作者newflag (new one)
看板MRT
标题[问题] 非上班时间捷运有开比较慢吗?
时间Wed Oct 5 14:20:30 2022
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最近跟同事在讨论
班次的话大家都没有异议，非上班时间班距会比较长
但大家讨论，如果非上班时段 (可能是早上九点後?)
似乎感觉车速有比较慢，但不知道是不是错觉
因为有时候早一点下班，板南/淡水线"似乎"就没有飙这麽快
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1F：→ whistlerhu: 会，行控会让速度码打8到9折，比较省电 10/05 14:22
2F：推 naruto1010: 有，而且车速是逐年在减慢。 10/05 14:24
3F：→ ELYC1x: 离峰人少，开车时间不太会延迟，所以站间通常用功能位阶2 10/05 14:32
4F：→ ELYC1x: 或3去跑，以维持班次准点及间距 10/05 14:32
5F：推 TsBC: 逐年减慢是真的，很有感…但其实时间都不会差太多 10/05 15:07
6F：推 Wadient: 轻轨不会变慢，因为已经很慢了 10/05 15:08
7F：→ TsBC: 以前321在跑淡水线时的年代真的开比较快 10/05 15:15
8F：推 saikyoci: 有，古亭东门间离峰真的慢到不行… 10/05 15:24
9F：推 mokjb4a: 怕又出事吧 毕竟…… 10/05 15:24
10F：推 syba: 东门前後在离峰真的是慢慢噜过去 10/05 15:36
11F：→ dosoleil: 降速减噪音啊 (全速运转应该算是尖峰时必须的例外!? 10/05 15:37
12F：推 keita2277: 北淡36分已成绝响 10/05 15:52
13F：→ ymad: 降低车速省电可以 但是到站才刚开门 10/05 15:53
14F：→ ymad: 马上就啾啾声是怎样 好歹要有基本停靠时间吧 10/05 15:54
15F：→ ymad: 甚至遇过门都还没开就在啾的 10/05 15:56
16F：→ KingOfTheAlt: 离峰的古亭东门每次都让我目睹往淡水的车开走… 10/05 16:28
17F：→ jtozukken: 回1楼，北捷高运量速度码不是说改就可以改的 10/05 17:08
18F：→ labbat: 不能任意改，但是运量动态化为中运量即可滚动调整 10/05 17:15
19F：推 ap88994433: 末班往淡水超慢ㄉ 10/05 17:40
20F：嘘 HotoCocoa: 9楼想引战就明讲 10/05 18:21
21F：推 earthuncuttv: 深夜的淡水线 栅湖线很慢倒是真的 10/05 19:29
22F：→ whistlerhu: 我只是想表达PL2或PL3，可能表达得不太好 10/05 19:30
23F：推 JingmeiSta: PL2=90% PL3=80% 一楼没说错 10/05 19:37
24F：→ JingmeiSta: 假设速度码80 PL3 列车就只会行驶64km/h左右的速度 10/05 19:41
25F：→ Bombardier: 东门搞不好是怕被投诉吧，声音太吵 10/05 21:01
26F：推 JRhokkaido: 推文长知识了 10/05 21:09
27F：→ ciswww: 但是站间行驶时间是被公告的，如何不违反？ 10/05 22:31
28F：推 countryair: 开比较慢会让靠站开门时间变短吗？ 10/05 22:59
29F：→ mokjb4a: 真的很危啊 年底了 10/05 23:00
30F：→ ymad: 回楼楼上 是的 现在很常遇到才一开门啾啾声就响了 10/05 23:08
31F：→ smarttim: 应该是以该车有无误点、是否有调整班距来设定功能位阶， 10/06 01:31
32F：→ smarttim: 不一定尖峰就一定PL1离峰PL2或3 10/06 01:31
33F：→ smarttim: 尖峰人多，上下车时间拉长，甚至是停等都会使误点时间增 10/06 01:35
34F：→ smarttim: 加，常常为了赶点而设定PL1会让人有尖峰开比较快的感觉 10/06 01:35
35F：→ smarttim: ，但进到某些人多的区段，下游开始塞车时倒变成PL2 3 10/06 01:35
36F：→ smarttim: 离峰或假日有些车次起讫站的排点反而比尖峰时间还紧，再 10/06 01:42
37F：→ smarttim: 遇到好几次停等PL1跑全程也是有 10/06 01:42
38F：→ smarttim: 阿对了还有设定滑行功能也是一个方法 10/06 01:51
39F：推 t7101271328: 夜间一堆降速 只要被投诉就是被降速 北淡现在十点後 10/06 02:30
40F：→ t7101271328: 要45分 我看未来要一小时不是梦 前阵子明伦社宅缘故 10/06 02:30
41F：→ t7101271328: 才又降速过 10/06 02:30
42F：推 t7101271328: 楼上讲的都是OCC决定的 司机只能掌控停车时间 10/06 02:36
43F：→ t7101271328: 其实我朋友有讲过 他说如果红线全线再这样慢行下去 10/06 02:39
44F：→ t7101271328: 尖峰库储的车都不够用 迟早要购车or从其他线调车来用 10/06 02:39
45F：推 playchicken: 如果真要调车 感觉会先从绿线开刀 10/06 02:44
46F：嘘 AirCondition: 一开门就啾啾声还不是一堆智障冲仔造成的，搞到现 10/06 08:20
47F：→ AirCondition: 在听到啾啾声就不要进门就进不了车 10/06 08:20
48F：→ willy1215: 正常是排L2去算时间，要赶点就升L1 10/06 08:42
49F：→ willy1215: 然後还有个滑行模式，时速55公里就开始滑行（看距离） 10/06 08:43
50F：推 evanzxcv: 站间行驶时间不变，但因为每站开门时间缩短，站间就可以 10/06 08:57
51F：→ evanzxcv: 开慢一点 10/06 08:57
52F：推 willy1215: 楼上应该是指站车时间吧？站间运转时间不变还是要一样 10/06 10:19
53F：→ willy1215: 速度 10/06 10:19
54F：→ Metro123Star: 离峰滑行滑很多 尖峰不可能用滑的 时间很拉长 10/06 12:48
55F：→ Metro123Star: 另外橘线尖峰必须加速缩短回圈时间车才够用 10/06 12:48
56F：→ Metro123Star: 红线再降速不行 叫周边居民出钱买新车不然就加速 10/06 12:49
57F：→ Metro123Star: 或者是减班报应居民 再不然就开CM通过部分车站 10/06 12:49
58F：→ Metro123Star: 不过一部分是车辆本身噪音问题啦 换新车多少会有用 10/06 12:50
59F：推 Stan6003: 红线已经很挤了减班不是好办法 10/06 13:00
60F：→ Stan6003: 301也没有以前的高速尖叫声安静很多 10/06 13:00
61F：→ suitup: 笑死 红线要再加速回来勒 我笑北捷没这个胆量啦 10/06 15:57
62F：→ tmpss90187: 但老实说我觉得古亭东门慢速时磨轨音还比较大 10/08 00:54