作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 桃园机捷延伸至竹科有谱！杨文科提议获郑
时间Sun Oct 2 08:04:32 2022
桃园机捷延伸至竹科有谱！杨文科提议获郑文灿肯定
https://times.hinet.net/mobile/news/24168581
民众网?2022/09/30 18:49(1天前)
【民众网方健龙新竹报导】「桃竹竹苗区域治理平台」第5届首长会议，今（30）日下午
於桃园仑坪地景文化园区举行，新竹县长杨文科肯定过去6年来4县市整合彼此产业优势，
推展多元文化观光，达成23项合作议题。杨文科并在会中提议桃园机场捷运延伸到新竹，
当场获得桃园市长郑文灿善意回应。
桃园市长郑文灿是「桃园大众捷运股份有限公司」股东之一，杨文科县长请郑文灿市长支
持「桃园机场捷运向南延伸至竹科」案，构桃竹竹苗共荣发展的交通建设网路。杨文科表
示，今年8月在竹县举办的「北台区域发展推动委员会」中，股东之一的新北市长侯友宜
也表赞同，认为这项建设有助区域及产业发展。郑文灿也肯定这是有价值的提案，将请捷
运局与桃捷研议，让机捷从青埔延长到新竹，与大新竹捷运接轨。
杨文科县长也在会中发声感谢新竹市、苗栗县代烧新竹县垃圾，杨文科表示，新竹县高效
能焚化炉正在兴建中，在完工之前希望继续发挥治理平台的精神，协助夥伴县市度过难关
。
桃竹竹苗区域治理平台首长会议今天也决议通过4项合作议题，包含：桃园市政府文化局
「111年桃园市、苗栗县公共图书馆合作-桃竹竹苗一证通」、新竹市政府城市行销处「桃
竹竹苗特色自行车乐悠游」、苗栗县政府工务处「新辟台三线公路客运路线」与环境保护
局「垃圾焚化厂升级整备期间垃圾调度规划」，期许透过合作提案的推动，建立区域内阅
读共享与知识经济、带动自行车道串连与相关游程规划、争取台三线公共运输便利性，并
协调区域间垃圾焚化厂整改期间的调度处理。
由桃园市政府主办、首届「世界客家博览会」将在2023年8月11日至10月15日登场，桃园
市长郑文灿、新竹县长杨文科、新竹市代理市长陈章贤与苗栗县长徐耀昌等4位首长，30
日在区域治理平台首长会议後，一起穿上世客博球衣，代表着桃竹竹苗客家重镇共同组成
策展团队，让明年世客博台湾馆的展览内容更具可看性！
杨文科说，新竹县将参与「台湾馆」的展示摊位，也规划套装旅游行程，欢迎观展民众届
时来新竹县参访客庄文化古蹟、品嚐客家美食，并将丰富的客庄物产伴手礼带回家，感受
新竹县的自然人文之美。
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桃园市捷运局要研究机捷延伸新竹的可能性了，看是要从中坜延伸还是从青埔延伸....
没意外会经过杨梅、湖口、新丰、竹北吧
而且苗栗也有要求新竹轻轨延伸竹南头份的声音
基隆-基隆轻轨-南港-板南线-台北-机捷-青埔or中坜-机捷延伸线-竹北-新竹轻轨-竹南头
份
其实长度还比台南-林边还长...
