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as title 最近跟同事在討論 班次的話大家都沒有異議,非上班時間班距會比較長 但大家討論,如果非上班時段 (可能是早上九點後?) 似乎感覺車速有比較慢,但不知道是不是錯覺 因為有時候早一點下班,板南/淡水線"似乎"就沒有飆這麼快 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.74.89.17 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1664950832.A.B55.html
1F:→ whistlerhu: 會,行控會讓速度碼打8到9折,比較省電 10/05 14:22
2F:推 naruto1010: 有,而且車速是逐年在減慢。 10/05 14:24
3F:→ ELYC1x: 離峰人少,開車時間不太會延遲,所以站間通常用功能位階2 10/05 14:32
4F:→ ELYC1x: 或3去跑,以維持班次準點及間距 10/05 14:32
5F:推 TsBC: 逐年減慢是真的,很有感…但其實時間都不會差太多 10/05 15:07
6F:推 Wadient: 輕軌不會變慢,因為已經很慢了 10/05 15:08
7F:→ TsBC: 以前321在跑淡水線時的年代真的開比較快 10/05 15:15
8F:推 saikyoci: 有,古亭東門間離峰真的慢到不行… 10/05 15:24
9F:推 mokjb4a: 怕又出事吧 畢竟…… 10/05 15:24
10F:推 syba: 東門前後在離峰真的是慢慢嚕過去 10/05 15:36
11F:→ dosoleil: 降速減噪音啊 (全速運轉應該算是尖峰時必須的例外!? 10/05 15:37
12F:推 keita2277: 北淡36分已成絕響 10/05 15:52
13F:→ ymad: 降低車速省電可以 但是到站才剛開門 10/05 15:53
14F:→ ymad: 馬上就啾啾聲是怎樣 好歹要有基本停靠時間吧 10/05 15:54
15F:→ ymad: 甚至遇過門都還沒開就在啾的 10/05 15:56
16F:→ KingOfTheAlt: 離峰的古亭東門每次都讓我目睹往淡水的車開走… 10/05 16:28
17F:→ jtozukken: 回1樓,北捷高運量速度碼不是說改就可以改的 10/05 17:08
18F:→ labbat: 不能任意改,但是運量動態化為中運量即可滾動調整 10/05 17:15
19F:推 ap88994433: 末班往淡水超慢ㄉ 10/05 17:40
20F:噓 HotoCocoa: 9樓想引戰就明講 10/05 18:21
21F:推 earthuncuttv: 深夜的淡水線 柵湖線很慢倒是真的 10/05 19:29
22F:→ whistlerhu: 我只是想表達PL2或PL3,可能表達得不太好 10/05 19:30
23F:推 JingmeiSta: PL2=90% PL3=80% 一樓沒說錯 10/05 19:37
24F:→ JingmeiSta: 假設速度碼80 PL3 列車就只會行駛64km/h左右的速度 10/05 19:41
25F:→ Bombardier: 東門搞不好是怕被投訴吧,聲音太吵 10/05 21:01
26F:推 JRhokkaido: 推文長知識了 10/05 21:09
27F:→ ciswww: 但是站間行駛時間是被公告的,如何不違反? 10/05 22:31
28F:推 countryair: 開比較慢會讓靠站開門時間變短嗎? 10/05 22:59
29F:→ mokjb4a: 真的很危啊 年底了 10/05 23:00
30F:→ ymad: 回樓樓上 是的 現在很常遇到才一開門啾啾聲就響了 10/05 23:08
31F:→ smarttim: 應該是以該車有無誤點、是否有調整班距來設定功能位階, 10/06 01:31
32F:→ smarttim: 不一定尖峰就一定PL1離峰PL2或3 10/06 01:31
33F:→ smarttim: 尖峰人多,上下車時間拉長,甚至是停等都會使誤點時間增 10/06 01:35
34F:→ smarttim: 加,常常為了趕點而設定PL1會讓人有尖峰開比較快的感覺 10/06 01:35
35F:→ smarttim: ,但進到某些人多的區段,下游開始塞車時倒變成PL2 3 10/06 01:35
36F:→ smarttim: 離峰或假日有些車次起訖站的排點反而比尖峰時間還緊,再 10/06 01:42
37F:→ smarttim: 遇到好幾次停等PL1跑全程也是有 10/06 01:42
38F:→ smarttim: 阿對了還有設定滑行功能也是一個方法 10/06 01:51
39F:推 t7101271328: 夜間一堆降速 只要被投訴就是被降速 北淡現在十點後 10/06 02:30
40F:→ t7101271328: 要45分 我看未來要一小時不是夢 前陣子明倫社宅緣故 10/06 02:30
41F:→ t7101271328: 才又降速過 10/06 02:30
42F:推 t7101271328: 樓上講的都是OCC決定的 司機只能掌控停車時間 10/06 02:36
43F:→ t7101271328: 其實我朋友有講過 他說如果紅線全線再這樣慢行下去 10/06 02:39
44F:→ t7101271328: 尖峰庫儲的車都不夠用 遲早要購車or從其他線調車來用 10/06 02:39
45F:推 playchicken: 如果真要調車 感覺會先從綠線開刀 10/06 02:44
46F:噓 AirCondition: 一開門就啾啾聲還不是一堆智障衝仔造成的,搞到現 10/06 08:20
47F:→ AirCondition: 在聽到啾啾聲就不要進門就進不了車 10/06 08:20
48F:→ willy1215: 正常是排L2去算時間,要趕點就升L1 10/06 08:42
49F:→ willy1215: 然後還有個滑行模式,時速55公里就開始滑行(看距離) 10/06 08:43
50F:推 evanzxcv: 站間行駛時間不變,但因為每站開門時間縮短,站間就可以 10/06 08:57
51F:→ evanzxcv: 開慢一點 10/06 08:57
52F:推 willy1215: 樓上應該是指站車時間吧?站間運轉時間不變還是要一樣 10/06 10:19
53F:→ willy1215: 速度 10/06 10:19
54F:→ Metro123Star: 離峰滑行滑很多 尖峰不可能用滑的 時間很拉長 10/06 12:48
55F:→ Metro123Star: 另外橘線尖峰必須加速縮短迴圈時間車才夠用 10/06 12:48
56F:→ Metro123Star: 紅線再降速不行 叫周邊居民出錢買新車不然就加速 10/06 12:49
57F:→ Metro123Star: 或者是減班報應居民 再不然就開CM通過部分車站 10/06 12:49
58F:→ Metro123Star: 不過一部分是車輛本身噪音問題啦 換新車多少會有用 10/06 12:50
59F:推 Stan6003: 紅線已經很擠了減班不是好辦法 10/06 13:00
60F:→ Stan6003: 301也沒有以前的高速尖叫聲安靜很多 10/06 13:00
61F:→ suitup: 笑死 紅線要再加速回來勒 我笑北捷沒這個膽量啦 10/06 15:57
62F:→ tmpss90187: 但老實說我覺得古亭東門慢速時磨軌音還比較大 10/08 00:54







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