作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 搭捷运比骑车通勤更省？北市上班族详列
时间Sat May 13 00:19:32 2023
搭捷运比骑车通勤更省？北市上班族详列明细引网热议
周刊王CTWANT |蔡斯媛
2023年5月12日 周五 下午5:55
https://i.imgur.com/7YaGZe1.jpg
究竟是捷运通勤便宜，还是骑车更省，台北男详列明细比较。（示意图／PIXABAY）
上班族免不了要考虑通勤的方式、费用，而大众运输工具便给了人们多一种选择。
近日一名台北男网友提出了疑问，究竟是搭捷运还是机车通勤更贵，并以自身的例子去计
算，发现骑车每个月平均下来也要1700元，而搭捷运购买月票只要1280元，骑车通勤并没
有比较便宜，而这也引起了不少有共鸣的网友们热烈讨论。
原PO在Dcard的理财版发文提到，「小弟我目前在台北市上班，每天上下班都是骑机车，
最近看到有人在讨论通勤机车贵还是搭捷运贵，於是心血来潮也算了一下自己的状况」。
男子表示，为了将机车的购买费用、保养的种种开支算进去，将计算时间拉长至10年，最
後平均成一个月来计算。
根据男子计算的结果，以一个月上班日20天作基准，捷运通勤一天来回为60元，一个月就
是1200元；而机车则需把购买费、油钱、停车费、机油更换、保养、每年的换胎费用考量
进去，换算下来一个月约1700元。
如果仅看每个月油钱，骑车的花费将比捷运便宜很多，但将其余相关开支加进去，捷运通
勤则更加便宜。
男子最後也提到，机车虽然快速便捷，但尖峰时段车潮壅塞，骑车起来会很疲倦，而捷运
通勤时间更长，但可以同时做其他事情。
对此，部分网友感到认同，表示私家车本来就会比大众运输贵，有些人则吐槽原PO的计算
方式，说道「你的机车完全只拿来上班通勤吗？」、「少算了机车保险费」，也有人幽默
地建议说「希望大家都捷运公车通勤，这样停车位比较好找」。
https://ynews.page.link/b41Kh
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1F：推 xylophone135: 机车也有机车的优势 选自己能接受的方式就好 05/13 00:31
2F：推 over999: 一个月多这一点钱也付不起？难怪十年只能搭捷运 05/13 00:31
3F：推 peter86511: 台湾拥车成本较低，看看日本跟新加坡搭大众运输点比 05/13 00:59
4F：→ peter86511: 例就知道了。至於行人地狱会不会影响私家车使用率就是 05/13 00:59
5F：→ peter86511: 另一个故事了（茶 05/13 00:59
6F：推 aaronbest: 台湾大众运输是便宜 问题是通勤时间 搭大众运输要40分 05/13 02:18
7F：→ aaronbest: 钟 骑机车只要20分钟 即使机车比捷运贵一点 你选哪个 05/13 02:18
8F：推 Throwout: 回楼上，这是习惯问题，机车在全世界通勤都是最省时的， 05/13 06:53
9F：→ Throwout: 但为何先进国家不喜欢？因为肉包铁太不安全，越先进的国 05/13 06:53
10F：→ Throwout: 家人民越把安全作为优先考量，时间是其次 05/13 06:53
11F：→ lc85301: 看你的命值多少 05/13 07:24
12F：→ miniUU: 很多人不放弃机车的点，就是从家里到捷运站 05/13 07:49
13F：→ starchiang: 台湾不在乎人命是日常，观念真的要改 05/13 09:01
14F：→ starchiang: 时间就是金钱，应该导正为人命最值钱 05/13 09:02
15F：→ eugene0315: 又不是每个人家里出门就有稳定的公车班次接驳台铁捷 05/13 09:07
16F：→ eugene0315: 运 机车在这点上就是比你捷运方便 说人命比时间值钱 05/13 09:07
17F：→ eugene0315: 要工作上班的人命就是比时间还贱 不然除了天之骄子 05/13 09:07
18F：→ eugene0315: 谁不用赶上班的 05/13 09:07