更何况不走机捷那廊道，未来还有三莺延伸大湳以及桃棕桃绿延伸中坜这些都盖好，之後
在衔接上未来的机捷延伸线还是能到新竹
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.74.20.210 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1664669074.A.12B.html
※ 编辑: s6210603 (42.74.20.210 台湾), 10/02/2022 08:05:27
1F：推 KingOfTheAlt: 所以我说桃园橘线跟棕线延伸呢 10/02 08:20
2F：→ KingOfTheAlt: 又是一个选前的支票 10/02 08:21
3F：推 carolgilbert: 也可以延伸到台中喔 10/02 09:25
4F：→ a79111010: 哪时候可以坐捷运环台 10/02 09:37
5F：推 panzerbug: 乱七八糟 10/02 09:45
6F：嘘 keydata: 蓝绿一起唬烂 10/02 09:47
7F：→ GrafRaphael: 如果盖一条磁浮北二铁到新竹呢？ 10/02 10:03
8F：推 atuf: 不太可能从中坜站或体育园区站延伸吧，感觉从环北或A19延伸 10/02 10:03
9F：→ atuf: 比较有可能 10/02 10:03
10F：→ flytofish: A19不就是体育园区站？ 10/02 10:15
11F：嘘 kk55789: 乾脆延到南科算了 全台环岛 10/02 10:28
12F：推 HGT7473: 这麽慢的捷运，北车到竹科大概要3小时吧 10/02 10:35
13F：推 linlos: 会不会研议的结果是打了新竹县张一巴掌，不可行 10/02 10:50
14F：→ JRhokkaido: 高捷有对手了 10/02 11:14
15F：推 sj4: 每次看机捷在高铁桃园旁轨道慢的跟鬼一样就无言 10/02 11:16
16F：推 kenro: 真的瞎恶搞，机场捷运主要是通首都，还在那乱 10/02 11:42
17F：→ wadadihaga: 当自己筑波快线？ 10/02 12:09
18F：推 tmlisgood: 唬烂鬼扯哪有谱？ 10/02 12:11
19F：嘘 peterlee97: 又一个无限延伸计画 要不要顺便延伸到苗栗？ 10/02 12:15
20F：推 shter: 中丰公路捷运吗? 10/02 12:18
21F：嘘 QQbrownie: 垃圾真的不分蓝绿，郑文灿大撒币习惯了，现在打算撒到 10/02 12:23
22F：→ QQbrownie: 新竹去真让人不舒服 10/02 12:23
23F：推 atuf: 回十楼，抱歉我没说清楚，我说得是中坜体育园区站 10/02 12:33
24F：推 zxc24952361: 吐槽都懒的吐槽 10/02 12:38
25F：→ ek252: 到新竹的话,也算北二铁了 10/02 13:08
26F：→ s6210603: 如果从青埔延伸，可以走央大、过岭、双连坡、埔心、杨 10/02 13:50
27F：→ s6210603: 梅、湖口车站、湖口工业区、新丰车站（明新）、竹北旧 10/02 13:50
28F：→ s6210603: 车站、竹北市区、高铁新竹站 10/02 13:50
29F：→ s6210603: 如果是从中坜车站延伸的话，央大过岭双连坡那段可以改 10/02 13:57
30F：→ s6210603: 成往平镇南势再接过去埔心杨梅 10/02 13:57
31F：推 Tahuiyuan: 把建设丑化成撒币的人，才真的是撒币。虽然不看好这个 10/02 14:05
32F：→ Tahuiyuan: 提议，但起码抛出一种可能性，而且不是太平岛挖石油， 10/02 14:05
33F：→ Tahuiyuan: 那种完全不值得考虑的东西。在机捷确定兴建以前，哪个 10/02 14:05
34F：→ Tahuiyuan: 台湾人想过MRT系统能从北车经机场跟青埔，再进中坜？ 10/02 14:05
35F：→ s6210603: 杨梅的建设好像一直是都较少，立体化也没到杨梅 10/02 14:07
