作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
看板MRT
標題[情報] 文湖線列車異常
時間Fri Jan 6 18:06:40 2023
https://i.imgur.com/MNdQHxR.jpg
文湖線中山國中-松山機場列車異常，現在正是下班最尖峰時間，所有列車都擠在一起變紅
色了！
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1F：推 ottontu: 西湖站人潮管制 01/06 18:11
2F：推 carolgilbert: 又是你 01/06 18:30
3F：推 wayne48190: 看新聞好像是停在轉彎處 01/06 18:44
5F：推 boy0617tw: 文湖線應當推動改為鋼軌鋼輪系統，採購新的連通車箱， 01/06 18:44
6F：→ boy0617tw: 並且全線停駛改為高運量地下化，將高架橋墩全數拆除， 01/06 18:44
7F：→ boy0617tw: 這計畫可於東環段通車後，讓文湖線全線停駛做施工 01/06 18:44
8F：推 hicker: 內湖居民會甘願忍受第二次交通黑暗期?? 01/06 19:37
9F：→ usercode: 頂多電腦系統打掉重練，全線改鋼輪地下化松機那個大灣 01/06 20:08
10F：→ usercode: 根本過不去好嗎 01/06 20:08
11F：推 yuys: 蔣萬安快出來喔 01/06 20:19
12F：→ lulu1305174: 這次不知道是龐車出事還是馬車?馬車年限也快到了可以 01/06 20:34
13F：→ lulu1305174: 考慮採購新車廂 01/06 20:35
14F：推 also500: 還好是台北 01/06 21:28
15F：推 spiritman: 絕對反對改為鋼輪 某樓是不曉得鋼輪常因為太吵而降速嗎 01/06 22:41
16F：→ y600260: 你能說服捷運局再花三億將文湖線拆除改建的理由? 01/06 22:49
17F：→ Liux: 這跟地下化有什麼關係？ 01/06 22:54
18F：推 lysimach: 超越新加坡的台北 01/06 23:19
19F：推 ciswww: 最近有「軌道旁通訊設備更新」喔？ 01/06 23:43
20F：推 suitup: 還好是台北+1 01/07 01:42
21F：推 a20731: 請問技術上沒有辦法在有橋墩的情況下 01/07 02:16
22F：→ a20731: 在地下用潛盾機作業嗎 01/07 02:16
23F：推 russ123000: 技術當然沒問題，是錢有問題 01/07 02:33
24F：→ ciswww: 採地下不能保證「軌道旁通訊設備」不出狀況啊... 01/07 03:17
25F：→ y600260: 把地下東西挖出來移走安置，不會被抗議，就沒問題 01/07 09:06
26F：推 a20731: 主要是可以藉由地下化升級成高運量 01/07 14:34
27F：→ a20731: 順便改善與其他線的轉乘 01/07 14:34
28F：→ a20731: 地下挖隧道的同時高架照常營運 01/07 14:34
29F：→ a20731: 興建站體的時候短暫的1、2年切換期？ 01/07 14:34
30F：→ a20731: 松機大轉角的問題 01/07 14:34
31F：→ a20731: 全線地下化不可行的話 01/07 14:34
32F：→ a20731: 可以市區段地下化部分線段維持高架？ 01/07 14:34
33F：→ a20731: 或是直接更改部分路廊？ 01/07 14:34
34F：→ a20731: 甚至極低可能到時候松機已經遷走了 01/07 14:34
35F：→ a20731: 台灣缺的不是錢是決心吧？ 01/07 14:34
36F：→ a20731: 每年都超徵那麼多稅 01/07 14:34
37F：→ a20731: 台灣的稅率又不是特別高 01/07 14:34
38F：→ a20731: 代表預算根本都訂的太低了 01/07 14:34
39F：→ a20731: 好吧錢仍舊是個大問題 01/07 14:34
40F：推 ayann718: 台北不會有事 01/08 16:00
41F：推 asole: 支國一年內第五次？ 01/09 09:21