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桃園機捷延伸至竹科有譜!楊文科提議獲鄭文燦肯定 https://times.hinet.net/mobile/news/24168581 民眾網?2022/09/30 18:49(1天前) 【民眾網方健龍新竹報導】「桃竹竹苗區域治理平台」第5屆首長會議,今(30)日下午 於桃園崙坪地景文化園區舉行,新竹縣長楊文科肯定過去6年來4縣市整合彼此產業優勢, 推展多元文化觀光,達成23項合作議題。楊文科並在會中提議桃園機場捷運延伸到新竹, 當場獲得桃園市長鄭文燦善意回應。 桃園市長鄭文燦是「桃園大眾捷運股份有限公司」股東之一,楊文科縣長請鄭文燦市長支 持「桃園機場捷運向南延伸至竹科」案,構桃竹竹苗共榮發展的交通建設網路。楊文科表 示,今年8月在竹縣舉辦的「北臺區域發展推動委員會」中,股東之一的新北市長侯友宜 也表贊同,認為這項建設有助區域及產業發展。鄭文燦也肯定這是有價值的提案,將請捷 運局與桃捷研議,讓機捷從青埔延長到新竹,與大新竹捷運接軌。 楊文科縣長也在會中發聲感謝新竹市、苗栗縣代燒新竹縣垃圾,楊文科表示,新竹縣高效 能焚化爐正在興建中,在完工之前希望繼續發揮治理平台的精神,協助夥伴縣市度過難關 。 桃竹竹苗區域治理平台首長會議今天也決議通過4項合作議題,包含:桃園市政府文化局 「111年桃園市、苗栗縣公共圖書館合作-桃竹竹苗一證通」、新竹市政府城市行銷處「桃 竹竹苗特色自行車樂悠遊」、苗栗縣政府工務處「新闢臺三線公路客運路線」與環境保護 局「垃圾焚化廠升級整備期間垃圾調度規劃」,期許透過合作提案的推動,建立區域內閱 讀共享與知識經濟、帶動自行車道串連與相關遊程規劃、爭取臺三線公共運輸便利性,並 協調區域間垃圾焚化廠整改期間的調度處理。 由桃園市政府主辦、首屆「世界客家博覽會」將在2023年8月11日至10月15日登場,桃園 市長鄭文燦、新竹縣長楊文科、新竹市代理市長陳章賢與苗栗縣長徐耀昌等4位首長,30 日在區域治理平台首長會議後,一起穿上世客博球衣,代表著桃竹竹苗客家重鎮共同組成 策展團隊,讓明年世客博臺灣館的展覽內容更具可看性! 楊文科說,新竹縣將參與「臺灣館」的展示攤位,也規劃套裝旅遊行程,歡迎觀展民眾屆 時來新竹縣參訪客庄文化古蹟、品嚐客家美食,並將豐富的客庄物產伴手禮帶回家,感受 新竹縣的自然人文之美。 ------- 桃園市捷運局要研究機捷延伸新竹的可能性了,看是要從中壢延伸還是從青埔延伸.... 沒意外會經過楊梅、湖口、新豐、竹北吧 而且苗栗也有要求新竹輕軌延伸竹南頭份的聲音 基隆-基隆輕軌-南港-板南線-台北-機捷-青埔or中壢-機捷延伸線-竹北-新竹輕軌-竹南頭 份 其實長度還比台南-林邊還長... 更何況不走機捷那廊道,未來還有三鶯延伸大湳以及桃棕桃綠延伸中壢這些都蓋好,之後 在銜接上未來的機捷延伸線還是能到新竹 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.20.210 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1664669074.A.12B.html ※ 編輯: s6210603 (42.74.20.210 臺灣), 10/02/2022 08:05:27
1F:推 KingOfTheAlt: 所以我說桃園橘線跟棕線延伸呢 10/02 08:20
2F:→ KingOfTheAlt: 又是一個選前的支票 10/02 08:21
3F:推 carolgilbert: 也可以延伸到台中喔 10/02 09:25
4F:→ a79111010: 哪時候可以坐捷運環台 10/02 09:37
5F:推 panzerbug: 亂七八糟 10/02 09:45
6F:噓 keydata: 藍綠一起唬爛 10/02 09:47
7F:→ GrafRaphael: 如果蓋一條磁浮北二鐵到新竹呢? 10/02 10:03
