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盼中央地方合作赶快盖基隆捷运 侯友宜:埋怨解决不了问题 https://udn.com/news/amp/story/6656/6830608 2022-12-11 12:38 联合报 记者邱瑞杰/新北即时报导 新北市长侯友宜今天到汐止谢票时说,基隆捷运中央和地方要合作赶快做,埋怨解决不了问 题,赶快把它做好。双北也可以再沟通一下,「汐民线」要不要再做,汐东线已决定保留机 厂供搭配并用。 侯友宜今天上午在汐止区公所11楼礼堂谢票,向汐止、金山、万里竞选团队和支持他的里长 等地方人士表达感谢。 侯友宜在会中细数汐金万建设愿景,提到捷运建设时说,连任後曾和交通部长王国材见面, 拜托王基隆捷运「能够快点做就快点做」,因为时间不等我们,大家都在期待。 侯说,虽然汐止增设匝道、康宁街拓宽一期一期在做,捷运也是要做。汐止的道路要越做越 多,不能越做越少。他当市长一天就少一天,「咻一下」4年就过去了,不要过一段时间又没 进度,他会对不起汐止人。 侯友宜表示,他没有拖延的个性,未来同样要向前行,一直推下去,「呼呼叫,一直呼下去 」。他的外套品牌「HH」,以前是好好,现在是呼呼,呼呼叫一直做,要快速度的一直做才 对。 侯友宜说,基隆捷运要快速的做,因为对汐止廊道影响很大,它可以拉到南港,对汐止人很 重要。这件事他一直耿耿於怀,希望大家用做事的态度,中央地方合作赶快做,埋怨解决不 了问题,赶快同心齐力的做,把它做好。 台北捷运汐东线部分,侯认为,希望双北可以再沟通一下,到底汐民线要不要再做,大家好 好去思考。其实汐民线做下去,对汐止来说,又多了一条捷运可走。汐东线已保留机厂,如 果汐民线要继续做下去,一样可以搭配。 ---- Sent from BePTT on my iPhone SE 2 --



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1F:→ y11971alex: 好好的民汐线为甚麽改成汐民线>< 12/11 13:03
2F:推 hicker: 有差吗?? 民汐线/汐民线/汐东线 都是指同一条线 12/11 13:08
3F:→ ron19971997: 侯友宜就爱本位主义啊 看看新北环状线 新北树林线 12/11 13:09
4F:→ ron19971997: 还有永和永平国小站… 12/11 13:09
5F:→ dosoleil: 可是北市不想跑台车轻轨啊 12/11 13:23
6F:推 otis1713: 民汐跟汐东有差吧,民汐线生不生的出来是个问题 12/11 14:05
7F:→ ELYC1x: 好奇到底有没有民代去反应「轻轨」这件事 12/11 14:09
8F:推 timmyhsu2: 好好变呼呼了xddd 12/11 14:25
9F:→ el1901: 不要盖一条跟别人长的不一样的中运量系统 12/11 14:36
10F:推 hicker: 民汐线/汐民线/汐东线/民东线 记得应是相容於环状线的轻轨 12/11 14:38
11F:推 s1an: 社后机厂吃下基捷 还够民汐台北段用吗? 12/11 14:59
12F:推 hicker: 所以我才说呀 基捷也应该自己找一块地去盖机厂 12/11 15:13
13F:推 a44883: 盖越多,越不赚钱 12/11 16:58
14F:→ a44883: 真当每个都像北车有金鸡母收租收满满? 12/11 16:59
15F:推 s1an: 基捷这次环评还是用汐东机厂 真的凹很大 12/11 17:53
16F:推 meowgy: 既然基双北桃都同一党了,4个人就坐下来谈,4城的捷运整合 12/11 21:10
17F:→ meowgy: 成一个组织算了 12/11 21:10
18F:推 H2: 整合可以,股权怎麽分就不好乔了。然後,基隆应该只想有基捷 12/11 21:32
19F:→ H2: ,不想养基捷 12/11 21:32
20F:→ ELYC1x: 今天去听研讨会,观察铁道局和新北捷的说法,LRV应该是定 12/12 15:01
21F:→ ELYC1x: 了,要用淡海的後续扩充去采购,就算民代施压应该也很难 12/12 15:01
22F:→ ELYC1x: 转圜,除非现行汐东线基设阶段评估既有淡海LRV架构升级(半 12/12 15:01
23F:→ ELYC1x: )自动驾驶上有困难,Ex.ATC无法导入之类的 12/12 15:01
24F:→ ELYC1x: 新北捷会按中央要求的国产化至少50%办理,讲难听一点,也 12/12 15:03
25F:→ ELYC1x: 可以说成把这条的机电系统当作实验品 12/12 15:03
26F:→ ELYC1x: 比如,类似台铁行控4.0,把5G通讯当成ATC系统车辆与道旁 12/12 15:07
27F:→ ELYC1x: 的通讯媒介,即CBTC的雏形,也能保有未来升级全自动化无人 12/12 15:07
28F:→ ELYC1x: 驾驶的空间 12/12 15:07
29F:推 hicker: 既然是全封闭的A级路权的话 其实可以比照环状线 12/12 15:48
30F:→ hicker: 用无人驾驶系统就好了 只是国车国造前提下有可能吗?? 12/12 15:49
31F:→ ELYC1x: 确实现在的隐忧就是,国产化前提下,不要说无人驾驶,怕是 12/12 17:01
32F:→ ELYC1x: 连半自动ATC系统都纳不进去,毕竟我国确实没能力做号志, 12/12 17:01
33F:→ ELYC1x: 一定得找外商合作,再去做细部整合 12/12 17:01
34F:→ ELYC1x: 据说光安坑改用国产冷气机,就有得受了 12/12 17:03
35F:→ hicker: @.@ 12/12 17:51
36F:推 l861128: 比较好奇侯友宜对这样国产化操作的态度如何?还是成功就 12/12 18:31
37F:→ l861128: 是侯有功,失败就是中央一意孤行? 12/12 18:31
38F:→ hicker: 国车国造是中央政策 无论成功或失败都须由中央承担 12/12 19:38
39F:→ hicker: 侯应该会这样说 12/12 19:38
40F:推 l861128: 这文字怎麽有声音XD 12/12 20:19
41F:推 s1an: 汐东真的很衰 连车都要被台车拖累 12/13 01:28
42F:推 mattc123456c: 王牌冷气表示 12/13 01:33







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