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雙北捷運經營權分家 侯友宜籲:全國統一捷運軌道系統 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4059940 2022/09/16 12:08 〔記者周湘芸/新北報導〕雙北捷運系統橫跨2市,但分別由不同捷運公司營運,新北市 議員林銘仁等人今於議會質詢表示,雙北捷運治理有城鄉落差,不同公司營運常造成民眾 不便。新北市長侯友宜表示,他贊成北北桃捷運整合,也呼籲交通部統整全國有統一的捷 運軌道系統或成立鐵道局共同營運興建。 林銘仁表示,位於板橋區的台北捷運新埔站今年3月發生乘客於電扶梯受傷,只能尋求台 北捷運公司協助,前交通部長林佳龍曾提出雙北只需要一家捷運公司,但雙北至今沒有實 質行動,隨著北北基桃形成大台北生活圈,未來是否也將桃園機場捷運納入整合。 侯友宜表示,台北捷運公司也有新北的股權,但昔日台北縣是省府的一部分,精省後的股 權被交通部接收,已持續跟交通部反應,讓這些股權回到新北市,增加新北的董監席次, 未來雙北還有南北環要營運合作,雙北捷運合併是未來趨勢,是可以考慮方向,但這當中 涉及交通部通整。 侯友宜指出,新北在桃園機場捷運也有將近30%股份,他非常贊成北北桃整合,也呼籲交 通部統整軌道建設,讓全國有統一的捷運軌道系統或成立鐵道局共同營運興建,這是國家 之福,但這要由交通部相關法令研議,新北市政府只能建議。 市議員賴秋媚表示,新北捷運公司連年虧損,明年預估營收11億元遠低於支出15億元,擔 心整體路網還沒蓋完就會先破產。此外,淡海輕軌去年每日運量不到1萬人,與當初預估 的4萬人有很大落差。 侯友宜指出,大眾運輸不是以營運為主,運量也會受疫情影響。隨著新北市軌道建設越來 越完整,未來還有三鶯線、南北環及基隆捷運汐東線,可逐漸減緩虧損,且隨著原物料持 續上漲,軌道建設越早蓋完可減少越多經費。 另外,針對雙北捷運1280元月票是否納入桃園機場捷運,交通局長鍾鳴時表示,交通部已 出面協調桃園市政府及桃園捷運公司,對方沒有強烈意願,會朝加價購方式規劃,購買12 80元月票可以便宜價格加購搭乘機捷。 --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1663311313.A.2FF.html
1F:噓 usercode: 自己先喊要分家,現在又說要綁一起,失憶? 09/16 14:59
2F:推 panzerbug: 我也支持 09/16 15:15
3F:→ panzerbug: 基北北桃 09/16 15:15
4F:→ chichi850828: 支持整合不代表整合後要交給台北市啊 不衝突 09/16 15:29
5F:→ hicker: 個人支持全國整合成一個捷運公司歸中央交通部管 09/16 15:37
6F:→ hicker: 中央的捷運公司下分台北分公司 桃園分公司 高雄分公司等 09/16 15:38
7F:推 aaronbest: 欸不是 一邊吵著把環狀線經營權拿過來 一邊說分兩間捷 09/16 15:38
8F:→ aaronbest: 運公司很不方便 新北市議員是自己打自己臉嗎? 09/16 15:38
9F:→ ludwickfan: 不管整合或分管,董監席次才是重點,就是想要有足夠 09/16 15:39
10F:→ ludwickfan: 的影響力呀 09/16 15:39
11F:推 YellowWolf: 我聽不懂侯市長講這句話的意義。「全國統一捷運系統 09/16 15:42
12F:→ YellowWolf: 」、「成立鐵道局營運」這兩句話到底在胡說八道什麼 09/16 15:43
13F:→ YellowWolf: 鬼。 09/16 15:43
14F:推 steven60116: 立意良善,但是表達得不清不楚的 09/16 15:43
15F:→ hicker: 侯的意思 應該就是我五六樓說的那意思 完全的中央集權制 09/16 15:44
16F:推 YellowWolf: 聽他講話十幾年,我真的好奇侯友宜是不是本身表達能 09/16 15:46
17F:→ YellowWolf: 力有些障礙阿? 09/16 15:46
18F:推 metroexpress: 看看跟台鐵合作的鐵道局成績 鐵道局還是別鬧了吧 09/16 15:47
19F:噓 ting445: 啊不是 侯友宜你講這個就是現在的台鐵啊 09/16 15:47
20F:→ ting445: 統一的系統,鐵道局共同營運 09/16 15:47
