作者DoncicInPTT (東七七)
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標題Re: [情報] 高雄捷運111年8月各站旅運量
時間Tue Sep 20 11:28:06 2022
雖然這是超級馬後炮了
但我認為橘線當時如果不要走美麗島
在衛武營的地方不往上走中正路，
走現在黃線的一半三多路會好一點
然後85大樓一定要設一站
就算跟三多商圈很短，
橘線如果走這裡，85大樓真的非常需要一站
至少85大樓不會變成現在這樣
高捷紅線+橘線有快一半的路線
是貼著台鐵路網
當時如果橘線衛武營後走三多路
沿線也有三信家商、五權國小、光華夜市
稍微一小段路的高師大、民生醫院、
就能串連
鳳山↔三多商圈這塊路線
這應該會是一塊很大的市場
至少站在鳳山立場，
不會覺得捷運跟台鐵真的太相像
這種摩天大樓，沒有捷運站的配合真的很能經營
其實台北101在信義線通車前後
也有很大的差異
如果當時橘線真的這樣蓋
就算只有十字路網，也應該不至於像現在這樣
但這個三多路版本的橘線
就真的是永遠不見了....
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1F：推 timmyhsu2: 八五大樓會沒落不是因為捷運，而是開發商跑路然後後續 09/20 11:38
2F：→ timmyhsu2: 招商招的太爛好嗎 09/20 11:38
3F：推 timmyhsu2: 八五大樓在捷運蓋好之前就半殘了 09/20 11:40
4F：→ siowan135: 討論過不少次，記得最佳解就是唯一夠長的現在路線 09/20 11:42
5F：→ siowan135: 另外三多路是棕線不是橘線 09/20 11:43
6F：→ siowan135: 拿公部門主導開發的101跟私人自建85大樓類比很奇妙 09/20 11:46
8F：→ tananadishow: 當初走中正路是因為三多路有規劃另一條線 09/20 12:12
9F：推 nicesky115: 另外棕線變黃線再變成前瞻的黃線，把衛武營到三多的路 09/20 12:35
10F：→ nicesky115: 線改到五甲，可惜原本能在五權國小轉乘輕軌 09/20 12:35
11F：推 kuo8880333: 沒人想到中正路會沒落吧 09/20 12:36
12F：推 globeMIX: 是覺得走五福路比較好，但路幅比較小，元大統跟新崛江 09/20 12:38
13F：→ globeMIX: 那裡也許可以再次偉大。看看那信義國小站的運量還輸給 09/20 12:38
14F：→ globeMIX: 文化中心。 09/20 12:38
15F：→ globeMIX: 如果走三多的話遠東103也許就願意蓋了 09/20 12:52
16F：→ globeMIX: 阿 忘了現在有黃線經過了 09/20 12:53
17F：噓 neon7134: 85大樓設一站？好哦找樓鳳方便多了XD 09/20 13:01
18F：推 fman: 感覺你對台北高雄都很不熟耶，101全盛時期是陸客來台的時候 09/20 13:13
19F：→ fman: 比起當時現在反而比較少，而現在101站的旅客主要還是去信義 09/20 13:14
20F：噓 dbdudsorj: 陳由豪的爛攤 跟有沒有捷運無關好嗎 09/20 13:14
21F：→ fman: 商圈逛其他百貨和看電影。而85大樓的問題絕對不是捷運設站就 09/20 13:14
22F：→ fman: 能解決，且其實三多路主要還是圓環那邊比較熱鬧，不說當時， 09/20 13:15
23F：→ fman: 就算是現在走中正路還是比三多路來的好 09/20 13:16
24F：推 LewisRong: 85大樓是因為陳跑路 不然地點超好的 已經算亞灣了 09/20 13:31
25F：→ LewisRong: 黃線絕對是遠東考量103的很重要因素 09/20 13:33
26F：→ LewisRong: 我覺得現在遠東蓋的機率不低 黃線+亞灣正在慢慢弄了 09/20 13:33
27F：→ LewisRong: 新崛江應該是無法再起了 但黃線完工三多商圈有機會再起 09/20 13:34
28F：推 aaa1124078: 103建照2024年7月到期 到現在都還沒什麼消息 09/20 13:38
30F：→ keita2277: 辦公大樓效益，信義國小站比較想哭吧 09/20 13:49
31F：推 BraveCattle: 徐旭東應該不想搞103了吧，103是第3期，連第2期的50 09/20 13:56
32F：→ BraveCattle: 層都沒影，會突然磞出來嗎? 09/20 13:57
33F：推 eugene0315: 高雄大遠百那個投資成效太差 大概是不會有進一步投資 09/20 14:08
