作者kuso10582 (Pi)
看板MRT
標題[情報] 台北捷運112年3月運量
時間Mon Apr 17 22:40:06 2023
https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/11203.htm
日平均：
2,019,532 人次
較上月：
+0.81%
較去年同期：
+8.87%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次:
19.56 (萬人次) 較去年同期
+6.36%
高運量平均每天搭乘人次:
176.84 (萬人次) 較去年同期
+8.84%
環狀線平均每天搭乘人次:
5.54（萬人次）較去年同期
+19.91%
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計算方式為：「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量
並且四捨五入到小數點後第四位
如果有算錯請告知，謝謝。
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1F：推 YellowWolf: 環狀線加油 冷氣加油（欸 04/17 22:41
2F：推 ting445: 環狀線要迎來酷暑囉 白痴設計要浮現了 04/17 23:01
3F：→ xylophone135: 別說環狀線 我今天搭高運量一堆都不冷 04/17 23:09
4F：推 kevin850717: 車站都幾乎密封了 當初乖乖包起來裝冷氣很難嗎 04/17 23:10
5F：推 YellowWolf: 環狀線的通風窗戶不能關起來留著冷氣嗎？或是玻璃貼 04/17 23:13
6F：→ YellowWolf: 遮陽貼？ 04/17 23:13
7F：→ YellowWolf: 我看有些月台的窗戶開開的，都可以從窗戶摔出去了（ 04/17 23:14
8F：→ YellowWolf: ？ 04/17 23:14
9F：推 w320313: 再15萬就到疫情前數字了 滿快的 04/17 23:40
10F：推 choper: 至少重回200了 讚 04/18 00:28
11F：推 robotcl: 很熱沒辦法 但班次要夠吧 04/18 01:02
12F：推 a20731: 限溫令 04/18 02:12
13F：推 YellowWolf: 限溫令是呼籲大型百貨餐飲室內溫度不低於23度而且獲 04/18 02:20
14F：→ YellowWolf: 得多數百貨業者餐飲業者表態支持，將在今明兩年試辦 04/18 02:20
15F：→ YellowWolf: ，跟捷運系統無關，不用帶風向帶來這裡（開門送客 04/18 02:20
16F：推 chen535034: 看來搭乘人潮終於要回到疫情前的樣子了 04/18 02:59
17F：推 countryair: 題外話 我怎麼記得百貨公司冷氣節能實施好多年了？ 04/18 08:36
18F：推 aaronbest: 政府干預過頭了 完全沒體諒各地因為濕度而需要不同的 04/18 08:56
19F：→ aaronbest: 舒適溫度 04/18 08:56
20F：推 tyytt: 環狀線該算新北捷了吧 04/18 10:06
21F：推 YellowWolf: 回17樓C大，過去的規範並沒有包含尖峰用餐時段。這次 04/18 11:46
22F：→ YellowWolf: 是針對尖峰用餐時段規範：） 04/18 11:46
23F：→ YellowWolf: 另外這不是政府的規範，而是政府的想法、業者贊成並 04/18 11:47
24F：→ YellowWolf: 實施，試辦兩年 04/18 11:47
25F：→ YellowWolf: 業者如果覺得政府管太多大可繼續中午開16度，但業者 04/18 11:48
26F：→ YellowWolf: 大表支持，因為溫度限制可以節省電費開銷 04/18 11:48
27F：推 sbtiagr: 節能減碳已經喊了10幾年 為什麼開個23度=管太多 04/19 10:16
28F：→ sbtiagr: 全世界都在Net Zero 如果沒節能作為 達不到Net Zero 04/19 10:17
29F：推 kazuma2028: 夏天的環狀線車站真的可怕，不坐在水冷扇前面真的會熱 04/24 12:58
30F：→ kazuma2028: 死 04/24 12:58
31F：→ kazuma2028: 限溫令的部分23度沒什麼問題吧，不能理解為什麼溫度要 04/24 13:01
32F：→ kazuma2028: 開到這麼低 04/24 13:01
33F：→ kazuma2028: 而且環狀線月台應該是根本沒冷氣？ 04/24 13:01