作者eugene0315 (星)
看板MRT
標題[閒聊] 台南捷運幻想路線
時間Wed Sep 28 14:29:16 2022
（9/29更新）
根據版友留言的路線可以更動的地方
我稍微做了更改跟新增一條線
紅線北端原本往土城高中方向走改成往中洲寮
https://i.imgur.com/zGv2nPn.jpg
並新增一條路線
5. 黃線
https://i.imgur.com/ONA4Uzz.jpg
從土城高中開始向東走到台江文化中心
沿著台17甲向南進入市區
經過金華路東轉健康路林森路
在林森東寧路口轉東續行裕農路到仁德太子廟
（原文）
之前隨手畫過台中跟高雄的捷運理想路線
反正最近台南捷運也常常被搬出來講
所以我就順手畫了一個台南捷運路線圖
反正幻想不用錢XD
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1q6yULL5i8Hf3CXnYZBX9djVZcdV_-ZI
基本上我的台南捷運路線
是兩個Y字路網
加上一條東西向跟環狀組成
總共4條線
1. 藍線（中華環狀線）
https://i.imgur.com/dlLbQsu.jpg
中華東西南北路環繞市區一圈
機廠設在BL10旁邊與台南機場臨接的土地
2.綠線
https://i.imgur.com/gDX9ap5.jpg
從安平跨過運河接永華路
轉西門路中正路到台南車站前轉北
並分成兩條
一條經小東路往大灣
一條經開元路往永康市區
機廠設在G24
3.紅線
https://i.imgur.com/Ue127Ej.jpg
從台南都會公園往北 經台南機場
接國民路跟大成路後轉彎進入西門路
在西門北安路口分成兩條
一條往安南
一條往南應大永康工業區
機廠設在R01至R02之間
4.橘線
https://i.imgur.com/EmDeQpN.jpg
從關廟沿著182縣道
在東門圓環轉北進入台南車站
並向西轉公園南路-臨安路-民權路
最後直達安平老街
機廠設在O16北側公墓區
台南的人口高度集中在台南市區跟永康仁德
所以畫線的時候基本都是以這幾區為主
唯二的例外是歸仁跟關廟（因為機廠要丟在關廟）
但紅線跟綠線都保留了延伸南科新市新化的可能性
而高架地下化的部分
除了藍線全線地下化外
其他路線基本上都是只要在舊台南市除安南的部分地下化
其他全部高架化
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.16.246 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1664346559.A.20F.html
1F：推 xy1904312: 還不錯欸~ 不過我覺得以台南現況來說，只有紅線有機會09/28 15:23
2F：→ xy1904312: 以直通高捷為理由爭取市區段地下化，其他線只能做單軌09/28 15:23
3F：→ xy1904312: 台南市政府應該把「一定」得地下化的路段例如西門路開09/28 15:23
4F：→ xy1904312: 元路之類的劃給紅線（也能像高捷黃線那樣把兩條線合成09/28 15:23
5F：→ xy1904312: 一條紅線送審），爭取直通高捷+市區地下化，被中央質09/28 15:23
6F：→ xy1904312: 疑就拿林園出來說嘴09/28 15:23
我只是覺得台南在路網規劃上跟車種系統選用上
都還蠻尷尬的就是
台南市府規劃的路線完全不以舊市區為主
而且系統到現在也擺不定
7F：推 timmyhsu2: 高鐵靠原來的沙崙線會不會不夠09/28 15:38
8F：推 minghfudia: 應該要有到沙崙啦，然後我也覺得舊市區要地下化，但是09/28 16:01
9F：→ minghfudia: 市府看起來不肯09/28 16:01
沙崙我想過用這邊的橘線去做另一條支線就是
10F：推 facebookig: 臺南還是洗洗睡吧！09/28 16:12
11F：推 DoncicInPTT: 台南從我國小就說就蓋捷運到大學畢業出社會 不知道我09/28 16:20
12F：→ DoncicInPTT: 退休時看不看得到台南捷運動工09/28 16:20
台南捷運真的夢裡相見比較快
畫畫路線過乾癮還比較實際
更何況台南市府感覺都沒想認真推了
13F：→ goddora: 地下化不可能 高架單軌應該已經是最佳解09/28 17:19
我是有想過最便宜的方案就高架BRT
但台灣人大概對這三個字非常感冒就算了
14F：推 thecynic: 你的綠線差一點點就到新化了，何不拉過去呢？09/28 17:22
我到昨天畫完才發現這件事XD
15F：推 QQbrownie: 單軌電車一樣可以地下化，是說為什麼一定要地下化09/28 18:32
我是以中運量捷運（ex.中捷綠線）當底去想的
市區地下化的原因是因為路幅
中華路環內的台南市區普遍道路都不大 加上車站站體是有可能會直接貼著民宅的
但如果採用疊式並高架 架高的高度也有可能變得相當高
再來還有台南市區遍佈各種古蹟
路線上通過的各種圓環公園等都有可能是市定或者國定古蹟
要避開或者改線極度麻煩
所以才會想說把整個市區路線地下化
當然如果採用高架輕軌或者BRT也可以縮減站體規模
不然就是我閱歷還不夠 沒辦法想到其他方法做市區高架XD
※ 編輯: eugene0315 (110.30.16.246 臺灣), 09/28/2022 20:01:42
16F：→ globeMIX: 單軌地下化還是一條路單線單向才比較好做吧 09/28 20:00