8F:推 atuf: 不太可能從中壢站或體育園區站延伸吧,感覺從環北或A19延伸 10/02 10:03
9F:→ atuf: 比較有可能 10/02 10:03
10F:→ flytofish: A19不就是體育園區站? 10/02 10:15
11F:噓 kk55789: 乾脆延到南科算了 全台環島 10/02 10:28
12F:推 HGT7473: 這麽慢的捷運,北車到竹科大概要3小時吧 10/02 10:35
13F:推 linlos: 會不會研議的結果是打了新竹縣張一巴掌,不可行 10/02 10:50
14F:→ JRhokkaido: 高捷有對手了 10/02 11:14
15F:推 sj4: 每次看機捷在高鐵桃園旁軌道慢的跟鬼一樣就無言 10/02 11:16
16F:推 kenro: 真的瞎惡搞,機場捷運主要是通首都,還在那亂 10/02 11:42
17F:→ wadadihaga: 當自己筑波快線? 10/02 12:09
18F:推 tmlisgood: 唬爛鬼扯哪有譜? 10/02 12:11
19F:噓 peterlee97: 又一個無限延伸計畫 要不要順便延伸到苗栗? 10/02 12:15
20F:推 shter: 中豐公路捷運嗎? 10/02 12:18
21F:噓 QQbrownie: 垃圾真的不分藍綠,鄭文燦大撒幣習慣了,現在打算撒到 10/02 12:23
22F:→ QQbrownie: 新竹去真讓人不舒服 10/02 12:23
23F:推 atuf: 回十樓,抱歉我沒說清楚,我說得是中壢體育園區站 10/02 12:33
24F:推 zxc24952361: 吐槽都懶的吐槽 10/02 12:38
25F:→ ek252: 到新竹的話,也算北二鐵了 10/02 13:08
26F:→ s6210603: 如果從青埔延伸,可以走央大、過嶺、雙連坡、埔心、楊 10/02 13:50
27F:→ s6210603: 梅、湖口車站、湖口工業區、新豐車站(明新)、竹北舊 10/02 13:50
28F:→ s6210603: 車站、竹北市區、高鐵新竹站 10/02 13:50
29F:→ s6210603: 如果是從中壢車站延伸的話,央大過嶺雙連坡那段可以改 10/02 13:57
30F:→ s6210603: 成往平鎮南勢再接過去埔心楊梅 10/02 13:57
31F:推 Tahuiyuan: 把建設醜化成撒幣的人,才真的是撒幣。雖然不看好這個 10/02 14:05
32F:→ Tahuiyuan: 提議,但起碼拋出一種可能性,而且不是太平島挖石油, 10/02 14:05
33F:→ Tahuiyuan: 那種完全不值得考慮的東西。在機捷確定興建以前,哪個 10/02 14:05
34F:→ Tahuiyuan: 台灣人想過MRT系統能從北車經機場跟青埔,再進中壢? 10/02 14:05
35F:→ s6210603: 楊梅的建設好像一直是都較少,立體化也沒到楊梅 10/02 14:07
36F:推 Tahuiyuan: 無論日本時代或現代,楊梅一直都是中壢核心跟新竹核心 10/02 14:17
37F:→ Tahuiyuan: 之間的雙重邊陲,明明中山高、縱貫道跟台鐵都通過了, 10/02 14:17
38F:→ Tahuiyuan: 卻無法形成另一個小核心,感覺很可惜… 10/02 14:17
39F:推 shter: 還好,楊梅湖口就像汐止七堵,夾在台北跟基隆市區間的地帶 10/02 14:29
40F:推 shter: 楊梅在桃園縣時代就從鎮升格市,人口基礎還是不差的 10/02 14:35
41F:→ shter: 地方要能發展貴在知道自己所扮演的角色,順勢而為 10/02 14:35
42F:→ el1901: 這種選舉時間蹭話題熱度的,等等吃晚餐就忘掉~ 10/02 14:35
43F:→ el1901: 桃園自己都要用綠線+機捷部分路段來成環了,請問還有哪裡 10/02 14:37