19F：推 GrafRaphael: 我们牙医的老师也说他们看过不少车祸撞断下巴的患者 05/13 09:14
20F：→ GrafRaphael: ，在台湾的交通环境下，机车是donor machine 05/13 09:14
21F：→ Howard61313: 不能我全都要吗，根据欲速则不达的道理，不安全也是 05/13 09:15
22F：→ Howard61313: 会导致赶不上时间的 05/13 09:15
23F：→ Howard61313: 人命跟时间不是二选一，而是要先有人命才有办法赶时 05/13 09:15
24F：→ GrafRaphael: 出了台北，公车就不会深入小巷了，大众运输的使用率 05/13 09:15
25F：→ GrafRaphael: 就很低 05/13 09:15
26F：→ Howard61313: 间 05/13 09:15
27F：→ GrafRaphael: 伦敦有不少没什麽车的住宅区，干线公车还是会深入停 05/13 09:17
28F：→ GrafRaphael: 靠，那种公车可以直达市中心的牛津广场或是国王十字 05/13 09:17
29F：→ GrafRaphael: 车站等地 05/13 09:17
30F：→ GrafRaphael: 真的就是停靠在不起眼的小巷 05/13 09:17
31F：推 starchiang: 观念改了，循序渐进改善行为模式与硬体设施 05/13 09:25
32F：→ starchiang: 当你的观念永远在方便、时间至上时，那现况就是维持 05/13 09:26
33F：推 KHAkira: 很多国家气候不适合机车，也是他们机车不多的原因 05/13 09:33
34F：推 joseph4229: 这才多少钱，有什麽好比，差异是捷运不用日晒雨淋跟找 05/13 09:33
35F：→ joseph4229: 车位带来的品质吧 05/13 09:33
36F：→ joseph4229: 但台湾穷忙族可怜人多也是事实，可能无暇思考改变 05/13 09:34
37F：推 ludoren: 很多人是要骑车骑去车站或捷运站停放再转搭大众运输工具 05/13 09:38
38F：推 KHAkira: 机车+捷运搭配+1。移动效率跟弹性大很多 05/13 09:42
39F：嘘 neksa602: 捷运路线太废 和平东路 基隆路 光复南北路这一大片真空 05/13 09:47
40F：嘘 aaronbest: Throwout先进国家反而鼓励骑机车喔 不要扯肉包铁什麽 05/13 10:02
41F：→ aaronbest: 的 行人只有肉 被撞非死即伤 照你逻辑 应该禁止行人出 05/13 10:02
42F：→ aaronbest: 门罗？ 05/13 10:02
43F：→ aaronbest: Throwout所以大家开车塞爆就没关系罗 要不要看看美国 05/13 10:02
44F：→ aaronbest: 阿 颗颗 05/13 10:02
45F：→ aaronbest: 先进国家大多高纬度 冬天会下雪 机车本来就不好使用 从 05/13 10:03
46F：→ aaronbest: 来不是安全问题 韩国没什麽机车 10几年前车祸死亡率跟 05/13 10:03
47F：→ aaronbest: 台湾一样高喔 不要只会跳针机车 05/13 10:03
48F：→ aaronbest: 所以8+9开车撞死你的亲朋好友就很安全吗？ 05/13 10:04
49F：嘘 aaronbest: GrafRaphael是使用的人问题 不是机车问题 所以有8+9开 05/13 10:05
50F：→ aaronbest: 车酒驾撞死10个骑机车的 都是机车的错对吧？撞死行人也 05/13 10:05
51F：→ aaronbest: 是行人的错？ 05/13 10:05
52F：嘘 aaronbest: starchiang那你觉得为何人家要多一倍时间通勤？不把捷 05/13 10:08
53F：→ aaronbest: 运轻轨公车路网弄方便 整天检讨人爱骑机车 这很奇怪 05/13 10:08
54F：→ aaronbest: 我们不是死忠的 05/13 10:08