34F：→ eugene0315: 了 而且商辦在高雄也不是什麼稀缺資源 頂多開一棟新 09/20 14:08
35F：→ eugene0315: 旅館就該偷笑了 09/20 14:08
36F：→ dosoleil: 那帶也是高雄飯店的一級戰區了 而且面海會先看到85大樓 09/20 14:11
37F：推 BraveCattle: 如果黃線和亞灣有搞起來，徐應該不會放任那塊地只當 09/20 14:27
38F：→ BraveCattle: 停車場，畢竟三多是共構站，大遠百又和三多共構，但 09/20 14:29
39F：→ BraveCattle: 要怎麼搞可以期待，最差也就又組聯盟蓋住宅吧 09/20 14:30
40F：推 LewisRong: 那塊應該是會蓋 只是蓋什麼蓋怎樣不知道 因為那塊是舊 09/20 14:31
41F：→ LewisRong: 建照 容積率超大 太值錢了 09/20 14:31
42F：推 timmyhsu2: 商辦北移某方面也跟80-90年代北高快速發展有關吧，如果 09/20 14:58
43F：→ timmyhsu2: 今天捷運早個十年蓋金融圈就未必轉移了 09/20 14:58
44F：噓 SaiKunKH: 85很重要嗎，有出錢嗎 09/20 15:36
45F：→ yuansaint: 85內部動線跟鬼一樣= = 09/20 16:42
46F：推 keat: 八五唯一解就是重建了... 09/20 17:09
47F：推 ptk9811107: 陳由豪害人不淺 09/20 18:04
48F：→ globeMIX: 一直覺得85那地段蓋那麼高蠻奇怪的 09/20 18:35
49F：→ globeMIX: 好處是有絕佳海景 09/20 18:36
50F：噓 jasonsu0517: 如果往三多路走，你今天的發文就是應該蓋中正路，並 09/20 19:11
51F：→ jasonsu0517: 在大統和平店設一站，大統百貨真的非常需要一站，若 09/20 19:11
52F：→ jasonsu0517: 設站在大統和平店，現在也不會收起來了！ 09/20 19:11
53F：推 xy1904312: 樓上所以原po說是馬後炮啦XD 不過橘線太短又沒L型又沒 09/20 19:45
54F：→ xy1904312: 跟台鐵交會，就完全是敗筆，這在規劃之初就該避免了。 09/20 19:45
55F：→ xy1904312: 導致包含後續路網的其他線到橘線都很難轉乘，像青線紫 09/20 19:45
56F：→ xy1904312: 線銀線如果不直通黃線，那到橘線都要轉乘兩次 09/20 19:45
57F：→ b99703117: 不要再幻想85大樓可以有任何機會比擬101了 09/20 19:51
58F：→ b99703117: 陳由豪那爛貨留下來的東東會有救才有鬼 09/20 19:51
59F：→ b99703117: 外型是很好看 但經營管理產權根本不行 09/20 19:52
60F：→ b99703117: 那麼多地方可以開發 幹嘛一直執著要85大樓發發發財 09/20 19:53
61F：推 siowan135: 現在的橘線已經是最長的走法了(純東西向的話) 09/20 19:54
62F：推 eugene0315: 現在橘線運量要上來 大概剩下延伸屏東市這個方法了 09/20 20:32
63F：噓 nozomi9: 都已經2022年了！還有人拿橘線走哪條路出來討論？年經文 09/20 20:53
64F：→ nozomi9: 嗎？ 09/20 20:53
65F：噓 Baihenry: 廢文 09/21 08:52
66F：推 BraveCattle: 85當時就吳敦義給陳由豪出的主義，85要比擬101應該是 09/21 09:03
67F：→ BraveCattle: 不可能，一開始的定位就差很遠很遠，不過85目前也不 09/21 09:04
68F：→ BraveCattle: 錯啦，雖然北棟還是一堆樓鳳，但比建台百貨剛收掉時 09/21 09:04
69F：→ BraveCattle: 好很多了 09/21 09:05
70F：→ BraveCattle: 橘線運量要上來，就看LALAPORT、衛武營TOD、技擊館 09/21 09:06
71F：→ BraveCattle: TOD這3個執行的如何，這3個都有執行起來剛好黃線也快 09/21 09:07
72F：→ BraveCattle: 通車了吧 09/21 09:07
73F：→ siowan135: 南棟商辦感覺沒救，只希望海霸王能趕快重新開放觀景台 09/21 10:06
74F：→ nucleargod: 因為三多路是棕線 09/21 13:37
75F：→ Apple0230: 東邊直接拉去屏東搶台鐵人數比較實在拉! 09/22 18:45
76F：推 sleepyrat: 屏東縣只到糖廠，搶不到台鐵~ 09/24 12:19