44F:→ el1901: 可以岔出軌道往新竹?現在捷運軌道等於設計時就做死,以後 10/02 14:39
45F:→ el1901: 營運後要改軌道出來,一定是把現有軌道停業下來慢慢施工, 10/02 14:40
46F:→ el1901: 請問誰有辦法可以接受這樣停業來改軌道的? 10/02 14:42
47F:→ s21mo9025: 確定要拉這麼長? 10/02 14:53
48F:→ s6210603: 我覺得很多縣市會這樣提,是因為都不太信任台鐵吧-.- 10/02 14:57
MacD89:轉錄至看板 Hsinchu 10/02 15:21
49F:推 master32: 桃園市真大方,這花費應該不小吧~~~ 10/02 15:34
50F:→ master32: 會這樣提是因為選舉快到了,捷運=票 XDDDD 10/02 15:35
51F:推 minghfudia: 不如先從新竹高鐵蓋捷運到竹科 10/02 16:20
52F:推 darvish831: 先把地下化蓋好! 10/02 16:54
53F:→ colorbest: 可以先關一下棕線嗎QQ 10/02 17:33
54F:推 saikyoci: 尾軌做死應該一整晚就可以切換完吧(望向副都心通東急 10/02 17:41
55F:推 evanzxcv: 乾脆跟中捷豐原崇德線摻在一起做澈尿牛丸 10/02 18:37
56F:→ NCC1305: 這樣票價要多少? 10/02 18:49
57F:推 c3035281: 山線來個北二鐵比較實際ㄅ 10/02 18:59
58F:推 xy1904312: 機捷光營運不是就很有問題了嗎... 10/02 19:43
59F:→ ELYC1x: 從A23延伸,之後綠線中壢設計階段還有機會,找地方預留一 10/02 20:18
60F:→ ELYC1x: 段明挖的岔口就行了,不過兩者時程上差滿多的,延伸新竹 10/02 20:18
61F:→ ELYC1x: 目前只是口頭講講而已 10/02 20:18
62F:推 a5mg4n: 這確實是合理的計劃吧,高鐵北中飽和即將發生,台鐵北竹飽 10/02 21:35
63F:→ a5mg4n: 和已經發生 10/02 21:35
64F:→ kenro: 不合理,怎麼看都是嘴砲,怎麼自償就吵不完 10/02 21:39
65F:→ usercode: 誰會這樣搭 10/02 21:41
66F:→ usercode: 不信任台鐵就搞個能替代的啊,捷運只會站站停,要怎麼 10/02 21:42
67F:→ usercode: 替代 10/02 21:42
68F:推 Kazamatsuri: 不知道板橋-南港 會搭捷運的多還是搭台鐵的多? 10/02 22:08
69F:推 a5mg4n: 現在沒有站站停的桃捷難道不是捷運嗎? 10/02 22:11
70F:推 keita2277: 我們高捷紅線怎麼會輸 10/02 22:14
71F:推 ryan823520: 這樣可以增加小地區來往的便利性 10/02 22:32
72F:推 globeMIX: 台鐵感覺到壓力了 推出高級便當迎戰 10/02 22:34
73F:→ ryan823520: 不一定蓋到中壢就每個人要搭到中壢 10/02 22:34
74F:推 shter: 正是機捷才有機會不要站站停吧,它有快慢車設計 10/02 22:38
75F:→ shter: 對桃園來說,這延伸有機會在楊梅(台1)或龍潭(中豐)推捷運吧 10/02 22:39
76F:推 kenro: 桃園自己手頭上的先搞定吧,少在那幻想花大錢 10/02 22:54
77F:→ el1901: 在大園還有兩個尾軌可用,機捷A15支線、桃綠G18/A16,可是 10/02 23:06
78F:→ el1901: 都是大園觀音靠海邊的丘陵地?這邊要開發一定有新都市計畫 10/02 23:06
79F:→ el1901: ,比較建議還是用桃綠兩節車無人駕駛系統就好,出了北市只 10/02 23:06
