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https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/11202.htm 日平均: 2,003,250 人次 較上月: +18.28% 較去年同期: +33.85% https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664 文湖線平均每天搭乘人次: 18.76 (萬人次) 較去年同期 +31.28% 高運量平均每天搭乘人次: 176.15 (萬人次) 較去年同期 +33.87% 環狀線平均每天搭乘人次: 5.40(萬人次)較去年同期 +42.48% ----------------- 計算方式為:「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量 並且四捨五入到小數點後第四位 如果有算錯請告知,謝謝。 ----------------- --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.200.49.99 (新加坡)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1679241701.A.5B6.html
1F:→ ThomasWei919: 過完年+開學真的有差 03/20 00:05
2F:推 ting445: 重回200啦~ 03/20 02:57
3F:推 fman: 回200了~代表台灣真的慢慢走出疫情影響了 03/20 08:21
4F:→ Mytsb2421: 讚,搭車人越來越多 03/20 09:00
5F:推 lulu1305174: 讚終於重回200W大關了!去年8月以後很明顯感受到捷運 03/20 10:15
6F:→ lulu1305174: 越來越擠了,每天都可以遇到香港人、日本人和韓國人 03/20 10:16
7F:→ lulu1305174: 但是2019年底疫情前夕沒有環狀線+安坑輕軌+淡海2期 03/20 10:16
8F:→ lulu1305174: 就已經有210W了,3月成長到230W不過分 03/20 10:17
9F:→ lulu1305174: 2月只有28天工作天數很少但是有台灣燈會加持補回來, 03/20 10:18
10F:→ lulu1305174: 3月有31天,3/25又要補班工作天數今年最多會再成長 03/20 10:18
11F:推 xylophone135: 都重回200萬去年拉長的班距該調了吧 03/20 12:07
12F:→ xylophone135: 現在的綠線跟橘線非重疊區的班距都是令人髮指的長 03/20 12:07
13F:推 suitup: 真的阿 現在綠線橘線的班距讓一幫北捷粉再也不敢笑桃捷班 03/20 12:15
14F:→ suitup: 距 03/20 12:15
15F:推 MarcoChieh: 環狀線日均5.4萬人次是不是為新紀錄? 03/20 14:17
16F:推 hyscout: 橘線晚上9點以後的班距真的很扯 每班都超級擠死不增班 03/20 14:41
17F:推 wayne48190: 疫情之後各捷運公司都保守很多的感覺 03/20 17:09
18F:推 allenmau: 讚 兩百萬又回來了 03/20 18:18
19F:推 Stan6003: 禮拜五晚上的紅線中山站擠到一個炸 03/20 20:27
20F:→ Stan6003: 北捷的人力不知道夠不夠 03/20 20:35
21F:推 xylophone135: 謝謝優質10分鐘一班的新莊線班讓我11點前回到不了 03/20 22:33
22F:→ xylophone135: 家了呵呵 03/20 22:33
23F:推 xylophone135: 現在上環狀線三溫暖了 不用花大錢的好讚呵呵 03/20 22:37
24F:推 AsukaMiku: 綠線班距真的悲劇 03/20 23:39
25F:推 Licor: 恭喜重回200,逐步擺脫武漢肺炎的陰影 03/22 09:36







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