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標題[新聞] 檢驗高雄輕軌高低差、間隙 輪椅族：主動
時間Sun Apr 16 23:41:50 2023
檢驗高雄輕軌高低差、間隙 輪椅族：主動讓道風氣待提升
2023-04-16 14:06 聯合報 記者蔡容喬、王慧瑛／高雄即時報導
高雄輕軌正朝成圓目標邁進，預計112年底全線完工通車。高雄市議員黃彥毓日前安排輪
椅族搭輕軌實測體檢月台間隙，高低差等細節。有輪椅族表示，除了硬體環境要夠友善，
假日輕軌人潮多，需要車內乘客主動讓道才有辦法擠上車廂，禮讓風氣待提升。
高雄市捷運局表示，4月11日會勘當天，有3名電動輪椅族到場搭乘輕軌實測，因電動輪椅
重量較重，上下車廂會發出「叩叩聲」，仍能順利進出車廂。此外，經現場量測車廂地板
與月台高低差及間距，均合乎輕軌興建相關規範。
捷運局總工程司王彥清說，輕軌部分路段是曲線月台，輕軌車廂停下時，會與月台弧度間
形成一定間距，考量列車行駛安全，間距也不得小於動態包絡線（電聯車動態行駛與月台
間之安全間隙），否則反而易發生車輛與月台擦撞風險，會請捷運公司加強各站月台的例
行檢查，了解車廂在持續使用下，是否有間距過寬或高低差較大狀況。至於是否要在間距
較大的月台加裝橡膠齒梳，避免輪椅族上下車時輪子卡在縫隙，會進一步評估是否有改善
空間。
捷運公司公關處長王柏雁解釋，依照規範，輕軌一般月台間隙不得大於5公分，曲線月台
如C3前鎮之星站，間距不得大於7.5公分；車廂地板與月台的高度差是넲.5公分。目前輕
軌各站均符合規範，月台間隙也不得小於列車動態包絡線，否則會有車體擦撞月台危險。
黃彥毓表示，高雄輕軌正朝成圓目標挺進，未來輪椅族乘客勢必增多，施工過程，對無障
礙要求已有一些規範，實際執行上，仍要滾動檢討、精進，法規等於是最低標準，希望高
雄捷運、輕軌能讓輪椅族覺得窩心，才能吸引更多輪椅族敢出門、願意使用大眾運輸。
高雄市關愛社會福利慈善事業基金會董事陳泰延說，輕軌列車車廂少、空間也較小，平日
乘客少，輪椅族要上下車不難，假日相對艱難，加上輕軌工作人員少，需要車內乘客主動
讓道，才能順利上下車。
輪椅座位區設有安全帶，陳泰延坦言，會主動繫安全帶的輪椅族乘客不多，主因是乘車過
程算平穩、搭乘距離不長，多數輪椅族覺得不繫比較省事。
捷運公司強調，如輪椅旅客搭乘輕軌需要服務，可提前30分鐘通知客服或利用月台服務對
講機，找高捷公司派員協助；前述服務在月台上均有張貼告示，也在捷運公司網站或社群
臉書宣導。
https://udn.com/news/amp/story/7327/7101487
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1F：→ lirick42: 說的好像地底盤公車人太滿時人就有辦法讓出空間 04/17 01:10
2F：推 YellowWolf: 在雙北我確實看到大家會努力擠出空間讓輪椅乘客上車 04/17 08:58
3F：→ YellowWolf: 呀，我相信台中、高雄也是如此 04/17 08:58
4F：推 Wadient: 如果是常搭的輪椅族，早就知道不能在假日區間搭輕軌了， 04/17 10:26
5F：→ Wadient: 原本就是人擠人。 04/17 10:26
6F：→ Wadient: 只是我最無奈的就是加入的嬰兒車族群，常常很愛硬擠上車 04/17 10:26
7F：→ Wadient: 拖大家的時間害大家一起等紅燈 04/17 10:26
8F：推 siowan135: 如果是連續假期或大活動熱門站點的輕軌真的很難，有時 04/17 10:26
9F：→ siowan135: 候人都上不去了遑論輪椅。 04/17 10:26
10F：→ siowan135: 擠出空間也是要建立在有空間可以擠的前提下QQ 04/17 10:28
11F：推 suitup: 最好是雙北會努力擠空間讓輪椅上車啦 尖峰自己都擠不上車 04/17 10:54
12F：→ suitup: 了誰鳥你阿 看更多的還有坐博愛座睡覺裝死的 04/17 10:54
13F：推 YellowWolf: 我搭的公車路線人雖然多但還沒有到塞爆的狀況啦 04/17 11:02
14F：推 ayann718: 現在還有博愛座？ 04/17 11:08
15F：推 suitup: 我都當沒有阿 04/17 11:15
16F：推 Wadient: 我很討厭博愛座，乘客每次在那邊說這是博愛座不要去坐我 04/17 11:23
17F：→ Wadient: 都會說博愛座不是只能坐老人，就去坐，遇到需要的再讓就 04/17 11:23
18F：→ Wadient: 好 04/17 11:23
19F：→ ptk9811107: 推樓上 04/17 12:06
20F：→ ptk9811107: 但現在好像變成坐博愛座就被投以異樣的眼光 04/17 12:06
21F：推 globeMIX: 博愛 平等遍及眾人的愛心 04/17 21:32
22F：推 eugene0315: 我覺得現在博愛座問題沒那麼嚴重了 起碼坐過幾次捷運 04/18 09:43
23F：→ eugene0315: 公車 真坐了其實也沒被靠北過 反正看到需要的再讓就 04/18 09:43
24F：→ eugene0315: 好 04/18 09:43
25F：推 vhygdih: 現在尖峰時間台北板南線在西門站往板橋方向， 一般人沒 04/18 17:01
26F：→ vhygdih: 有等個三四班車也上不了車， 但是輪椅大家基本上還是會 04/18 17:01
27F：→ vhygdih: 讓， 台灣人算不錯了，一般社畜沒賺多少還跟你客客氣氣， 04/18 17:01
28F：→ vhygdih: 去東京首爾香港試看看敢下班回家睡覺誰鳥你XD , 真的要 04/18 17:01
29F：→ vhygdih: 包容先讓台灣人口密度降低一半吧 04/18 17:01
30F：→ haohaoYA: 間隙過寬之前高捷也是用橡膠齒梳做改善，想不到輕軌也有 04/20 12:28
31F：→ haohaoYA: 需要 04/20 12:28
32F：推 Wadient: 以前還有間隙留太窄，車卡到月台的事件呢 呵 04/21 11:30