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北北基桃捷運整合設總公司?侯友宜:非常贊同 中央通訊社 (中央社記者高華謙新北16日電) 新北市議員林銘仁今天質詢,要不要整合北北基桃捷運成立總公司。 市長侯友宜說,非常贊同這方向,現在都是地方興建經營,全國也能設統一軌道系統的鐵 道部,會建議交通部。 林銘仁今天在議會質詢新北市長侯友宜時表示,今年3月捷運板南線的新埔站電梯下滑, 導致民眾受傷,新北民意代表接獲案件後只能詢問台北市,無法直接關心解決,質疑捷運 治理上是否有城鄉落差;既然台北與新北捷運交流密切,新北市應與台北市共組大台北捷 運公司,共同經營雙北市捷運網絡。 侯友宜說,先前與台北市長柯文哲有共同觀念,營運可分工合作,要不要整併也是可討論 方向。 林銘仁追問,是否願意努力執行,侯友宜說,這涉及交通部權責,因當時交通部指定台北 捷運公司營運,不過雙北合併是未來趨勢,當然要朝這方向努力,不見得每個地方都要捷 運局,也可成立一個鐵道部,全國統一就好。 林銘仁又提到,桃園捷運公司資本額新台幣30億,已虧損34億,要不要整合北北基桃捷運 ,變成北台灣、或北北基桃捷運總公司。 侯友宜說,新北市有桃園捷運公司股份,如果要整併也需要交通部出面。 不過他非常贊同這方向,現階段交通部都是給地方自己經營、興建,如果全國有統一捷運 軌道系統或鐵道部,並可分北北基桃區塊營運或興建等,他都贊成,會建議交通部實施。 另外,議員賴秋媚表示,希望爭取捷運1280月票納入桃園機場捷運,雖然有點困難,但應 該努力。 新北市政府交通局長鍾鳴時說,1280月票是台北與新北一起補貼,新北市府1年約補貼乘 客4.16億。 目前交通部已協調桃園捷運公司與桃園市政府,雖然他們初步沒太大意願,但有考慮以「 加價購」方式,也就是有買1280月票者,可以同張卡片加價方式搭乘,目前確切金額還沒 出來,因涉及參與意願及補貼金額由誰出的問題,不過會繼續溝通。 另一方面,賴秋媚表示,新北捷運公司做預算很不用心,在去年度預算中,預估運量為69 3萬人次,但實際上只有357萬人次;今年預估622萬人次,但到8月底運量只有240萬人次 ,「差很大」,明年度預估運量甚至高達2000多萬人次,質疑要如何達到。 賴秋媚說,新北捷運公司財務不佳,連年虧損,加上明年接手安坑輕軌,淨損3.5億,捷 運公司也自認營運不足以支應相關支出,「我們每年給捷運公司至少3億,這幾年已經給1 0幾億,我真的擔心它破產」,何時才能轉虧為營。 侯友宜說,這2年主要受到COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情影響,外國人無法來觀光 ,導致運量無法符合期待,今年度要達到622萬人次確實有點困難,但只要新北市軌道建 設越來越完整、營運量增加,如三鶯線、環狀線南北環段與汐東線等趕快建設好,可逐漸 減緩虧損。(編輯:方沛清)1110916 https://reurl.cc/zNoKA6 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.103.78 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1663324632.A.6D0.html ※ 編輯: godofsex (101.12.103.78 臺灣), 09/16/2022 18:37:30
1F:推 tacoux: 設立中央捷運局統整,納入國營事業,一起虧損,一起領績 09/16 19:21
2F:→ tacoux: 效,完美。 09/16 19:21
3F:→ billkingFH: 台鐵化逆w 09/16 19:25
4F:噓 usercode: 要這樣乾脆雙北直接合併比較快 09/16 19:50
5F:推 carolgilbert: 北北基合併只有一個市長,自然捷運就會合併了 09/16 20:51
6F:推 y11971alex: 我支持北北基桃捷運合併 09/16 20:56
7F:噓 b104202: 笑死 09/16 21:08
8F:→ b104202: 既然台北與新北交流密切,應該共組大台北市 09/16 21:09
9F:→ ekes11: 不太可能,這樣連我恆春都可以向中央要求蓋捷運~ 09/16 21:12
10F:噓 keydata: 屏東台南笑而不語XD 09/16 21:37
11F:推 Slzreo1726: 反映台灣橫向整合能力很差 不合併為一就不會做事 09/16 21:43
