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标题[新闻] 检验高雄轻轨高低差、间隙 轮椅族：主动
时间Sun Apr 16 23:41:50 2023
检验高雄轻轨高低差、间隙 轮椅族：主动让道风气待提升
2023-04-16 14:06 联合报 记者蔡容乔、王慧瑛／高雄即时报导
高雄轻轨正朝成圆目标迈进，预计112年底全线完工通车。高雄市议员黄彦毓日前安排轮
椅族搭轻轨实测体检月台间隙，高低差等细节。有轮椅族表示，除了硬体环境要够友善，
假日轻轨人潮多，需要车内乘客主动让道才有办法挤上车厢，礼让风气待提升。
高雄市捷运局表示，4月11日会勘当天，有3名电动轮椅族到场搭乘轻轨实测，因电动轮椅
重量较重，上下车厢会发出「叩叩声」，仍能顺利进出车厢。此外，经现场量测车厢地板
与月台高低差及间距，均合乎轻轨兴建相关规范。
捷运局总工程司王彦清说，轻轨部分路段是曲线月台，轻轨车厢停下时，会与月台弧度间
形成一定间距，考量列车行驶安全，间距也不得小於动态包络线（电联车动态行驶与月台
间之安全间隙），否则反而易发生车辆与月台擦撞风险，会请捷运公司加强各站月台的例
行检查，了解车厢在持续使用下，是否有间距过宽或高低差较大状况。至於是否要在间距
较大的月台加装橡胶齿梳，避免轮椅族上下车时轮子卡在缝隙，会进一步评估是否有改善
空间。
捷运公司公关处长王柏雁解释，依照规范，轻轨一般月台间隙不得大於5公分，曲线月台
如C3前镇之星站，间距不得大於7.5公分；车厢地板与月台的高度差是넲.5公分。目前轻
轨各站均符合规范，月台间隙也不得小於列车动态包络线，否则会有车体擦撞月台危险。
黄彦毓表示，高雄轻轨正朝成圆目标挺进，未来轮椅族乘客势必增多，施工过程，对无障
碍要求已有一些规范，实际执行上，仍要滚动检讨、精进，法规等於是最低标准，希望高
雄捷运、轻轨能让轮椅族觉得窝心，才能吸引更多轮椅族敢出门、愿意使用大众运输。
高雄市关爱社会福利慈善事业基金会董事陈泰延说，轻轨列车车厢少、空间也较小，平日
乘客少，轮椅族要上下车不难，假日相对艰难，加上轻轨工作人员少，需要车内乘客主动
让道，才能顺利上下车。
轮椅座位区设有安全带，陈泰延坦言，会主动系安全带的轮椅族乘客不多，主因是乘车过
程算平稳、搭乘距离不长，多数轮椅族觉得不系比较省事。
捷运公司强调，如轮椅旅客搭乘轻轨需要服务，可提前30分钟通知客服或利用月台服务对
讲机，找高捷公司派员协助；前述服务在月台上均有张贴告示，也在捷运公司网站或社群
脸书宣导。
https://udn.com/news/amp/story/7327/7101487
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1F：→ lirick42: 说的好像地底盘公车人太满时人就有办法让出空间 04/17 01:10
2F：推 YellowWolf: 在双北我确实看到大家会努力挤出空间让轮椅乘客上车 04/17 08:58
3F：→ YellowWolf: 呀，我相信台中、高雄也是如此 04/17 08:58
4F：推 Wadient: 如果是常搭的轮椅族，早就知道不能在假日区间搭轻轨了， 04/17 10:26
5F：→ Wadient: 原本就是人挤人。 04/17 10:26
6F：→ Wadient: 只是我最无奈的就是加入的婴儿车族群，常常很爱硬挤上车 04/17 10:26
7F：→ Wadient: 拖大家的时间害大家一起等红灯 04/17 10:26
8F：推 siowan135: 如果是连续假期或大活动热门站点的轻轨真的很难，有时 04/17 10:26
9F：→ siowan135: 候人都上不去了遑论轮椅。 04/17 10:26
10F：→ siowan135: 挤出空间也是要建立在有空间可以挤的前提下QQ 04/17 10:28
11F：推 suitup: 最好是双北会努力挤空间让轮椅上车啦 尖峰自己都挤不上车 04/17 10:54
12F：→ suitup: 了谁鸟你阿 看更多的还有坐博爱座睡觉装死的 04/17 10:54
13F：推 YellowWolf: 我搭的公车路线人虽然多但还没有到塞爆的状况啦 04/17 11:02
14F：推 ayann718: 现在还有博爱座？ 04/17 11:08
15F：推 suitup: 我都当没有阿 04/17 11:15
16F：推 Wadient: 我很讨厌博爱座，乘客每次在那边说这是博爱座不要去坐我 04/17 11:23
17F：→ Wadient: 都会说博爱座不是只能坐老人，就去坐，遇到需要的再让就 04/17 11:23
18F：→ Wadient: 好 04/17 11:23
19F：→ ptk9811107: 推楼上 04/17 12:06
20F：→ ptk9811107: 但现在好像变成坐博爱座就被投以异样的眼光 04/17 12:06
21F：推 globeMIX: 博爱 平等遍及众人的爱心 04/17 21:32
22F：推 eugene0315: 我觉得现在博爱座问题没那麽严重了 起码坐过几次捷运 04/18 09:43
23F：→ eugene0315: 公车 真坐了其实也没被靠北过 反正看到需要的再让就 04/18 09:43
24F：→ eugene0315: 好 04/18 09:43
25F：推 vhygdih: 现在尖峰时间台北板南线在西门站往板桥方向， 一般人没 04/18 17:01
26F：→ vhygdih: 有等个三四班车也上不了车， 但是轮椅大家基本上还是会 04/18 17:01
27F：→ vhygdih: 让， 台湾人算不错了，一般社畜没赚多少还跟你客客气气， 04/18 17:01
28F：→ vhygdih: 去东京首尔香港试看看敢下班回家睡觉谁鸟你XD , 真的要 04/18 17:01
29F：→ vhygdih: 包容先让台湾人口密度降低一半吧 04/18 17:01
30F：→ haohaoYA: 间隙过宽之前高捷也是用橡胶齿梳做改善，想不到轻轨也有 04/20 12:28
31F：→ haohaoYA: 需要 04/20 12:28
32F：推 Wadient: 以前还有间隙留太窄，车卡到月台的事件呢 呵 04/21 11:30