作者godofsex (性愛戰神)
看板MRT
標題[新聞] 搭捷運比騎車通勤更省？北市上班族詳列
時間Sat May 13 00:19:32 2023
搭捷運比騎車通勤更省？北市上班族詳列明細引網熱議
周刊王CTWANT |蔡斯媛
2023年5月12日 週五 下午5:55
https://i.imgur.com/7YaGZe1.jpg
究竟是捷運通勤便宜，還是騎車更省，台北男詳列明細比較。（示意圖／PIXABAY）
上班族免不了要考慮通勤的方式、費用，而大眾運輸工具便給了人們多一種選擇。
近日一名台北男網友提出了疑問，究竟是搭捷運還是機車通勤更貴，並以自身的例子去計
算，發現騎車每個月平均下來也要1700元，而搭捷運購買月票只要1280元，騎車通勤並沒
有比較便宜，而這也引起了不少有共鳴的網友們熱烈討論。
原PO在Dcard的理財版發文提到，「小弟我目前在台北市上班，每天上下班都是騎機車，
最近看到有人在討論通勤機車貴還是搭捷運貴，於是心血來潮也算了一下自己的狀況」。
男子表示，為了將機車的購買費用、保養的種種開支算進去，將計算時間拉長至10年，最
後平均成一個月來計算。
根據男子計算的結果，以一個月上班日20天作基準，捷運通勤一天來回為60元，一個月就
是1200元；而機車則需把購買費、油錢、停車費、機油更換、保養、每年的換胎費用考量
進去，換算下來一個月約1700元。
如果僅看每個月油錢，騎車的花費將比捷運便宜很多，但將其餘相關開支加進去，捷運通
勤則更加便宜。
男子最後也提到，機車雖然快速便捷，但尖峰時段車潮壅塞，騎車起來會很疲倦，而捷運
通勤時間更長，但可以同時做其他事情。
對此，部分網友感到認同，表示私家車本來就會比大眾運輸貴，有些人則吐槽原PO的計算
方式，說道「你的機車完全只拿來上班通勤嗎？」、「少算了機車保險費」，也有人幽默
地建議說「希望大家都捷運公車通勤，這樣停車位比較好找」。
https://ynews.page.link/b41Kh
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.58.187 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1683908374.A.279.html
1F：推 xylophone135: 機車也有機車的優勢 選自己能接受的方式就好 05/13 00:31
2F：推 over999: 一個月多這一點錢也付不起？難怪十年只能搭捷運 05/13 00:31
3F：推 peter86511: 台灣擁車成本較低，看看日本跟新加坡搭大眾運輸點比 05/13 00:59
4F：→ peter86511: 例就知道了。至於行人地獄會不會影響私家車使用率就是 05/13 00:59
5F：→ peter86511: 另一個故事了（茶 05/13 00:59
6F：推 aaronbest: 台灣大眾運輸是便宜 問題是通勤時間 搭大眾運輸要40分 05/13 02:18
7F：→ aaronbest: 鐘 騎機車只要20分鐘 即使機車比捷運貴一點 你選哪個 05/13 02:18
8F：推 Throwout: 回樓上，這是習慣問題，機車在全世界通勤都是最省時的， 05/13 06:53
9F：→ Throwout: 但為何先進國家不喜歡？因為肉包鐵太不安全，越先進的國 05/13 06:53
10F：→ Throwout: 家人民越把安全作為優先考量，時間是其次 05/13 06:53
11F：→ lc85301: 看你的命值多少 05/13 07:24
12F：→ miniUU: 很多人不放棄機車的點，就是從家裡到捷運站 05/13 07:49
13F：→ starchiang: 台灣不在乎人命是日常，觀念真的要改 05/13 09:01
14F：→ starchiang: 時間就是金錢，應該導正為人命最值錢 05/13 09:02
15F：→ eugene0315: 又不是每個人家裡出門就有穩定的公車班次接駁台鐵捷 05/13 09:07
16F：→ eugene0315: 運 機車在這點上就是比你捷運方便 說人命比時間值錢 05/13 09:07
17F：→ eugene0315: 要工作上班的人命就是比時間還賤 不然除了天之驕子 05/13 09:07