12F:推 peterlee97: 欸不是 噓的人是為噓而噓完全政治腦是吧? 這議題倡 09/16 22:34
13F:→ peterlee97: 議多久了現在換個人出來講去噓喔? 09/16 22:34
14F:推 peterlee97: 現在就整個整體規劃爛縣市各自為政 又沒配合中央規劃 09/16 22:36
15F:→ peterlee97: 的全國的總體規劃 沒有跟鐵路公車客運等等整合 整個 09/16 22:36
16F:→ peterlee97: 很亂啊 09/16 22:36
17F:→ peterlee97: https://i.imgur.com/Mhdbvdw.jpg 09/16 22:40
18F:→ peterlee97: https://i.imgur.com/1gf8dag.jpg 09/16 22:40
19F:→ peterlee97: 阿在哪噓的 不知道對於這個林佳龍 柯文哲也提過的意 09/16 22:40
20F:→ peterlee97: 見 你們在哪抨擊的意見 是什麼呢? 09/16 22:40
21F:推 xylophone135: 所以當初新北另外成立捷運公司是在? 09/16 23:31
22F:→ usercode: 柯跟林提沒問題啊,侯自己要求把環狀線從北捷丟出來的 09/17 00:32
23F:→ usercode: ,自打臉噓不得喔 09/17 00:32
24F:噓 usercode: 更何況丟給中央是會多有統籌規劃?高鐵蓋去屏東有經過 09/17 00:35
25F:→ usercode: 大腦思考嗎? 09/17 00:35
26F:→ usercode: 不否認雙北最好的情況就是同一間公司,而且路線規劃最 09/17 00:50
27F:→ usercode: 好由政府委託捷運公司提報,雙北市府再去跑後面的可行 09/17 00:50
28F:→ usercode: 性和綜合規劃這些行政程序,才不會市政府為了選票搞一 09/17 00:50
29F:→ usercode: 堆賠錢線,卻由捷運公司來背鍋。但侯友宜這個只為了爭 09/17 00:50
30F:→ usercode: 經營權,黑北捷不認真經營環狀線的咖,沒資格出來哭么 09/17 00:50
31F:→ peterlee97: 歐好吧樓上這樣我同意 09/17 01:10
32F:→ dosoleil: 新北如果認為加入西環能對現在的新北捷營運有幫助 想拿 09/17 01:44
33F:→ dosoleil: 到手 黑他就是手段之一 反正北捷對府會都顧人怨 09/17 01:44
34F:→ dosoleil: 中央就算沒大腦 但有錢啊 09/17 01:45
35F:推 trtcool: 問題一樣多啊,一堆股東一堆民代吵在一起 09/17 02:33
36F:→ yesonline: 台灣捷運公司.台北總公司,新北/基隆/桃園各設1分公司? 09/17 05:53
37F:推 SHR4587: 這問題就是哪天哪個地方政府想要哪條線的獨立經營權又會 09/17 09:11
38F:→ SHR4587: 搞出一家公司來專營,不然當初幹麼搞個新北捷 09/17 09:11
39F:→ SHR4587: 台北捷運公司已經是雙北捷運公司了還搞個新北捷才有那麼 09/17 09:12
40F:→ SHR4587: 多問題不是嗎 09/17 09:12
41F:噓 youngsam: 以後不用新北市長了(? 09/17 11:40
42F:推 Haoweilin: 呃…環狀線 桃捷 不賺錢 來分食北捷? 09/17 16:46
43F:噓 chishu: JR是一家拆成七間公司提高效率 09/17 20:31
44F:噓 a44883: 講白了,多幾個肥貓缺出來爽而已 09/18 00:11
45F:推 choper: 支持單一捷運公司整合 大台北行政區也合一合吧 09/18 08:15
46F:推 trytodo: 吃相真難看欸 那當初堅持什麼??? 09/19 01:56
47F:推 sj4: 北北基合併就好了啊 09/19 10:44
48F:推 BraveCattle: 以利益來看,侯是要他可以主導的總公司吧,北捷的股 09/19 11:02
49F:→ BraveCattle: 份新北有的不多,人事任用和經營著墨的地方不多 09/19 11:03







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