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標題[新聞] 汐東線核定基捷誰建仍未定 基隆：原則
時間Sat Jan 14 03:19:16 2023
汐東線核定基捷誰建仍未定 基隆：原則由雙北之一代辦
2023-01-13 23:31 聯合報／ 記者 游明煌 基隆即時報導
https://i.imgur.com/vOmDwes.jpg
汐東線核定基隆捷運北北基誰興辦仍未定，基隆市今晚表示，三市府傾向原則由雙北之一
代辦。記者游明煌／攝影
行政院今天核定汐東捷運線，總經費376.93億元，因汐東線是結合基隆捷運規畫，基隆捷
運到底要由北北基誰擔任主管機關興建，仍未最後定案。
基隆市政府今晚回應，三市府傾向原則由雙北之一代辦，後續會再透過北北基桃首長平台
協議興辦機關。
新北市長侯友宜今晚在臉書說，對於所有該承擔的責任，新北市絕對勇於面對，並預計在
核定後9年半完工。
不過，他仍未對是否擔任基隆捷運興辦機關明確表達。
行政院核定的汐東捷運全長約5.5公里，設置6座車站及1座機廠，總建設經費376.93億元
，基隆捷運計畫分擔98.47億元，中央同意先匡列278.46億元，新北市負擔220.5億元，中
央補助57.96億元。
待2年後如基隆捷運計畫仍未核定，新北將配合提報修正計畫調整經費分擔，再據以編列
後續98.47億元年度預算。
行政院表示，有關協調新北市政府擔任基隆捷運主管機關，後續等基隆捷運綜合規畫提報
時再議，但屆時如果尚未協調完成，則請依大眾捷運法指定。
基隆市政府交通處長王圳宏今晚表示，基隆捷運目前由交通部鐵道局辦理綜合規畫中，期
間邀集北北基三市府參與，並針對基隆捷運興辦機關持續協調中，三市府傾向原則由雙北
之一代辦，後續也會透過未來成立的北北基桃首長平台協議興辦機關。
https://i.imgur.com/qH0sFfv.jpg
汐東線核定基隆捷運北北基誰興辦仍未定，基隆市今晚表示，三市府傾向原則由雙北之一
代辦。記者游明煌／攝影
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1F：推 tonyian: 代辦之後又要討回去那幹嘛不自己弄，煩不煩，又要發生環 01/14 06:06
2F：→ tonyian: 狀線事情了嗎 01/14 06:06
3F：推 neon7134: 工作你辦 剪綵我剪 讚讚 01/14 07:02
4F：→ neon7134: 建議基隆市改名中央市 這樣才能名正言順要求地方 01/14 07:03
5F：→ ELYC1x: 當初中捷也是以行政契約請北捷局代辦、桃捷綠線則是請北 01/14 07:17
6F：→ ELYC1x: 捷局代辦綜規基設，省轄市基本上沒專責人力負責捷運業務， 01/14 07:17
7F：→ ELYC1x: 就算現在新政府要搞個任務編組，也不會比已經上軌道數年 01/14 07:17
8F：→ ELYC1x: 的雙北好 01/14 07:17
9F：推 y11971alex: 雙北：請自理 01/14 07:19
10F：推 YellowWolf: 台灣有能力有經驗蓋捷運的也就那5個捷運工程局：臺北 01/14 07:36
11F：→ YellowWolf: 新北 桃園 台中 高雄，基隆捷運要找代辦當然找雙北 01/14 07:36
12F：→ YellowWolf: 其中一個 01/14 07:36
13F：→ YellowWolf: 雙北捷運工程局有經驗 規劃起來比較讓人放心 01/14 07:37
14F：推 YellowWolf: 今天是安坑輕軌履勘日，希望履勘順利，儘速通車 01/14 08:05
15F：推 over999: 找日本來蓋好了 離日本最近了 01/14 08:33
16F：推 YellowWolf: 日本製的壓縮機已經很稀少了 01/14 08:48
17F：→ hicker: 新北：代辦可以 $$拿來 (伸手~~~~) 01/14 08:57
18F：推 hicker: 黃狼大表示：WAKU WAKU~~~~ 01/14 09:00
19F：推 YellowWolf: （比出金錢的手勢 01/14 09:04
20F：→ hicker: (＄.＄) 01/14 09:06
21F：推 s1an: 中央鐵道局也能蓋啊 機捷不就正在蓋了 01/14 09:22
22F：→ hicker: 問題不在於能不能蓋 而在於想不想蓋 01/14 10:01
23F：→ glin5566: 基捷運和北宜高鐵哪個會先蓋？ 01/14 14:00
24F：推 s1an: 鐵道局有能力代辦 營運看起來中央要新北吞 01/14 14:23
25F：推 otis1713: 新北捷運直接包含基隆用混合比例出資來處理不是比較快 01/14 15:18
26F：→ otis1713: 嗎？ 01/14 15:18
27F：推 s1an: 問題就在基隆出不出的起錢 01/14 19:20
28F：推 shter: 說不定基隆捷運拖到北宜高鐵通車都還沒好，然後發現台鐵 01/14 20:41
29F：→ shter: 不用跑北宜間對號列車可以增加區間車班次就不用蓋捷運了 01/14 20:42
30F：→ ELYC1x: 北宜高鐵有魔王二階環評，基捷經費問題可以政治解決闖關， 01/14 22:57
31F：→ ELYC1x: 常理來看，除非綜規被擱到2024政黨輪替還沒共識，否則捷運 01/14 22:57
32F：→ ELYC1x: 應該還是會先趕到設計階段去 01/14 22:57
33F：→ ELYC1x: 當然，兩者以路網角度宏觀，確實有重複投資之嫌，行的話 01/14 22:58
34F：→ ELYC1x: 還是二選一吧，不要砸了錢再去後悔哪裡不好、哪裡缺失 01/14 22:58
35F：→ youkisushe: 高鐵已經閃過保護區了 應該是沒什麼問題 畢竟都用高 01/15 00:38
36F：→ youkisushe: 鐵了才特別多繞一點 01/15 00:38
37F：推 otis1713: 高鐵最大的問題是宜蘭落腳地喬不攏不是？ 01/15 12:04
38F：→ dantes1013: 建營分離，中央整個蓋好後再指定營運單位 01/15 16:54
39F：→ YellowWolf: 宜蘭站設站位置已經排版了呀，縣政中心阿 01/15 19:29