36F：推 Tahuiyuan: 无论日本时代或现代，杨梅一直都是中坜核心跟新竹核心 10/02 14:17
37F：→ Tahuiyuan: 之间的双重边陲，明明中山高、纵贯道跟台铁都通过了， 10/02 14:17
38F：→ Tahuiyuan: 却无法形成另一个小核心，感觉很可惜… 10/02 14:17
39F：推 shter: 还好，杨梅湖口就像汐止七堵，夹在台北跟基隆市区间的地带 10/02 14:29
40F：推 shter: 杨梅在桃园县时代就从镇升格市，人口基础还是不差的 10/02 14:35
41F：→ shter: 地方要能发展贵在知道自己所扮演的角色，顺势而为 10/02 14:35
42F：→ el1901: 这种选举时间蹭话题热度的，等等吃晚餐就忘掉~ 10/02 14:35
43F：→ el1901: 桃园自己都要用绿线+机捷部分路段来成环了，请问还有哪里 10/02 14:37
44F：→ el1901: 可以岔出轨道往新竹?现在捷运轨道等於设计时就做死，以後 10/02 14:39
45F：→ el1901: 营运後要改轨道出来，一定是把现有轨道停业下来慢慢施工， 10/02 14:40
46F：→ el1901: 请问谁有办法可以接受这样停业来改轨道的? 10/02 14:42
47F：→ s21mo9025: 确定要拉这麽长？ 10/02 14:53
48F：→ s6210603: 我觉得很多县市会这样提，是因为都不太信任台铁吧-.- 10/02 14:57
※ MacD89:转录至看板 Hsinchu 10/02 15:21
49F：推 master32: 桃园市真大方,这花费应该不小吧~~~ 10/02 15:34
50F：→ master32: 会这样提是因为选举快到了,捷运=票 XDDDD 10/02 15:35
51F：推 minghfudia: 不如先从新竹高铁盖捷运到竹科 10/02 16:20
52F：推 darvish831: 先把地下化盖好！ 10/02 16:54
53F：→ colorbest: 可以先关一下棕线吗QQ 10/02 17:33
54F：推 saikyoci: 尾轨做死应该一整晚就可以切换完吧(望向副都心通东急 10/02 17:41
55F：推 evanzxcv: 乾脆跟中捷丰原崇德线掺在一起做澈尿牛丸 10/02 18:37
56F：→ NCC1305: 这样票价要多少? 10/02 18:49
57F：推 c3035281: 山线来个北二铁比较实际ㄅ 10/02 18:59
58F：推 xy1904312: 机捷光营运不是就很有问题了吗... 10/02 19:43
59F：→ ELYC1x: 从A23延伸，之後绿线中坜设计阶段还有机会，找地方预留一 10/02 20:18
60F：→ ELYC1x: 段明挖的岔口就行了，不过两者时程上差满多的，延伸新竹 10/02 20:18
61F：→ ELYC1x: 目前只是口头讲讲而已 10/02 20:18
62F：推 a5mg4n: 这确实是合理的计划吧，高铁北中饱和即将发生，台铁北竹饱 10/02 21:35
63F：→ a5mg4n: 和已经发生 10/02 21:35
64F：→ kenro: 不合理，怎麽看都是嘴炮，怎麽自偿就吵不完 10/02 21:39
65F：→ usercode: 谁会这样搭 10/02 21:41
66F：→ usercode: 不信任台铁就搞个能替代的啊，捷运只会站站停，要怎麽 10/02 21:42
67F：→ usercode: 替代 10/02 21:42
68F：推 Kazamatsuri: 不知道板桥-南港 会搭捷运的多还是搭台铁的多？ 10/02 22:08
69F：推 a5mg4n: 现在没有站站停的桃捷难道不是捷运吗？ 10/02 22:11
70F：推 keita2277: 我们高捷红线怎麽会输 10/02 22:14
71F：推 ryan823520: 这样可以增加小地区来往的便利性 10/02 22:32
72F：推 globeMIX: 台铁感觉到压力了 推出高级便当迎战 10/02 22:34
73F：→ ryan823520: 不一定盖到中坜就每个人要搭到中坜 10/02 22:34
74F：推 shter: 正是机捷才有机会不要站站停吧，它有快慢车设计 10/02 22:38