80F:→ el1901: 要兩節車就很夠用了。 10/02 23:06
81F:推 molecularcc: 延伸到廈門來個小三通如何? 10/02 23:11
82F:推 coffeemilk: 疫情前竹科每日有多少人要去機場出差啊?疫情後有些出 10/02 23:52
83F:→ coffeemilk: 差應該也沒有全部恢復吧?搞不好十個出差職務有一半都 10/02 23:52
84F:→ coffeemilk: 以線上開會取代....要提可以但至少得先看數據合不合理 10/02 23:52
85F:→ coffeemilk: 吧!台北車站到一二航廈疫情前旅次有數據,但竹科會有 10/02 23:52
86F:→ coffeemilk: 多少? 10/02 23:52
87F:→ kenro: 竹科根本沒整天出國的啦,真的少在那亂講 10/03 00:02
88F:→ kenro: 客戶來也是專車去接送,不要幻想這方面需求很大 10/03 00:03
89F:→ kenro: 甚至外勞到期或報道,也是叫車載比較方便 10/03 00:04
90F:推 yulun0909: 反正桃園市長都要卸任了,接下來選舉勝算也不大,這個 10/03 00:42
91F:→ yulun0909: 支票開下去發現可行性不大,也沒什麼責任跟牽掛。所以 10/03 00:42
92F:→ yulun0909: 不如就讓市府局處花點心力研究是否可行,試試看也無妨 10/03 00:42
93F:→ yulun0909: ,百里侯大概這種心態吧 10/03 00:42
94F:推 ultradev: 桃園市政府又要開始畫畫比賽了 10/03 01:03
95F:推 ultradev: 北二鐵是有需要,但不是要用速度慢的捷運,建快鐵才有用 10/03 01:06
96F:→ QQbrownie: 一個高鐵進桃園機場就能完全搞定,北中南所有要去桃園 10/03 01:50
97F:→ QQbrownie: 機場的問題,還能方便桃園機場旅客到竹科內湖出差,機 10/03 01:50
98F:→ QQbrownie: 捷當初以機場捷運為名本來就是個錯! 10/03 01:50
99F:推 Kazamatsuri: 不過高鐵目前的車廂配置對大型行李客不太友善.... 10/03 01:56
100F:→ kenro: 現在搭高鐵大包小包的根本是折磨,搭客運方便多 10/03 02:25
101F:→ princesummer: 大件行李的都直接叫車 比較快 10/03 06:44
102F:噓 Testarosa: 又一個說高鐵進機場的 當我們桃園人空氣 10/03 09:26
103F:→ Testarosa: 桃園人都不用搭? 10/03 09:27
104F:推 sj4: 現在這個位子你們大部分桃園人也是不用搭不是嗎?噗~ 10/03 09:36
105F:推 sj4: 但主要被詬病的是機場到高鐵桃園之間也很慢,轉乘跟班次也不 10/03 09:38
106F:→ sj4: 夠便捷 10/03 09:38
107F:推 sj4: 光高鐵桃園轉機捷就彎來彎去上好幾層電梯,而且出國旅客還有 10/03 09:44
108F:→ sj4: 行李箱 10/03 09:44
109F:推 sj4: B1轉接層的閘門、櫃檯、電梯相對位置也是很弔詭 10/03 09:46
110F:推 sagittarian: 頭份竹南也要喔 10/03 10:31
111F:推 kevin600339: 之後是要捷運環島??? 10/03 11:01
112F:→ asdf0923: 環島如何(笑死 10/03 11:15
113F:→ rdu20159: 搭到懷疑人生? 10/03 11:32
114F:推 Bustycat: 再南延到苗栗,中捷也北延到苗栗, 10/03 12:02
115F:→ Bustycat: 以後可以基隆搭捷運到彰化了 10/03 12:02
116F:推 spermbox: 都有譜啊,哪次沒有譜了☺ 10/03 12:37