17F：→ globeMIX: 高架有很多人說是會遮去天際線 古蹟之類的09/28 20:01
※ 編輯: eugene0315 (110.30.16.246 臺灣), 09/28/2022 20:03:36
18F：→ asdfg567: (幻想)安南區那一塊可以拉一條去台博館 然後設一個轉運09/28 20:04
19F：→ asdfg567: 站 把公車都在那邊轉運 大公車就不要進市區了...09/28 20:04
20F：推 hinajian: 拉一條到台史博吧 還可以續通安南醫院 那邊人不少 09/28 21:55
21F：推 xy1904312: 路線不以舊市區為主就是因為規劃全高架進市區會被抗議09/28 21:55
22F：→ xy1904312: 但林園都能地下化，台南要不到真的不太可能欸不知為啥09/28 21:55
23F：→ xy1904312: 不爭取 09/28 21:55
24F：推 bfsh: 好讚的路線 推推09/28 22:43
25F：推 chuegou: 高架brt感覺不錯 09/28 22:47
今天晚上把各個車站的暫定名稱補完
真的補到眼睛快瞎掉
至於我的命名品味我也不敢恭維
大多都是看Google上面標什麼名字就用
沒有的就抓學校公園道路取名字
看起來實在有夠慘烈
※ 編輯: eugene0315 (110.30.16.246 臺灣), 09/28/2022 23:04:01
26F：推 thecynic: 另外我不太熟台南，但市區西半部真的有需要兩條平行09/28 23:23
27F：→ thecynic: 捷運嗎？覺得不如橘線過赤崁樓轉往北走，然後走你的09/28 23:23
28F：→ thecynic: 紅線安南段，這樣也可以避免Y字型路線班距問題09/28 23:24
29F：推 hinajian: 橘線是通觀光熱點安平 綠線是經過五期大片重劃區+市府09/28 23:28
30F：→ hinajian: 橘線還有預定的軟體園區 頂美湖美也有大片社區 09/28 23:29
31F：→ hinajian: 畢竟是空想 有的話真的會很理想 現實是可能剩一條 09/28 23:30
32F：推 kenliu100: 推一個，很實際的規劃，比現在聽到的一堆還要好多了09/29 00:10
33F：推 sunny15: 構想蠻好的 09/29 00:22
其實我還有另一個想法是針對系統的
從廈門BRT得到的靈感
就是像廈門一樣運行獨立路權的BRT
而車站採用一般捷運站那樣設計
而非像其他大部分BRT純粹只有車站站體
但沒有商業或生理需求使用空間（例如廁所 育嬰室之類的）
34F：推 Apoohhnahna: 會想再拉一條台江-17甲-健康-林森 09/29 01:16
35F：→ Apoohhnahna: 南邊感覺應該還要有一條東西向橫貫的路線09/29 01:16
你說的路線剛剛我多拉了一條新線出來
順便把紅線北端安南的部分修掉
看起來感覺還不錯XD
36F：→ Apoohhnahna: 然後台19我想一下怎麼拉比較好09/29 01:16
37F：噓 spermbox: 沒經過新營區，失敗09/29 10:44
※ 編輯: eugene0315 (110.30.16.246 臺灣), 09/29/2022 11:11:49
38F：→ Metro123Star: 單軌不是不能地下 是地下要挖的隧道斷面太大09/29 12:16
39F：→ xy1904312: 單軌地下沒有比重軌便宜多少吧？何不直接重軌地下09/29 12:25
40F：推 Qiutian: 推 比現行規劃好09/29 15:34
41F：推 JRhokkaido: 推 09/29 21:21
42F：→ JRhokkaido: 如果用像長崛鶴見綠地線那種小剖面地下鐵呢 09/29 21:23
我想過更狠的
比照格拉斯哥地鐵
43F：推 assanges: 樓上那樣機電維護會很貴？ 09/29 21:33
44F：推 globeMIX: 單軌的優勢之一就是有寬廣的城市俯瞰視角 所以還是有高09/29 21:39
45F：→ globeMIX: 架路段的需求吧 不然全地下化就不需特別採用單軌了吧09/29 21:39
※ 編輯: eugene0315 (219.84.185.249 臺灣), 09/29/2022 23:13:25
46F：→ globeMIX: 其實舊城區可以先從改南北東西方向兩條主要幹道的單行道09/29 23:11
47F：→ globeMIX: 試看看 自然就有了BRT人行道與卸貨的空間09/29 23:13
48F：→ globeMIX: 搭配外環的藍線應該還堪用09/29 23:13
50F：→ globeMIX: 虛線導引的樣子 不知道成效如何 09/29 23:14
51F：推 also500: 這路線滿實際的耶 推09/29 23:29
52F：→ globeMIX: 問題元PO的綠線有經過湯德章公園 除非走地下穿越他09/29 23:34
53F：→ globeMIX: 不然應該有很多反對聲音09/29 23:35
※ 編輯: eugene0315 (110.30.16.246 臺灣), 09/29/2022 23:45:12
54F：→ globeMIX: 台南車站前站可能也是會遇這個問題 09/29 23:46
55F：推 Apple0230: 這個看起來實際多了 09/29 23:59
56F：→ goddora: 原po畫的真的比較好 市府應該可以考慮參考一下... 09/30 00:15
57F：推 jasonsby: 公車先跑跑看吧 09/30 23:49