作者hicker (兩隻老虎 吼起來 才爽快)
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標題Re: [新聞] 北捷又出包! 乘客驚:文湖線列車過三站
時間Thu Mar 30 15:31:45 2023
https://bit.ly/40vl8kM
台北捷運公司新聞稿
30日文湖線一部列車發生過站不停 原因為列車停靠站訊號異常
列車均有ATP自動保護設計 無發生追撞之虞
發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司
聯絡人:凌啟堯、02-21812345
今(30)日早上8時24分左右,文湖線往動物園站方向,有一部列車於南港軟體園區站、東
湖站及葫州站,發生過站不停,行控中心於大湖公園站安排車上約70名旅客換乘後續列
車,處理期間系統未延誤,造成旅客不便,臺北捷運公司深表歉意,將深入檢視異常原
因及改善方法。臺北捷運強調,文湖線列車均有ATP自動保護設計,上午該部列車ATP功
能正常,列車間有一定的安全距離,無追撞之虞,請旅客放心。
臺北捷運進一步說明,上午列車的異常原因為,
該部列車ATO自動行駛功能中的「停靠站
功能」未啟動,造成列車過站不停;而
文湖線另一系統ATP列車自動保護設計運作正常,
ATP功能之一為偵測到前方有車輛時,會自動減速並停止,使列車與列車間保持一定的距
離,不致發生追撞情形,確保旅客搭乘安全無虞。
處理期間文湖線營運未中斷,同時採彈性調度列車及調整班距因應,期間車站及列車加
強廣播及派員引導,旅客如因本次異常中途提前出站或已進站不搭乘等,均可洽車站辦
理退費或更正電子票證車票資料。
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1F:推 nelsony1216: 8:24左右也很難不是正班車正常南展折返吧 03/30 15:46
2F:→ nelsony1216: 聽起來好奇怪 停靠站模式未開啟(? 03/30 15:46
3F:→ domoto0101: 那大湖公園站是怎麼停靠站的? 停靠站功能突然好了? 03/30 16:50
4F:→ victtgg: 今天可以ATO未啟動,明日難保ATP也失靈 03/30 16:51
5F:推 suitup: 北捷:不是要通勤快速,這不就來了? 03/30 16:54
6F:推 lulu1305174: 文湖線快速列車誤 03/30 17:00
7F:推 Talfking: 所以某方面來說文湖可以開直達車對吧~ 03/30 23:45
8F:→ ciswww: 沒有比前面的站站樂列車快,要直達車何用 03/30 23:48
9F:推 mexican: 以高運量的概念來說就是程式化停車沒有起動,只不過高運 03/31 02:35
10F:→ mexican: 量有司機員可以手動介入停車,而中運量沒有 03/31 02:35
11F:推 YellowWolf: 開直達車?是在搞笑的吧 03/31 09:47
12F:推 sj4: 那ATP會有同樣訊號異常的可能嗎? 03/31 09:50
13F:推 mapabeyb: 不能預設啟動嗎? 03/31 11:08
14F:→ hicker: 應該預設就是啟動狀態 只是不知怎樣就關掉了 03/31 11:16
15F:推 Tahuiyuan: 下次就撞上去變成八車了 03/31 11:55
16F:推 aa1477888: 回送列車關掉靠站 發車後忘記再打開? 03/31 13:49
17F:→ suitup: 撞下去變8車 北捷:不是要增節? 這不就來了 03/31 13:52
18F:→ hicker: 月台停不下8車啦 03/31 14:37
19F:→ sydwuz: 車上應該是有停靠功能的bypass switch,可能被打開還怎樣 03/31 15:30
20F:推 Aixtron: 不對,就算ato沒開,行控中心也不該沒看到吧? 04/02 17:12
21F:→ Aixtron: 無人系統的行控和有駕駛的行控應該不一樣吧? 04/02 17:13