l861128: 站體要放哪裡又是個問題 05/15 12:13
44F：→ xy1904312: 黃線需要設計容納紫線站體及轉乘空間，不然紫線就只能 05/15 12:23
45F：→ xy1904312: 做死終端在建工路北側，站外轉乘到黃線了 05/15 12:23
46F：→ ddkkz2003: 還在八字沒一撇 這就是那一撇啊 05/15 16:22