作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
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標題[新聞] 昔日船隻入港導航指標 淡水渡船頭燈杆登
時間Mon Apr 24 17:43:44 2023
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昔日船隻入港導航指標 淡水渡船頭燈杆登錄歷史建築
（中央社記者王鴻國新北24日電）新北市府文化局今天公告，1950年代作為船隻入港靠岸
指標的「淡水渡船頭燈杆」，經新北市府古蹟歷史建築紀念建築聚落建築群史蹟文化景觀
審議會決議，登錄為歷史建築。
新北市政府文化局發布新聞稿表示，「淡水渡船頭燈杆」位於淡水渡船頭旁，早期主要為
提供給入港船隻辨別使用，以避免路線誤航而擱淺，造福無數往來船隻，燈杆依其地理位
置而建置，是淡水港重要象徵，更為許多船隻航行的共同記憶。
文化局依「文化資產保存法」相關規定，邀請文資審議委員與相關單位現勘，且透過文資
保存價值評估調查報告，文資委員認為「淡水渡船頭燈杆」於1950年代作為船隻入港靠岸
的指標，避免船隻誤航而擱淺，為淡水河口地區代表性建物，表現出地域風貌特色，經開
會審議後決議「淡水渡船頭燈杆」登錄為歷史建築。
文化局表示，燈杆構造包括底座與上構，底座為鋼筋混凝土構造，上構為A字形，以角鋼
與螺栓接合的桁架，為外觀造型仍存的燈杆建物，具備建築史價值。
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不過是個破鐵架而已連發光功能都沒有，這下子淡海輕軌可能還要刻意避開燈塔才能
通過。
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1F：推 aaronbest: 歷史建物可以移 但古蹟不行 04/24 17:54
2F：推 kenro: 真的很白痴，根本沒有價值，一個簡易杆子也當寶 04/24 17:54
3F：推 a20731: 好險是歷史建築 04/24 18:04
4F：→ eternalmi16: 內文通篇沒提到捷運跟輕軌。MRT點是在你的心得嗎？你 04/24 18:06
5F：→ eternalmi16: 好歹也找一篇有寫到影響輕軌的新聞 04/24 18:06
6F：噓 steven60116: ID 04/24 18:10
7F：→ syba: 歷史建築的保護密度沒有古蹟高，必要時可以遷移，甚經過審查 04/24 18:13
8F：→ syba: 至可以改以重立類似形象 04/24 18:13
9F：推 alan950321: 如果不能移，那邊的路廊應該只能做單線區間了 04/24 18:38
10F：推 l861128: 高雄輕軌不孤單了 04/24 18:59
11F：→ eternalmi16: 那邊本來就是規劃單線區間啊 04/24 19:02
12F：推 coffeemilk: 改河岸方案後都是雙線區間，沒有單線吧？只有原本老街 04/24 19:18
13F：→ coffeemilk: 方案才有單線區間 04/24 19:18
15F：→ coffeemilk: 從圖來看應該可以往前移一點 04/24 19:19
16F：→ eternalmi16: 抱歉原來有改過 04/24 19:26
17F：推 takawei: 滿足地方團體登錄歷史建築 又給輕軌施工彈性 WIN WIN 04/24 20:15
18F：→ edison: 很快又會吵其它的 04/24 20:26
19F：推 ting445: 實屬悲哀 04/24 21:00
20F：推 aaronbest: 北車旁邊的三井倉庫也是歷史建築 04/24 21:01
21F：→ aaronbest: 也是有移過 04/24 21:01
22F：推 kenro: 那些人就是故意鬧的，三井倉庫就是不理他們才順利完成 04/24 21:26
23F：→ hicker: 從名稱就可看出了 "反輕軌進老街水岸行動聯盟" 04/24 21:39
24F：→ hicker: 他們不是反對輕軌進老街或走水岸 而是根本上的反輕軌 04/24 21:40
25F：推 YellowWolf: 希望這個燈竿可以夜間發光變成車站主體的一部分 04/24 22:06
26F：噓 tyytt: 沒有文化真可憐 04/24 22:32
27F：→ YellowWolf: 不過中央社的新聞內容也是戳破了文資團體一部分的謊 04/24 23:37
28F：→ YellowWolf: 言，這個燈竿其實才63-73年的歷史，百年歷史是加油添 04/24 23:37
29F：→ YellowWolf: 醋膨風的 04/24 23:37
30F：推 hicker: 但文化局也沒說這燈桿是何時落成的.... 04/25 00:06
31F：推 coffeemilk: 如果要成為車站主體一部分的話....v21 淡水站車站是比 04/25 00:09
32F：→ coffeemilk: 較不貼河道，放v22 觀潮廣場??? 04/25 00:09
33F：噓 usercode: 洗文章至少認真找一下吧 04/25 00:15
34F：推 a20731: 其中一站就叫燈桿站 04/25 00:44
35F：噓 kenliu100: 果真不是富含文化的地方 04/25 01:35
36F：推 YellowWolf: 我的想法就是把燈桿與v22站一起規劃 04/25 01:50
37F：推 w320313: 何謂 文化 定義是什麼 04/25 01:50
38F：→ YellowWolf: 是說藍海線二階的站名也該定案了吧 04/25 01:51
39F：→ edison: 這兩天正熱的事情,媽袓繞境,8+9也是文化的一種 04/25 01:52
40F：噓 marathons: 新聞無關MRT,末尾故意去扯輕軌,很有前板友社后風格. 04/25 02:22
41F：→ hinajian: 四捨五入一下算一百啦（茶 04/25 02:37
42F：推 wnin: 看起來破破爛爛的桿子幹嘛浪費時間力氣保存 04/25 03:03
43F：推 YellowWolf: 有些古文物看起來也破破爛爛的 我也不知道為什麼要放 04/25 04:20
44F：→ YellowWolf: 在博物館（？ 04/25 04:20
45F：→ tt50214tt: 乾 那根是歷史建築 笑死 04/25 09:55
46F：→ Howard61313: 40樓，好久沒聽到社后這個名詞了… 04/25 11:27
47F：推 YellowWolf: 社后大大，你在天上過得好嗎，有吃飽穿暖嗎（喂 04/25 11:41
48F：→ Kazamatsuri: 這ID不太意外啦 科科 04/25 14:54
49F：→ Bustycat: 其他報導有提及可以配合輕軌遷移，不是不能動 04/25 21:44
50F：→ kougousei: 歷史建築可以遷移啊 同是新北的五股守讓堂 04/25 22:27
51F：→ kougousei: 就移地重組 也不影響文資身分 04/25 22:28
52F：→ kougousei: 「古蹟」等級限制才較多 歷史建築還好啦~ 04/25 22:28
53F：→ kougousei: 啊 想到還有央北重劃區的劉氏古厝 也是異地遷移重組 04/25 22:30
54F：→ kougousei: 也不影響歷史建築身分~ 04/25 22:30
55F：→ whitefox: 指引渡船功能是很多年以後才有的,最早是三人座小漁船 04/26 17:37
56F：→ whitefox: 渡船是很久後才建的 04/26 17:37
57F：→ whitefox: 從星巴克一直到燈塔都是小漁船停靠位置 04/26 17:39