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※ 引述《godofsex》之銘言 : 中捷藍線增327.54億如何分配無法釐清 綜合規劃再遭交通部退回 : https://i.imgur.com/4kcMFfe.jpg : 台中捷運藍線綜合規劃書因經費暴增問題再遭交通部要求補正說明。(記者唐在馨攝) : 2022/11/01 19:06 : 〔記者唐在馨/台中報導〕 : 台中捷運藍線在現任市長盧秀燕上任後更改路線並增加經費,綠營一直質疑盧連任後再一 : 個4年也無法動工,市府則表示是遭中央刁難,而交通部今天召開審查委員會,會議結論 : 仍認為暴增327.54億無法釐清如何分攤及責任歸屬,因此遭到退回,要求市府補充修正再 : 做審查。 原本交通部規劃桃園鐵路高架化 總金額只要300多億 而且已經花錢下去 所以改地下化後 才會有交通部跟桃園市府求償問題 https://i.imgur.com/bSYdUpj.jpg https://i.imgur.com/7mGzF4I.jpg 鄭上任後改為地下化 總金額暴增至1000多億 https://i.imgur.com/GAH4AG7.jpg 因「地方政府」的關係 金額多了700多億 後來核定時 中央政府也是給的很乾脆 直接給了75% https://i.imgur.com/aBqyRRn.jpg 差不多中央出了700多億 2020年9月2日行政院核定 https://i.imgur.com/vg6qi2q.jpg 桃捷綠線總經費新臺幣982億元 中央政府補助約397億元 桃園市政府負擔約585億元 2016年4月20日行政院核定 (蔡政府5月20日上任) https://i.imgur.com/lOcuLzQ.jpg https://i.imgur.com/sW2CbFV.jpg 高捷黃線 計畫總經費1,442.37億元 中央負擔833.82億元 高市府負擔608.55億元 2022年3月20日行政院核定 https://i.imgur.com/3WcU0mA.jpg https://i.imgur.com/PNt1tTg.jpg 高捷岡山路竹延伸 岡山路竹延伸線(2A階段) 總經費200億元 中央和高雄市府各負擔100億元 2017年4月5日行政院核定 https://i.imgur.com/LoKTWeZ.jpg https://i.imgur.com/SpcYiZ5.jpg 高捷紅線延伸林園 總經費533.11億元 中央負擔313.14億元 高市府219.97億元 2022年9月23日行政院核定 https://i.imgur.com/Bzktb4v.jpg https://i.imgur.com/RhS7pA1.jpg 台中藍線總金額1300多億 也是因「地方政府」的關係 增加了300多億 而總金額是跟中央五五分 https://reurl.cc/X5kpr3 https://i.imgur.com/xQQW7kD.jpg 那這次被退的原因是因為那300多億 台中市政府又不是叫中央全吞 總金額也是五五對分出錢 那不管是材料人力上漲、路線修改 或是+龍送審時有沒有把土地徵收費編進去 https://i.imgur.com/OW7LXix.jpg 對比也是因「地方政府」關係暴增金額的桃園 對比高捷各線中央跟地方政府的分配金額 台中藍線被退回就是被退回 那各位版上「專業」鄉民們 你們覺得是什麼原因讓藍線的300億被退回呢? -- 補充中捷綠線 經費為新臺幣593.37億元 核定日期為2009年5月13日、2015年5月26日 中央地方分攤金額懶得找了 該睡覺了 https://i.imgur.com/KKAIjKF.jpg https://i.imgur.com/7zyFFlD.jpg



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.203.249 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1667331309.A.91E.html
1F:→ qwe711334: 少了台北市、新北市11/02 03:48
2F:→ qwe711334: 高雄環線11/02 03:49
3F:→ stud0361411: 台中人讓弄出雙港輕軌的+龍下台,所以輕軌不比較,11/02 04:11
4F:→ stud0361411: 雙北人口多,藍綠的中央都不敢不給,所以也不列入11/02 04:11
5F:→ stud0361411: https://i.imgur.com/09NdHNm.jpg11/02 04:11
6F:推 drea: 希望不要像國民黨馬政府一樣,連一塊錢都不給中捷11/02 06:15
7F:推 mengling: 綠線就馬政府給的,哪來不給錢11/02 06:57
8F:→ mengling: 綠線的錢11/02 06:58
9F:推 drea: 綠線2004年規劃就核定了,那時是扁政府11/02 07:27
10F:推 mengling: 給錢是2009好嗎?11/02 07:37
11F:推 kobe741107: 自己說馬不給錢又自己說是2004扁編的 打臉自己沒發現?11/02 07:46
12F:推 drea: 核定了才會給錢,重點是要核定經費11/02 07:46
13F:→ drea: 台中藍線胡志強時期早就有爭取經費,但毛志國就是不給核11/02 07:50
14F:→ zivking: #1ZONB2fz (TaichungBun) 同樣文章可以10分鐘前在台中板11/02 07:52
15F:→ zivking: 發完來這邊發嗎!11/02 07:52