117F:→ spermbox: 譜愛怎要劃都行 10/03 12:37
118F:→ spermbox: 新竹一路連去舊金山有譜都不是問題 10/03 12:38
119F:→ spermbox: 竹科直達矽谷不是夢 10/03 12:39
120F:→ spermbox: 反正譜畫完騙完票後,再撕毀就好 10/03 12:40
121F:推 iincho: 這是想解決城際運輸問題還是地區交通問題? 10/03 12:41
122F:→ iincho: 怎麼看這個方案都不大合理啊 10/03 12:42
123F:→ alan950321: 這樣蓋下去真的要變第二縱貫線了… 10/03 12:45
124F:→ atheistleo: 跟高捷紅線接起來 10/03 18:21
125F:推 hunng5: 機捷繞地球一圈再接回來變成環球鐵路也不是問題 10/03 18:35
126F:→ hn9480412: 當初就說過高鐵支線不可行才會蓋機場捷運了 10/03 21:58
127F:→ hn9480412: 怎麼還有人在提高鐵 10/03 21:58
128F:→ Chungli28: 高鐵桃園站培養出很多通勤族欸,說沒人搭前要不要先看 10/03 22:30
129F:→ Chungli28: 看國門解封前的運量 10/03 22:30
130F:→ peterlee97: 說不定可以跟高雄紅在北高雄對接 新縱貫線 10/04 00:11
131F:推 peterlee97: 要量化桃園什麼時後“起飛”的很難定義 但真的爆發在 10/04 01:18
132F:→ peterlee97: 吳開始到鄭的時候應該沒什麼疑問啦 10/04 01:18
133F:→ peterlee97: 推錯邊哭阿 10/04 01:19
134F:推 c3035281: 還在高鐵進機場的到底==? 10/04 09:14
135F:推 joseph198909: 討論桃捷一路延伸 會不會把台鐵改標準軌 未來還更 10/04 13:22
136F:→ joseph198909: 多可能性 10/04 13:22
137F:推 Talfking: 我倒覺得比較像是一種城市規劃想像吧? 不過長遠來看是 10/04 22:19
138F:→ Talfking: 真的想把捷運當台鐵來用了 10/04 22:19
139F:→ Talfking: 畢竟台鐵誤點率…(汗) 10/04 22:19
140F:噓 QuentinHu: 桃捷都還在賠錢欸 延伸到新竹賠到脫褲子喔 10/04 22:50
141F:推 jago: 機捷這2年受疫情影響,否則2017~2018年早就有盈餘了。 10/05 01:50
142F:→ jago: 台鐵賠錢還不是照樣蓋六家線、沙崙線.... 10/05 01:53
143F:推 JRhokkaido: 桃捷就算機場有賺也賠不完延伸新竹 10/05 07:02
144F:推 Kazamatsuri: 從青埔延長到新竹 應該是要拉支線吧? 10/05 10:26
145F:推 josh456: 台鐵可以廢了 10/05 12:30
146F:噓 suscym: 這速度 10/05 13:52
147F:推 ncuephysics: 新竹可以併桃園吧 10/07 02:25
148F:推 sbtiagr: 長期來看如果桃竹緊密度也高 的確拉到竹不是沒用處 10/08 18:28
149F:推 peng198968: 其實如果看成是像西武池袋線那樣就不會覺得怪 10/08 18:32
150F:→ peng198968: 路線的話應該就從A19站開始沿縣道31號經過嶺頭洲往富 10/08 18:45
151F:→ peng198968: 岡、湖口一直到新竹這樣 10/08 18:45
152F:噓 sHakZit75: ??? 10/09 03:43







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