18F：→ eugene0315: 誰不用趕上班的 05/13 09:07
19F：推 GrafRaphael: 我們牙醫的老師也說他們看過不少車禍撞斷下巴的患者 05/13 09:14
20F：→ GrafRaphael: ，在台灣的交通環境下，機車是donor machine 05/13 09:14
21F：→ Howard61313: 不能我全都要嗎，根據欲速則不達的道理，不安全也是 05/13 09:15
22F：→ Howard61313: 會導致趕不上時間的 05/13 09:15
23F：→ Howard61313: 人命跟時間不是二選一，而是要先有人命才有辦法趕時 05/13 09:15
24F：→ GrafRaphael: 出了台北，公車就不會深入小巷了，大眾運輸的使用率 05/13 09:15
25F：→ GrafRaphael: 就很低 05/13 09:15
26F：→ Howard61313: 間 05/13 09:15
27F：→ GrafRaphael: 倫敦有不少沒什麼車的住宅區，幹線公車還是會深入停 05/13 09:17
28F：→ GrafRaphael: 靠，那種公車可以直達市中心的牛津廣場或是國王十字 05/13 09:17
29F：→ GrafRaphael: 車站等地 05/13 09:17
30F：→ GrafRaphael: 真的就是停靠在不起眼的小巷 05/13 09:17
31F：推 starchiang: 觀念改了，循序漸進改善行為模式與硬體設施 05/13 09:25
32F：→ starchiang: 當你的觀念永遠在方便、時間至上時，那現況就是維持 05/13 09:26
33F：推 KHAkira: 很多國家氣候不適合機車，也是他們機車不多的原因 05/13 09:33
34F：推 joseph4229: 這才多少錢，有什麼好比，差異是捷運不用日曬雨淋跟找 05/13 09:33
35F：→ joseph4229: 車位帶來的品質吧 05/13 09:33
36F：→ joseph4229: 但台灣窮忙族可憐人多也是事實，可能無暇思考改變 05/13 09:34
37F：推 ludoren: 很多人是要騎車騎去車站或捷運站停放再轉搭大眾運輸工具 05/13 09:38
38F：推 KHAkira: 機車+捷運搭配+1。移動效率跟彈性大很多 05/13 09:42
39F：噓 neksa602: 捷運路線太廢 和平東路 基隆路 光復南北路這一大片真空 05/13 09:47
40F：噓 aaronbest: Throwout先進國家反而鼓勵騎機車喔 不要扯肉包鐵什麼 05/13 10:02
41F：→ aaronbest: 的 行人只有肉 被撞非死即傷 照你邏輯 應該禁止行人出 05/13 10:02
42F：→ aaronbest: 門囉？ 05/13 10:02
43F：→ aaronbest: Throwout所以大家開車塞爆就沒關係囉 要不要看看美國 05/13 10:02
44F：→ aaronbest: 阿 顆顆 05/13 10:02
45F：→ aaronbest: 先進國家大多高緯度 冬天會下雪 機車本來就不好使用 從 05/13 10:03
46F：→ aaronbest: 來不是安全問題 韓國沒什麼機車 10幾年前車禍死亡率跟 05/13 10:03
47F：→ aaronbest: 台灣一樣高喔 不要只會跳針機車 05/13 10:03
48F：→ aaronbest: 所以8+9開車撞死你的親朋好友就很安全嗎？ 05/13 10:04
49F：噓 aaronbest: GrafRaphael是使用的人問題 不是機車問題 所以有8+9開 05/13 10:05
50F：→ aaronbest: 車酒駕撞死10個騎機車的 都是機車的錯對吧？撞死行人也 05/13 10:05
51F：→ aaronbest: 是行人的錯？ 05/13 10:05
52F：噓 aaronbest: starchiang那你覺得為何人家要多一倍時間通勤？不把捷 05/13 10:08
53F：→ aaronbest: 運輕軌公車路網弄方便 整天檢討人愛騎機車 這很奇怪 05/13 10:08