??起床上班啦?所以?我又不是抄襲,自己打的文章,我只要發對版,我想發就發,怎樣 ? ※ 編輯: stud0361411 (223.138.230.71 臺灣), 11/02/2022 08:00:07
16F:推 drea: 我只是覺得你們好像沒做過工程,連核定經費跟給錢的順續都不 11/02 08:06
17F:→ drea: 知道 11/02 08:06
18F:→ zivking: 要怎麼發就怎麼發是唄? 11/02 08:06
19F:推 drea: 中央核定地方規劃報告經費了,就會給錢,不給會被罵翻的 11/02 08:14
20F:→ drea: 所以毛治國在核經費上卡胡志強,胡志強一點辦法也沒有 11/02 08:15
21F:推 hyscout: 因為非自償工程經費中央補助上限就是84% 你沒看到台中已 11/02 08:26
22F:→ hyscout: 經爭取到頂了嗎? 11/02 08:26
23F:→ hyscout: 用地費用是地方要100%自己出的 中央不負責補助徵地費 11/02 08:27
24F:→ drea: 還有原po貼的那個55分帳不一定是這次送中央的規劃 11/02 08:29
25F:→ drea: 報告內容,是更久之前的內部報告,你怎知台中市政府沒再改過 11/02 08:30
26F:→ drea: ? 11/02 08:30
27F:→ zivking: 綜規企劃書應該上網的,至少審查後就應該公開,畢竟依照 11/02 08:34
28F:→ zivking: 政府資訊公開法,這也不是該保密的資訊 11/02 08:34
29F:→ drea: https://reurl.cc/yMaVx6 你貼的是去年的報告 11/02 08:34
30F:→ drea: 而且是台中內部跟議會的報告,你怎知道送中央的沒被再改過? 11/02 08:35
31F:→ drea: 別魚目混珠啊 11/02 08:35
32F:→ Qiutian: 已經核定的綜規報告書都會放上交通部或地方捷運工程相關 11/02 09:06
33F:→ Qiutian: 局處的公開資料區,要找一下。比較老的報告書就要去國家 11/02 09:06
34F:→ Qiutian: 檔案資訊網申請。 11/02 09:06
35F:→ zivking: 核定的我知道,我說的是送出去的綜規就要公開 11/02 09:15
36F:→ dosoleil: 核可行性就有包括經費&其來源啊 沒有那種核定了但沒錢的 11/02 09:22
37F:→ dosoleil: 計畫吧 程序跑心酸!? (不過倒是有核定以後標不出去蓋不 11/02 09:22
38F:→ dosoleil: 出來的 那就是造成預算執行率難看的原因之一 11/02 09:22
39F:→ zivking: 不是,是依行政程序法及政府資訊公開法,行政行為原則就 11/02 09:33
40F:→ zivking: 是要公開,無論綜合規劃或者可行性分析,都是行政行為一 11/02 09:33
41F:→ zivking: 種,依照政府資訊公開法第6條規定:「與人民權益攸關之施 11/02 09:33
42F:→ zivking: 政、措施及其他有關之政府資訊,以主動公開為原則,並應 11/02 09:33
43F:→ zivking: 適時為之」,所以無論結果有無核定,捷運綜規或可行性報 11/02 09:33
44F:→ zivking: 告都要主動公開,人民才知道到底是地方政府畫虎爛作業亂 11/02 09:33
45F:→ zivking: 寫,還是中央無故刁難 11/02 09:33
46F:推 GrafRaphael: 推樓上 11/02 10:24
47F:推 spector66: 不好說 說太清楚會被水桶 11/02 10:47
48F:推 keydata: 可行性經費A,綜合規劃經費B,基本設計經費C,細部設計經費D 11/02 12:07
49F:→ keydata: ,實際發包完成經費E,先不談D,E,在規設階段,以往地方送審 11/02 12:07
50F:→ keydata: 為了審查容易過,ABC幾乎是一樣,但實際上ABC三個階段正 11/02 12:07
51F:→ keydata: 常跑完都是好幾年的時間,以這兩年的物價漲幅去看,就知道 11/02 12:07
52F:→ keydata: ABC幾乎一樣是個笑話 11/02 12:07
53F:→ keydata: 問題是你發現ABC三個差很多時,你是要花時間報告重做重算 11/02 12:10
54F:→ keydata: 財務跟自償,重算後的數字很難看可能變不可行,還是不管了 11/02 12:10
55F:→ keydata: 先送審再說XD 11/02 12:10
56F:推 kevin850717: 原罪就是高捷那兩條從輕軌不良品硬凹出來的路線 11/02 12:37
57F:→ kevin850717: 拿出來當基準 其他地方沒過都越想越不對勁 11/02 12:37
58F:→ peterlee97: 這篇M開頭的前篇狂噓的 完全沒有回應 11/02 17:44
59F:→ mokjb4a: 你慢慢等嘻嘻 11/02 19:25
60F:推 fspmlp: 剛看到的,補充一下 11/03 00:00
61F:→ fspmlp: https://i.imgur.com/Ox2fdcX.jpeg 11/03 00:00
62F:噓 tyytt: 中央補助就只有非自償部份 按自償率決定補助比例 11/03 00:21
63F:推 WachinMs: 顏色錯誤 11/06 01:11







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