作者kuso10582 (Pi)
看板MRT
標題[情報] 台北捷運111年10月運量
時間Thu Nov 24 23:42:17 2022
https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/11110.htm
日平均:
1,724,253 人次
較上月:
+3.39%
較去年同期:
+10.46%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次:
16.44 (萬人次) 較去年同期
+8.87%
高運量平均每天搭乘人次:
151.66 (萬人次) 較去年同期
+10.52%
環狀線平均每天搭乘人次:
4.32(萬人次)較去年同期
+15.20%
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計算方式為:「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量
並且四捨五入到小數點後第四位
如果有算錯請告知,謝謝。
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1F:推 gigihh: 不錯,看來民眾對於大眾運輸的信心基本已經回來了,11月是 11/25 04:20
2F:→ gigihh: 疫情以來,外國人可以自由搭乘的第一個月,到時候就能看看 11/25 04:20
3F:→ gigihh: 外籍旅客對北捷的貢獻有多少 11/25 04:20
4F:推 siowan135: 看不出來吧,現在的外籍旅客數量怎麼跟疫情前比 11/25 05:59
5F:推 ciswww: 目前府中站北上系統異常 11/25 08:21
6F:推 IKEMENNN: 推 11/25 08:53
7F:推 robotcl: 香港人回去要3天管制,日本目前有國內旅遊補助出國人少 11/25 09:30
8F:→ robotcl: ,剩下就看韓國跟東南亞 11/25 09:30
9F:推 lulu1305174: 樓上應該永遠回不去了,2019年疫情前沒有環狀線一天 11/25 10:29
10F:→ lulu1305174: 運量都有200-210萬,現在剩170萬,這兩年很多人改自 11/25 10:30
11F:→ lulu1305174: 幾騎車開車,連公車運量都永遠回不去了 11/25 10:30
12F:推 mapabeyb: 外籍旅客補上去應該會再回復一些 11/25 10:54
13F:推 aaronbest: lulu1305174需要更多打壓私人運具政策才能把運量催出 11/25 12:42
14F:→ aaronbest: 來 11/25 12:42
15F:→ countryair: 私有運具開個幾年可能又會回歸大眾運輸啦 11/25 12:49
16F:→ countryair: 還是要看通勤停車養車的成本 11/25 12:49
17F:推 evilcherry: 團進團出之下,實際上沒有利益 11/25 13:40
18F:→ lc85301: 大爆噴 11/25 14:21