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新聞來源:公視新聞網 https://news.pts.org.tw/article/618915 政院核定捷運汐東線 新北市府估9年半完工 薛宜家 張國樑/新北報導 發布時間:2023-01-14 19:31 更新時間:2023-01-14 19:56 位在新台五路上的汐止區公所附近,就是捷運汐東線的汐止端點車站預定地,新台五路是 汐止主要聯外道路,在通勤時間,相當瓶頸壅塞,不少在地居民對汐東線捷運期待已久。 民眾指出,「我們原本最近的捷運就是南港捷運,我們如果要到南港捷運,都要坐公車才 能去,所以這邊有捷運會比較方便。」 不過也有民眾認為,「我們出來的話,大部分都是騎摩托車,要不就是開車,所以對我們 來講是沒什麼差別。」 有民眾則說:「每次要選舉的時候都有這個議題,那選完了以後就不了了之,希望這一次 真的能夠成功。」 新北市捷運工程局表示,汐東線全長約5.56公里,汐止端由公所附近出發,行經汐科、社 后前往東湖,沿線設置6座車站及1座機廠,總建設經費376.9億元,因預留點與基隆捷運 共站,基隆捷運計畫會分擔98億元。 因部分路線與台鐵重複,學者認為,通車後固然讓通勤民眾有多一個選擇,但是對於雙北 捷運整體運量提升來說,影響不大。 淡江大學教授張勝雄分析,「理論上說會指數性的增加,是因為你的站比較多,所以站到 站之間的選擇會變得比較多,所以會有這樣(預估),事實上沒有這麼多的人。」 新北市政府表示,為加速推動汐東捷運,會儘快辦理都市計畫變更,另配合交通部國產化 政策目標,讓基隆捷運與汐東捷運機電系統一致。新北市長侯友宜也在臉書上喊出目標, 希望在核定後9年半,也就是2032年下半年讓汐東線完工。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.133.208 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1673854446.A.524.html
1F:→ youkisushe: 打成機場 01/16 15:47
2F:→ dj4: 那個教授沒加入汐止集團吧?不能換人評論? 01/16 16:34
3F:→ dj4: 公視也真懶啊 01/16 16:37
4F:推 Slzreo1726: 5公里蓋9年 是多難蓋? 01/16 16:57
5F:→ mybfgf: 核定後9.5年蓋完還算超級樂觀了...核定後還要招標決標發包 01/16 17:00
6F:→ mybfgf: 最起碼也要耗上一段時間,再加上台灣工程祖傳的延後通車.. 01/16 17:01
7F:推 aimgel: 看要流標幾次 www 01/16 17:28
8F:推 stock123: 實在不看好 01/16 17:52
9F:→ stock123: 最後的節點在東湖,效益不高 01/16 17:53
10F:推 tswen: 東環比較重要 01/16 18:29
11F:推 hipmyhop: 為什麼蓋這麼久 01/16 18:33
12F:推 boy0617tw: 柯每次都用東環較重要為由,將民汐線給擱置放到最後, 01/16 20:43
13F:→ boy0617tw: 幸好已換蔣做了,民汐和東環皆重要,兩線同時推同時興 01/16 20:43
14F:→ boy0617tw: 建才對 01/16 20:43
15F:→ hicker: 但現實是 汐東進度優於東環 儘管東環只落後一咪咪 01/16 21:08
16F:→ hicker: 但也只是汐東線 舊宗東湖段進度則落後一大截 01/16 21:12
17F:推 rmna: 東環一定要比舊宗東湖先,說同時哪有那麼容易,台灣能做捷運 01/16 21:56
18F:→ rmna: 工程的公司又不是無限的 01/16 21:56
19F:推 stallings: 不要再講什麼民汐,東湖舊宗段才是重點 01/16 22:22
20F:→ stallings: 趕快定案吧... 01/16 22:22
21F:推 y11971alex: 從辦年貨的角度看我比較重視民生段 大稻埕捷運來復興 01/16 22:59
22F:推 sunblues: 環狀線南北環2019年核定後也是估9.5年,現在2023年還沒 01/16 23:15
23F:→ sunblues: 全部決標,汐東段2035年完工都算樂觀了 01/16 23:17
24F:推 shter: 其實東環跟汐東都經歷過南北線和民汐線的演變才誕生 01/17 00:11
25F:→ shter: 也不能說東環超快,從南北線時代來看已經很長一段時間了 01/17 00:12
26F:→ yankbarca: 東湖舊宗段差不多可以動起來了吧 01/17 01:28
27F:→ yankbarca: 這段進度現在也沒東環快 東環幾乎已經在最後一關了 01/17 01:29
28F:→ yankbarca: 今年搞不好有機會核定 不要東環過了才動 又要多等兩三 01/17 01:30
29F:→ yankbarca: 年 01/17 01:30
30F:→ shter: 民汐線當初是汐止區公所到舊宗第一階段都通過環評了啊 01/17 02:03
31F:→ shter: 後來柯堅持要全線都通過環評才技術拖延 01/17 02:03
32F:→ shter: 本來都要分階段核定施工了,然後拖到要全線核定一次動工 01/17 02:04
33F:→ shter: 再來又變成基隆捷運跑出來,然後新北受不了自己爭取蓋汐東 01/17 02:05
34F:→ shter: 所以東湖到舊宗現在其實也不是要全部重跑,但也不知要補啥 01/17 02:06
35F:推 pantani: 樓上說的這部分就是柯刻意拖延汐止捷運鐵證 自己不蓋還 01/17 04:37
36F:→ pantani: 不讓別人蓋 01/17 04:37
37F:→ YellowWolf: 「全線核定一次動工」柯文哲真是莫名其妙,阿北誤食 01/17 05:39
38F:→ YellowWolf: ,阿北口岸 01/17 05:39
39F:→ krej5566: 民生線哪裡重要 沿線居民也不想蓋 東湖舊宗重要而已 01/17 12:52
40F:推 y11971alex: 要啊 要蓋 沿線居民不要的話那世界上的八成的鐵路公 01/17 19:41
41F:→ y11971alex: 路都蓋不出來 因為交通要道的影響是難以完全避免的 01/17 19:41







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