作者semih (Sayginer)
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標題[新聞] 桃捷棕線綜規 年底政院過關無望
時間Tue Dec 20 09:13:20 2022
https://udn.com/news/story/7324/6850616
2022-12-20 00:49 聯合報／ 記者
鄭國樑／桃園報導
桃捷棕線綜規 年底政院過關無望
桃園捷運棕線今年10月通過重大工程環評，市長鄭文燦和捷工局力拚年底前綜合規畫在行
政院過關，但上月底交通部對棕線從高架、輕軌改為地下化、中運量財務負擔比率有疑慮
，且認為市府要負擔增加的261億元費用，請新市長張善政表達意見後再送審。
市府捷工局昨表示，目前只能按交通部意見，等市長當選人張善政上任後再報告，按照市
府新團隊意見彙整後修正綜規，再報交通部，推估期程快也要春節後。張團隊則說，重大
計畫都將審慎評估後再送審。
交通部對棕線綜規的審查意見等於退回，由於綜規還沒出交通部大門，年底拚行政院過關
無望，棕線建設也勢必再延後。
捷工局表示，棕線工程總經費從原先高架、輕運量的195億，增加到地下化、中運量的456
億送審，交通部原先分攤82.44億，可能暴增4倍，不但有疑慮，也傾向只分攤原始設計的
金額82.44億，由市府負擔變更計畫增加的費用261億。
市府立場則希望能按捷運相關法規訂定中央、地方分攤比率，如果按自償率等條件評估，
通常地方分攤總經費約45%，真不行，地方可以考慮多負擔一些。
交通部目前的立場也彷彿回到8年前桃園鐵路高架改成地下化時的翻版，當時中央只肯分
攤高架的經費。這次市長選舉，市長鄭文燦、民進黨候選人鄭運鵬便緊咬2014年國民黨執
政時的行政院副院長張善政「阻擋」鐵路地下化，因此，新市府如照法規規範合理的比率
分攤棕線經費，除了一般行政程序，恐怕還要像鄭文燦剛上任爭取鐵路地下化、捷運綠線
經費一樣，透過其他管道跟中央溝通。
棕線全長11.38公里，從台鐵桃園站到龜山區迴龍與新北新蘆線、萬大線接軌，計畫設7座
車站，包括5座地下站和2座高架站。
萬大線在迴龍共構部分因萬大線新北市府已動工，桃園委託新北代辦工程，市府陸續要負
擔總計19億工程經費。
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1F：噓 keydata: 當年桃鐵地下化，中央也是叫地方自己負擔多出來的錢，只 12/20 09:18
2F：→ keydata: 是換了中央後就不了了之，現在看起來又是一樣的鬧劇，只 12/20 09:18
3F：→ keydata: 是顏色互換 12/20 09:18
4F：噓 keydata: 桃園張拿出桃鐵跟高雄黃線的案例問中央是不是顏色不對不 12/20 09:21
5F：→ keydata: 給錢比較實際XD 12/20 09:21
6F：→ keydata: 桃捷局長又沒換，同一個局長應該不會在不同市長任內表達 12/20 09:24
7F：→ keydata: 出前任變地下化中運量是不可行吧? 12/20 09:24
8F：推 kutkin: 欸，不是說好了嗎 怎麼又 12/20 09:37
9F：推 dbdudsorj: 一樓你在激動什麼 現在是看守時期 本來就應該尊重新市 12/20 09:40
10F：→ dbdudsorj: 長意見 你是沒看內文是不是 12/20 09:40
11F：→ dbdudsorj: 市長的決定本來就應該被尊重 12/20 09:40
12F：→ keydata: 最搞笑的是當初抄襲鄭跟中央沒默契的話，他敢提變地下化 12/20 09:40
13F：→ keydata: 中運量？ 12/20 09:40
14F：→ keydata: 新市長選了同樣的捷運局長留任啊 12/20 09:43
15F：推 s1an: 過程很神奇的一條線 12/20 09:52
16F：→ likebird: 如果是鄭當選就過了 跟台中藍線一樣qq 12/20 10:02
17F：推 hunng5: 政治利益優先啦～幹嘛給藍黨賺政績 12/20 11:02
18F：推 bking: 這條也是原高架改成地下？= =？ 12/20 11:32
19F：推 hayden218: 來了 桃園顏色正確後改批評中央 笑死 棕線也不會是張 12/20 11:42
20F：→ hayden218: 任期可以完工的，反而綠線有機會，那這樣怎麼算？這條 12/20 11:42
21F：→ hayden218: 如果綠的就會被說為什麼要全民負擔，藍的就改成中央卡 12/20 11:42
22F：→ hayden218: 啦，地方為什麼要負擔那麼多，可憐哪，連台中藍線也可 12/20 11:42
23F：→ hayden218: 以扯zzz 12/20 11:42
24F：→ bill820620: 捷工局長是之前的交通局長吧 12/20 11:56
25F：推 s1an: 張第一任能拼綜規核定就很強了 12/20 14:56
26F：噓 sj4: 拖拖拖 12/20 15:20
27F：推 panzerbug: 剩綠線延伸拼開工了 12/20 15:40
28F：推 Tahuiyuan: 我看不可能沿舊省道延伸平鎮來復活紅線了，跟吳家同黨 12/20 18:19
29F：→ Tahuiyuan: ，不可能那樣擋人財路… 12/20 18:19
30F：推 panzerbug: 紅線從來不在現在市府規劃，更不可能在新市府藍圖，都 12/20 19:04
31F：→ panzerbug: 有台鐵了 12/20 19:04
32F：→ panzerbug: 下一個土開重點是GE05 12/20 19:04
33F：推 darvish831: 捷運紅線是桃園人要用的 12/20 23:00
34F：→ darvish831: 台鐵地下化是給要去台北才會搭 12/20 23:00
35F：推 rogerhsu1121: 捷運紅線早沒了，是活在哪個平行時空阿 12/21 16:50
36F：噓 facebookig: 桃園鐵路地下化真的是錯誤政策！ 12/21 19:34
37F：推 l861128: 可以問問新市長的看法 12/21 20:50
38F：噓 zivwang1120: 綜規四年才過就很強到底是三小，是要等多久== 12/21 21:09
39F：推 suitup: 新市長好像也是支持地下化的那個 還來邀功 12/21 23:06
40F：推 panzerbug: 台鐵都「捷運」化了，不要再夢迴紅線啦 12/22 10:08
41F：推 azcooper: 選完沈下去了 12/25 22:15
42F：推 AffogatoDog: 直接當北捷新莊線的延伸吧 會比較快嗎 04/18 10:46