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标题[新闻] 汐东线核定基捷谁建仍未定 基隆：原则
时间Sat Jan 14 03:19:16 2023
汐东线核定基捷谁建仍未定 基隆：原则由双北之一代办
2023-01-13 23:31 联合报／ 记者 游明煌 基隆即时报导
https://i.imgur.com/vOmDwes.jpg
汐东线核定基隆捷运北北基谁兴办仍未定，基隆市今晚表示，三市府倾向原则由双北之一
代办。记者游明煌／摄影
行政院今天核定汐东捷运线，总经费376.93亿元，因汐东线是结合基隆捷运规画，基隆捷
运到底要由北北基谁担任主管机关兴建，仍未最後定案。
基隆市政府今晚回应，三市府倾向原则由双北之一代办，後续会再透过北北基桃首长平台
协议兴办机关。
新北市长侯友宜今晚在脸书说，对於所有该承担的责任，新北市绝对勇於面对，并预计在
核定後9年半完工。
不过，他仍未对是否担任基隆捷运兴办机关明确表达。
行政院核定的汐东捷运全长约5.5公里，设置6座车站及1座机厂，总建设经费376.93亿元
，基隆捷运计画分担98.47亿元，中央同意先匡列278.46亿元，新北市负担220.5亿元，中
央补助57.96亿元。
待2年後如基隆捷运计画仍未核定，新北将配合提报修正计画调整经费分担，再据以编列
後续98.47亿元年度预算。
行政院表示，有关协调新北市政府担任基隆捷运主管机关，後续等基隆捷运综合规画提报
时再议，但届时如果尚未协调完成，则请依大众捷运法指定。
基隆市政府交通处长王圳宏今晚表示，基隆捷运目前由交通部铁道局办理综合规画中，期
间邀集北北基三市府参与，并针对基隆捷运兴办机关持续协调中，三市府倾向原则由双北
之一代办，後续也会透过未来成立的北北基桃首长平台协议兴办机关。
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汐东线核定基隆捷运北北基谁兴办仍未定，基隆市今晚表示，三市府倾向原则由双北之一
代办。记者游明煌／摄影
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1F：推 tonyian: 代办之後又要讨回去那干嘛不自己弄，烦不烦，又要发生环 01/14 06:06
2F：→ tonyian: 状线事情了吗 01/14 06:06
3F：推 neon7134: 工作你办 剪彩我剪 赞赞 01/14 07:02
4F：→ neon7134: 建议基隆市改名中央市 这样才能名正言顺要求地方 01/14 07:03
5F：→ ELYC1x: 当初中捷也是以行政契约请北捷局代办、桃捷绿线则是请北 01/14 07:17
6F：→ ELYC1x: 捷局代办综规基设，省辖市基本上没专责人力负责捷运业务， 01/14 07:17
7F：→ ELYC1x: 就算现在新政府要搞个任务编组，也不会比已经上轨道数年 01/14 07:17
8F：→ ELYC1x: 的双北好 01/14 07:17
9F：推 y11971alex: 双北：请自理 01/14 07:19
10F：推 YellowWolf: 台湾有能力有经验盖捷运的也就那5个捷运工程局：台北 01/14 07:36
11F：→ YellowWolf: 新北 桃园 台中 高雄，基隆捷运要找代办当然找双北 01/14 07:36
12F：→ YellowWolf: 其中一个 01/14 07:36
13F：→ YellowWolf: 双北捷运工程局有经验 规划起来比较让人放心 01/14 07:37
14F：推 YellowWolf: 今天是安坑轻轨履勘日，希望履勘顺利，尽速通车 01/14 08:05
15F：推 over999: 找日本来盖好了 离日本最近了 01/14 08:33
16F：推 YellowWolf: 日本制的压缩机已经很稀少了 01/14 08:48
17F：→ hicker: 新北：代办可以 $$拿来 (伸手~~~~) 01/14 08:57
18F：推 hicker: 黄狼大表示：WAKU WAKU~~~~ 01/14 09:00
19F：推 YellowWolf: （比出金钱的手势 01/14 09:04
20F：→ hicker: (＄.＄) 01/14 09:06
21F：推 s1an: 中央铁道局也能盖啊 机捷不就正在盖了 01/14 09:22
22F：→ hicker: 问题不在於能不能盖 而在於想不想盖 01/14 10:01
23F：→ glin5566: 基捷运和北宜高铁哪个会先盖？ 01/14 14:00
24F：推 s1an: 铁道局有能力代办 营运看起来中央要新北吞 01/14 14:23
25F：推 otis1713: 新北捷运直接包含基隆用混合比例出资来处理不是比较快 01/14 15:18
26F：→ otis1713: 吗？ 01/14 15:18
27F：推 s1an: 问题就在基隆出不出的起钱 01/14 19:20
28F：推 shter: 说不定基隆捷运拖到北宜高铁通车都还没好，然後发现台铁 01/14 20:41
29F：→ shter: 不用跑北宜间对号列车可以增加区间车班次就不用盖捷运了 01/14 20:42
30F：→ ELYC1x: 北宜高铁有魔王二阶环评，基捷经费问题可以政治解决闯关， 01/14 22:57
31F：→ ELYC1x: 常理来看，除非综规被搁到2024政党轮替还没共识，否则捷运 01/14 22:57
32F：→ ELYC1x: 应该还是会先赶到设计阶段去 01/14 22:57
33F：→ ELYC1x: 当然，两者以路网角度宏观，确实有重复投资之嫌，行的话 01/14 22:58
34F：→ ELYC1x: 还是二选一吧，不要砸了钱再去後悔哪里不好、哪里缺失 01/14 22:58
35F：→ youkisushe: 高铁已经闪过保护区了 应该是没什麽问题 毕竟都用高 01/15 00:38
36F：→ youkisushe: 铁了才特别多绕一点 01/15 00:38
37F：推 otis1713: 高铁最大的问题是宜兰落脚地乔不拢不是？ 01/15 12:04
38F：→ dantes1013: 建营分离，中央整个盖好後再指定营运单位 01/15 16:54
39F：→ YellowWolf: 宜兰站设站位置已经排版了呀，县政中心阿 01/15 19:29