75F：→ shter: 对桃园来说，这延伸有机会在杨梅(台1)或龙潭(中丰)推捷运吧 10/02 22:39
76F：推 kenro: 桃园自己手头上的先搞定吧，少在那幻想花大钱 10/02 22:54
77F：→ el1901: 在大园还有两个尾轨可用，机捷A15支线、桃绿G18/A16，可是 10/02 23:06
78F：→ el1901: 都是大园观音靠海边的丘陵地？这边要开发一定有新都市计画 10/02 23:06
79F：→ el1901: ，比较建议还是用桃绿两节车无人驾驶系统就好，出了北市只 10/02 23:06
80F：→ el1901: 要两节车就很够用了。 10/02 23:06
81F：推 molecularcc: 延伸到厦门来个小三通如何？ 10/02 23:11
82F：推 coffeemilk: 疫情前竹科每日有多少人要去机场出差啊？疫情後有些出 10/02 23:52
83F：→ coffeemilk: 差应该也没有全部恢复吧？搞不好十个出差职务有一半都 10/02 23:52
84F：→ coffeemilk: 以线上开会取代....要提可以但至少得先看数据合不合理 10/02 23:52
85F：→ coffeemilk: 吧！台北车站到一二航厦疫情前旅次有数据，但竹科会有 10/02 23:52
86F：→ coffeemilk: 多少？ 10/02 23:52
87F：→ kenro: 竹科根本没整天出国的啦，真的少在那乱讲 10/03 00:02
88F：→ kenro: 客户来也是专车去接送，不要幻想这方面需求很大 10/03 00:03
89F：→ kenro: 甚至外劳到期或报道，也是叫车载比较方便 10/03 00:04
90F：推 yulun0909: 反正桃园市长都要卸任了，接下来选举胜算也不大，这个 10/03 00:42
91F：→ yulun0909: 支票开下去发现可行性不大，也没什麽责任跟牵挂。所以 10/03 00:42
92F：→ yulun0909: 不如就让市府局处花点心力研究是否可行，试试看也无妨 10/03 00:42
93F：→ yulun0909: ，百里侯大概这种心态吧 10/03 00:42
94F：推 ultradev: 桃园市政府又要开始画画比赛了 10/03 01:03
95F：推 ultradev: 北二铁是有需要，但不是要用速度慢的捷运，建快铁才有用 10/03 01:06
96F：→ QQbrownie: 一个高铁进桃园机场就能完全搞定，北中南所有要去桃园 10/03 01:50
97F：→ QQbrownie: 机场的问题，还能方便桃园机场旅客到竹科内湖出差，机 10/03 01:50
98F：→ QQbrownie: 捷当初以机场捷运为名本来就是个错！ 10/03 01:50
99F：推 Kazamatsuri: 不过高铁目前的车厢配置对大型行李客不太友善.... 10/03 01:56
100F：→ kenro: 现在搭高铁大包小包的根本是折磨，搭客运方便多 10/03 02:25
101F：→ princesummer: 大件行李的都直接叫车 比较快 10/03 06:44
102F：嘘 Testarosa: 又一个说高铁进机场的 当我们桃园人空气 10/03 09:26
103F：→ Testarosa: 桃园人都不用搭？ 10/03 09:27
104F：推 sj4: 现在这个位子你们大部分桃园人也是不用搭不是吗？噗～ 10/03 09:36
105F：推 sj4: 但主要被诟病的是机场到高铁桃园之间也很慢，转乘跟班次也不 10/03 09:38
106F：→ sj4: 够便捷 10/03 09:38
107F：推 sj4: 光高铁桃园转机捷就弯来弯去上好几层电梯，而且出国旅客还有 10/03 09:44
108F：→ sj4: 行李箱 10/03 09:44
109F：推 sj4: B1转接层的闸门、柜台、电梯相对位置也是很吊诡 10/03 09:46
110F：推 sagittarian: 头份竹南也要喔 10/03 10:31
111F：推 kevin600339: 之後是要捷运环岛？？？ 10/03 11:01
112F：→ asdf0923: 环岛如何(笑死 10/03 11:15