21F:→ ting445: 你就直接說成立台灣捷運公司,以後台北捷運可以一路通到 09/16 15:48
22F:→ ting445: 高雄捷運 09/16 15:48
23F:→ ting445: 當初要分家拿走環狀線是你 現在喊合併也是你 09/16 15:49
24F:推 YellowWolf: 世界上有哪個國家的捷運系統是全國各城市統一系統而 09/16 15:49
25F:→ YellowWolf: 且各城市捷運都由單一單位營運的阿? 09/16 15:49
26F:→ ting445: 侯友宜你還是當警察就好了吧... 09/16 15:49
27F:噓 kevin850717: 北北桃併就算了 併高捷先不要好嗎 09/16 15:50
28F:推 hicker: 公司統一但系統不見得要統一呀 09/16 15:51
29F:推 YellowWolf: 新聞第一段最後一句不是就提到「統一系統」嗎?明明 09/16 16:02
30F:→ YellowWolf: 是不可能的事,不知道侯市長怎麼會說這個 09/16 16:02
31F:推 eugene0315: 他的說法不就變成中央收回去啊虧損都算給中央 然後每 09/16 16:03
32F:→ eugene0315: 次選舉再跟中央情緒勒索要路線 哇真的是一門很好賺的 09/16 16:03
33F:→ eugene0315: 生意啊 09/16 16:03
34F:→ kevin850717: 情勒要錢我第一個想到的絕對不是新北捏 09/16 16:07
35F:→ Jerry3732: 整合給中央 會不會台鐵化啊 09/16 16:10
36F:推 eugene0315: 啊高捷就有本事情勒一堆路線啊 你以為你不明說就當大 09/16 16:12
37F:→ eugene0315: 家不知道你在戳誰啊XD 新北硬要搶環狀線 結果吃不下 09/16 16:12
38F:→ eugene0315: 虧損現在講這種話 不就變相情勒中央跟北市府 09/16 16:12
39F:→ sziwu1100: 先想想日本、中國、韓國、歐洲國家...有沒有這種中央統 09/16 16:13
40F:→ sziwu1100: 一興建營運各地方城市地鐵的? 我還沒想到... 09/16 16:14
41F:→ hicker: 捷運中央集權化之下 虧損算中央沒錯 但說要情勒路線就過了 09/16 16:18
42F:→ hicker: 地方可以給興建捷運意見到可行性為止 可行性以後就歸中央 09/16 16:19
43F:→ hicker: 也就 綜規改由中央主導 地方要做的是捷運周邊土地開發事項 09/16 16:22
44F:→ orea2005: 不如雙北桃基直接合併啦 09/16 16:43
45F:→ dosoleil: 看他的統一是中央全拿 還是也有地方股份吧 09/16 16:55
46F:→ wastepaper: 現實就是通越多賠越多,所以才一直推給中央負擔,交通 09/16 16:58
47F:→ wastepaper: 部連台鐵都搞得焦頭爛額了,怎麼可能接燙手山芋… 09/16 16:58
48F:推 newasus: 所以之後到底會怎麼算錢 如果北捷轉乘環狀線不用刷兩次 09/16 16:58
49F:→ newasus: 那三鶯之類的應該也不用 09/16 16:58
50F:→ fish10241: 現在各地方政府掌握自己的捷運公司,盈虧自負。合併之 09/16 17:14
51F:→ fish10241: 後要怎麼扯?有何優點跟必要? 09/16 17:14
52F:→ fish10241: 原來是要把成本賴給中央喔?地皮你在炒,虧錢中央扛, 09/16 17:16
53F:→ fish10241: 您老師勒,綠島也需要捷運,中央100% 09/16 17:16
54F:→ dosoleil: 新北自己開 虧 插股桃捷 虧 在賺錢的北捷 講話沒聲音 股 09/16 17:27
55F:→ dosoleil: 份還被中央占走超過一半拿不回來 09/16 17:27
56F:推 carolgilbert: 賴議員可以提議刪除五泰輕軌,以免虧損 09/16 17:43
57F:推 ameba13: 分家的意思是不要給台北市管,台北市管就只重台北市民的 09/16 18:21
58F:→ ameba13: 而已 09/16 18:21
59F:推 ameba13: 就跟桃捷給桃園管只給桃園市民打折,新北台北市民沒有一 09/16 18:26
60F:→ ameba13: 樣,新北市有30%也沒用 09/16 18:26
