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盼中央地方合作趕快蓋基隆捷運 侯友宜:埋怨解決不了問題 https://udn.com/news/amp/story/6656/6830608 2022-12-11 12:38 聯合報 記者邱瑞杰/新北即時報導 新北市長侯友宜今天到汐止謝票時說,基隆捷運中央和地方要合作趕快做,埋怨解決不了問 題,趕快把它做好。雙北也可以再溝通一下,「汐民線」要不要再做,汐東線已決定保留機 廠供搭配併用。 侯友宜今天上午在汐止區公所11樓禮堂謝票,向汐止、金山、萬里競選團隊和支持他的里長 等地方人士表達感謝。 侯友宜在會中細數汐金萬建設願景,提到捷運建設時說,連任後曾和交通部長王國材見面, 拜託王基隆捷運「能夠快點做就快點做」,因為時間不等我們,大家都在期待。 侯說,雖然汐止增設匝道、康寧街拓寬一期一期在做,捷運也是要做。汐止的道路要越做越 多,不能越做越少。他當市長一天就少一天,「咻一下」4年就過去了,不要過一段時間又沒 進度,他會對不起汐止人。 侯友宜表示,他沒有拖延的個性,未來同樣要向前行,一直推下去,「呼呼叫,一直呼下去 」。他的外套品牌「HH」,以前是好好,現在是呼呼,呼呼叫一直做,要快速度的一直做才 對。 侯友宜說,基隆捷運要快速的做,因為對汐止廊道影響很大,它可以拉到南港,對汐止人很 重要。這件事他一直耿耿於懷,希望大家用做事的態度,中央地方合作趕快做,埋怨解決不 了問題,趕快同心齊力的做,把它做好。 台北捷運汐東線部分,侯認為,希望雙北可以再溝通一下,到底汐民線要不要再做,大家好 好去思考。其實汐民線做下去,對汐止來說,又多了一條捷運可走。汐東線已保留機廠,如 果汐民線要繼續做下去,一樣可以搭配。 ---- Sent from BePTT on my iPhone SE 2 --



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1F:→ y11971alex: 好好的民汐線為甚麼改成汐民線>< 12/11 13:03
2F:推 hicker: 有差嗎?? 民汐線/汐民線/汐東線 都是指同一條線 12/11 13:08
3F:→ ron19971997: 侯友宜就愛本位主義啊 看看新北環狀線 新北樹林線 12/11 13:09
4F:→ ron19971997: 還有永和永平國小站… 12/11 13:09
5F:→ dosoleil: 可是北市不想跑台車輕軌啊 12/11 13:23
6F:推 otis1713: 民汐跟汐東有差吧,民汐線生不生的出來是個問題 12/11 14:05
7F:→ ELYC1x: 好奇到底有沒有民代去反應「輕軌」這件事 12/11 14:09
8F:推 timmyhsu2: 好好變呼呼了xddd 12/11 14:25
9F:→ el1901: 不要蓋一條跟別人長的不一樣的中運量系統 12/11 14:36
10F:推 hicker: 民汐線/汐民線/汐東線/民東線 記得應是相容於環狀線的輕軌 12/11 14:38
11F:推 s1an: 社后機廠吃下基捷 還夠民汐台北段用嗎? 12/11 14:59
12F:推 hicker: 所以我才說呀 基捷也應該自己找一塊地去蓋機廠 12/11 15:13
13F:推 a44883: 蓋越多,越不賺錢 12/11 16:58
14F:→ a44883: 真當每個都像北車有金雞母收租收滿滿? 12/11 16:59
15F:推 s1an: 基捷這次環評還是用汐東機廠 真的凹很大 12/11 17:53
16F:推 meowgy: 既然基雙北桃都同一黨了,4個人就坐下來談,4城的捷運整合 12/11 21:10
17F:→ meowgy: 成一個組織算了 12/11 21:10
18F:推 H2: 整合可以,股權怎麼分就不好喬了。然後,基隆應該只想有基捷 12/11 21:32
19F:→ H2: ,不想養基捷 12/11 21:32
20F:→ ELYC1x: 今天去聽研討會,觀察鐵道局和新北捷的說法,LRV應該是定 12/12 15:01
21F:→ ELYC1x: 了,要用淡海的後續擴充去採購,就算民代施壓應該也很難 12/12 15:01
22F:→ ELYC1x: 轉圜,除非現行汐東線基設階段評估既有淡海LRV架構升級(半 12/12 15:01
23F:→ ELYC1x: )自動駕駛上有困難,Ex.ATC無法導入之類的 12/12 15:01
24F:→ ELYC1x: 新北捷會按中央要求的國產化至少50%辦理,講難聽一點,也 12/12 15:03
25F:→ ELYC1x: 可以說成把這條的機電系統當作實驗品 12/12 15:03
26F:→ ELYC1x: 比如,類似台鐵行控4.0,把5G通訊當成ATC系統車輛與道旁 12/12 15:07
27F:→ ELYC1x: 的通訊媒介,即CBTC的雛形,也能保有未來升級全自動化無人 12/12 15:07
28F:→ ELYC1x: 駕駛的空間 12/12 15:07
29F:推 hicker: 既然是全封閉的A級路權的話 其實可以比照環狀線 12/12 15:48
30F:→ hicker: 用無人駕駛系統就好了 只是國車國造前提下有可能嗎?? 12/12 15:49
31F:→ ELYC1x: 確實現在的隱憂就是,國產化前提下,不要說無人駕駛,怕是 12/12 17:01
32F:→ ELYC1x: 連半自動ATC系統都納不進去,畢竟我國確實沒能力做號誌, 12/12 17:01
33F:→ ELYC1x: 一定得找外商合作,再去做細部整合 12/12 17:01
34F:→ ELYC1x: 據說光安坑改用國產冷氣機,就有得受了 12/12 17:03
35F:→ hicker: @.@ 12/12 17:51
36F:推 l861128: 比較好奇侯友宜對這樣國產化操作的態度如何?還是成功就 12/12 18:31
37F:→ l861128: 是侯有功,失敗就是中央一意孤行? 12/12 18:31
38F:→ hicker: 國車國造是中央政策 無論成功或失敗都須由中央承擔 12/12 19:38
39F:→ hicker: 侯應該會這樣說 12/12 19:38
40F:推 l861128: 這文字怎麼有聲音XD 12/12 20:19
41F:推 s1an: 汐東真的很衰 連車都要被台車拖累 12/13 01:28
42F:推 mattc123456c: 王牌冷氣表示 12/13 01:33







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