54F：→ aaronbest: 我們不是死忠的 05/13 10:08
55F：推 aaronbest: 還有人行道建設很重要 你的最後一里路沒做好 走出捷運 05/13 10:28
56F：→ aaronbest: 站走的不舒服自然會投入私人運具懷抱 05/13 10:28
57F：噓 GrafRaphael: 「在台灣的交通環境下」，看清楚。去巴黎騎摩托車反 05/13 10:40
58F：→ GrafRaphael: 而非常安全，為什麼人家辦得到？回答我 05/13 10:40
59F：推 neksa602: 因為巴黎不是民進黨執政 我說出你想要的回答了 05/13 11:33
60F：→ GrafRaphael: 用路人素質啊……台灣的駕照考試放了太多沒有判斷能 05/13 12:16
61F：→ GrafRaphael: 力的人拿到駕照了 05/13 12:16
62F：→ GrafRaphael: 這就好比讓一群沒有警覺心的人拿到醫師執照一樣 05/13 12:20
63F：→ GrafRaphael: 醫學院至少還有聯考這一關可以淘汰掉不適合的人 05/13 12:25
64F：→ Howard61313: 59樓你沒說出他想要的回答嘛 05/13 13:01
65F：推 ultradev: 騎機車出個小車禍就要噴掉好幾個月的1200了 05/13 13:43
66F：→ ultradev: 台灣用路人素質就是差，但就是有人不承認 05/13 13:44
67F：推 amudi: 騎車方便，但你還要把保養成本算進去，且因人而異 05/13 14:06
68F：推 QQbrownie: 政府帶頭放任違停，成本當然低 05/13 14:56
69F：推 aaronbest: 台灣交通亂是事實 考照跟發身份証一樣 一堆無照駕駛只 05/13 15:44
70F：→ aaronbest: 會罰鍰 錢繳完繼續無照 這也是事實 但那是人的問題 跟 05/13 15:44
71F：→ aaronbest: 車子什麼關係？ 05/13 15:44
72F：推 Tschaikovsky: 各有所長，假如公司住處離捷運站很遠，那會選擇騎 05/13 16:33
73F：→ Tschaikovsky: 車，如果進出市區需加收費用會促使民眾選大眾運輸 05/13 16:33
74F：推 evanzxcv: 通勤時間可能差很多，但你有辦法邊騎機車邊看書或處理一 05/13 17:06
75F：→ evanzxcv: 些建設性的事情嗎？各有優勢不能直接說搭捷運比較花時間 05/13 17:06
76F：→ evanzxcv: 所以比較不好… 05/13 17:06
77F：→ evanzxcv: 捷運上除了不能吃東西之外能做的事情比自駕多太多了 05/13 17:07
78F：推 goldenfire: 倫敦有交通擁擠稅 平日開車進市區要10英鎊 機車有沒 05/13 17:09
79F：→ goldenfire: 有限制我就不知道了，但英國常常下雪。機車族少很多 05/13 17:09
80F：推 Ankh: 倫敦機車免進城費 05/13 17:41
81F：推 tbrs: 我也是這樣算 所以改搭一個月六十次捷運 05/13 19:01
82F：推 tbrs: 當然手頭緊的時候才適合搭機車 因為當下現金流機車更省 但 05/13 19:04
83F：→ tbrs: 總價錢捷運是更省的 05/13 19:04
84F：→ tbrs: 就算捷運沒比較省好了 兩個成本其實也差不多 05/13 19:08
85F：→ tbrs: 機車費用 保險看要多豪華 燃料錢 稅金規費 停車費用 機油費 05/13 19:08
86F：→ tbrs: 用 保養修理費用 新車壽命折舊 05/13 19:08
87F：→ tbrs: 捷運費用 車票 公共鐵馬 公共客運 05/13 19:08
88F：推 j1992624: 推捷運快慢車，可以看yt查爾斯 05/14 01:11
89F：推 preisner: 很多人的便宜都只算油錢 05/14 06:43
90F：推 preisner: 機車只拿來上班通勤嗎？這句也可以反問捷運只拿來上班 05/14 06:45
91F：→ preisner: 通勤嗎？ 05/14 06:45