113F：→ rdu20159: 搭到怀疑人生？ 10/03 11:32
114F：推 Bustycat: 再南延到苗栗，中捷也北延到苗栗， 10/03 12:02
115F：→ Bustycat: 以後可以基隆搭捷运到彰化了 10/03 12:02
116F：推 spermbox: 都有谱啊，哪次没有谱了☺ 10/03 12:37
117F：→ spermbox: 谱爱怎要划都行 10/03 12:37
118F：→ spermbox: 新竹一路连去旧金山有谱都不是问题 10/03 12:38
119F：→ spermbox: 竹科直达矽谷不是梦 10/03 12:39
120F：→ spermbox: 反正谱画完骗完票後，再撕毁就好 10/03 12:40
121F：推 iincho: 这是想解决城际运输问题还是地区交通问题？ 10/03 12:41
122F：→ iincho: 怎麽看这个方案都不大合理啊 10/03 12:42
123F：→ alan950321: 这样盖下去真的要变第二纵贯线了… 10/03 12:45
124F：→ atheistleo: 跟高捷红线接起来 10/03 18:21
125F：推 hunng5: 机捷绕地球一圈再接回来变成环球铁路也不是问题 10/03 18:35
126F：→ hn9480412: 当初就说过高铁支线不可行才会盖机场捷运了 10/03 21:58
127F：→ hn9480412: 怎麽还有人在提高铁 10/03 21:58
128F：→ Chungli28: 高铁桃园站培养出很多通勤族欸，说没人搭前要不要先看 10/03 22:30
129F：→ Chungli28: 看国门解封前的运量 10/03 22:30
130F：→ peterlee97: 说不定可以跟高雄红在北高雄对接 新纵贯线 10/04 00:11
131F：推 peterlee97: 要量化桃园什麽时後“起飞”的很难定义 但真的爆发在 10/04 01:18
132F：→ peterlee97: 吴开始到郑的时候应该没什麽疑问啦 10/04 01:18
133F：→ peterlee97: 推错边哭阿 10/04 01:19
134F：推 c3035281: 还在高铁进机场的到底==？ 10/04 09:14
135F：推 joseph198909: 讨论桃捷一路延伸 会不会把台铁改标准轨 未来还更 10/04 13:22
136F：→ joseph198909: 多可能性 10/04 13:22
137F：推 Talfking: 我倒觉得比较像是一种城市规划想像吧？ 不过长远来看是 10/04 22:19
138F：→ Talfking: 真的想把捷运当台铁来用了 10/04 22:19
139F：→ Talfking: 毕竟台铁误点率…（汗） 10/04 22:19
140F：嘘 QuentinHu: 桃捷都还在赔钱欸 延伸到新竹赔到脱裤子喔 10/04 22:50
141F：推 jago: 机捷这2年受疫情影响，否则2017~2018年早就有盈余了。 10/05 01:50
142F：→ jago: 台铁赔钱还不是照样盖六家线、沙仑线.... 10/05 01:53
143F：推 JRhokkaido: 桃捷就算机场有赚也赔不完延伸新竹 10/05 07:02
144F：推 Kazamatsuri: 从青埔延长到新竹 应该是要拉支线吧？ 10/05 10:26
145F：推 josh456: 台铁可以废了 10/05 12:30
146F：嘘 suscym: 这速度 10/05 13:52
147F：推 ncuephysics: 新竹可以并桃园吧 10/07 02:25
148F：推 sbtiagr: 长期来看如果桃竹紧密度也高 的确拉到竹不是没用处 10/08 18:28
149F：推 peng198968: 其实如果看成是像西武池袋线那样就不会觉得怪 10/08 18:32
150F：→ peng198968: 路线的话应该就从A19站开始沿县道31号经过岭头洲往富 10/08 18:45
151F：→ peng198968: 冈、湖口一直到新竹这样 10/08 18:45
152F：嘘 sHakZit75: ？？？ 10/09 03:43