55F：推 aaronbest: 还有人行道建设很重要 你的最後一里路没做好 走出捷运 05/13 10:28
56F：→ aaronbest: 站走的不舒服自然会投入私人运具怀抱 05/13 10:28
57F：嘘 GrafRaphael: 「在台湾的交通环境下」，看清楚。去巴黎骑摩托车反 05/13 10:40
58F：→ GrafRaphael: 而非常安全，为什麽人家办得到？回答我 05/13 10:40
59F：推 neksa602: 因为巴黎不是民进党执政 我说出你想要的回答了 05/13 11:33
60F：→ GrafRaphael: 用路人素质啊……台湾的驾照考试放了太多没有判断能 05/13 12:16
61F：→ GrafRaphael: 力的人拿到驾照了 05/13 12:16
62F：→ GrafRaphael: 这就好比让一群没有警觉心的人拿到医师执照一样 05/13 12:20
63F：→ GrafRaphael: 医学院至少还有联考这一关可以淘汰掉不适合的人 05/13 12:25
64F：→ Howard61313: 59楼你没说出他想要的回答嘛 05/13 13:01
65F：推 ultradev: 骑机车出个小车祸就要喷掉好几个月的1200了 05/13 13:43
66F：→ ultradev: 台湾用路人素质就是差，但就是有人不承认 05/13 13:44
67F：推 amudi: 骑车方便，但你还要把保养成本算进去，且因人而异 05/13 14:06
68F：推 QQbrownie: 政府带头放任违停，成本当然低 05/13 14:56
69F：推 aaronbest: 台湾交通乱是事实 考照跟发身份证一样 一堆无照驾驶只 05/13 15:44
70F：→ aaronbest: 会罚锾 钱缴完继续无照 这也是事实 但那是人的问题 跟 05/13 15:44
71F：→ aaronbest: 车子什麽关系？ 05/13 15:44
72F：推 Tschaikovsky: 各有所长，假如公司住处离捷运站很远，那会选择骑 05/13 16:33
73F：→ Tschaikovsky: 车，如果进出市区需加收费用会促使民众选大众运输 05/13 16:33
74F：推 evanzxcv: 通勤时间可能差很多，但你有办法边骑机车边看书或处理一 05/13 17:06
75F：→ evanzxcv: 些建设性的事情吗？各有优势不能直接说搭捷运比较花时间 05/13 17:06
76F：→ evanzxcv: 所以比较不好… 05/13 17:06
77F：→ evanzxcv: 捷运上除了不能吃东西之外能做的事情比自驾多太多了 05/13 17:07
78F：推 goldenfire: 伦敦有交通拥挤税 平日开车进市区要10英镑 机车有没 05/13 17:09
79F：→ goldenfire: 有限制我就不知道了，但英国常常下雪。机车族少很多 05/13 17:09
80F：推 Ankh: 伦敦机车免进城费 05/13 17:41
81F：推 tbrs: 我也是这样算 所以改搭一个月六十次捷运 05/13 19:01
82F：推 tbrs: 当然手头紧的时候才适合搭机车 因为当下现金流机车更省 但 05/13 19:04
83F：→ tbrs: 总价钱捷运是更省的 05/13 19:04
84F：→ tbrs: 就算捷运没比较省好了 两个成本其实也差不多 05/13 19:08
85F：→ tbrs: 机车费用 保险看要多豪华 燃料钱 税金规费 停车费用 机油费 05/13 19:08
86F：→ tbrs: 用 保养修理费用 新车寿命折旧 05/13 19:08
87F：→ tbrs: 捷运费用 车票 公共铁马 公共客运 05/13 19:08
88F：推 j1992624: 推捷运快慢车，可以看yt查尔斯 05/14 01:11
89F：推 preisner: 很多人的便宜都只算油钱 05/14 06:43
90F：推 preisner: 机车只拿来上班通勤吗？这句也可以反问捷运只拿来上班 05/14 06:45
91F：→ preisner: 通勤吗？ 05/14 06:45