61F:推 robotcl: 侯很扯 09/16 18:33
62F:→ kevin850717: 話說以前討論不是說自設捷運公司是法規要求嗎 09/16 18:44
63F:噓 HotoCocoa: 反正林佳龍又不會上,隨便給他喊 09/16 18:57
64F:推 leon1757tw: 北北基行政先合併 不然都是空談 09/16 20:45
65F:推 Slzreo1726: 侯是想說反正我新北在桃園台北都有股份 不如就讓小弟 09/16 21:37
66F:→ Slzreo1726: 我來整合的意思吧 09/16 21:37
67F:推 minghfudia: 不過我覺得蓋捷運都需要中央補助跟通過,我覺得乾脆 09/16 21:39
68F:→ minghfudia: 不管轉還是虧都找一開始的比例分,不然就是改收支劃 09/16 21:39
69F:→ minghfudia: 分法直接讓地方有足夠的錢自己出一勞永逸 09/16 21:39
70F:推 yinaser: 就虧錢想甩出去讓中央也來揹 09/16 22:25
71F:推 peterlee97: https://i.imgur.com/Mhdbvdw.jpg 09/16 22:40
72F:→ peterlee97: https://i.imgur.com/1gf8dag.jpg 09/16 22:40
73F:→ peterlee97: 阿在哪噓的 不知道對於這個林佳龍 柯文哲也提過的意 09/16 22:40
74F:→ peterlee97: 見 你們在哪抨擊的意見 是什麼呢? 09/16 22:40
75F:噓 linlos: 說要整合又要分家,猴子可以自己打架再來決定一下 09/17 00:24
76F:→ linlos: 嗎? 09/17 00:24
77F:推 CharlesKSQ: 笑鼠 我拿北北基好玩卡不能搭淡海輕軌 09/17 01:09
78F:→ CharlesKSQ: 站務員還說:「這個是北捷出的卡跟我們無關」 09/17 01:09
79F:→ victtgg: 不用全國統一興建營運。同一個都會區跨縣市協調溝通一個 09/17 05:15
80F:→ victtgg: 營運單位即可。反觀東京、首爾、上海、新加坡、北京..同 09/17 05:16
81F:→ victtgg: 一個城市還有不同的營運單位。人家也沒喊要統一 09/17 05:16
82F:推 kigohcy: 就新北捷運公司要破產了,趕快找北捷攤平的概念 09/17 08:27
83F:推 zzzz8931: 年底陳時中和林佳龍都當選看看有沒有機會 09/17 09:50
84F:噓 naly0617: 想要這兩人當選.....那大概比雙北合併機會還低 09/17 11:57
85F:推 faache17: 覺得北中南各一個就好,全部整成一個的話,如果台北本 09/17 12:57
86F:→ faache17: 位主義作祟其他地方就不用奢望軌道交通了 09/17 12:57
87F:推 Gauss: https://i.imgur.com/i9zKNVo.jpg 09/17 13:35
88F:→ Gauss: 某 Y 的神奇推文 09/17 13:35
89F:推 Gauss: 發狠了在捷運班打柯打侯。發現林佳龍也一樣看法就不再推文 09/17 13:37
90F:噓 abm311: 嘴上說支持實際上卻是搞獨立的新北捷運公司,好矛盾。 09/17 14:18
91F:→ a44883: 北捷今年一些福利都在慢慢砍了,統一會加速裡面員工擺爛? 09/18 00:13
92F:→ ususa: 淡海輕軌都能委託高捷經營了。桃園機場捷運跨北北桃也能整 09/18 08:08
93F:→ ususa: 合由桃園捷運經營。跨雙北的一堆捷運路線也北捷經營多年, 09/18 08:08
94F:→ ususa: 這東西根本就不用全國統一興建、經營。明明地方就可以談好 09/18 08:09
95F:→ ususa: 同一個生活圈就有一定要整合成一家經營嗎?東京都除了地下鐵 09/18 08:10
96F:→ ususa: 都營地鐵二家以外,還有JR跟私鐵,經營單位可多了... 09/18 08:11
97F:噓 lysimach: 供三小 09/18 08:13
98F:→ ususa: 如果你無心經營,乾脆就把所有路線都放給北捷去經營就好了 09/18 08:17
99F:→ ususa: 幹嘛拖中央下水要幫你興建經營。 09/18 08:17
100F:推 waxigu: 大台北捷運公司 09/18 09:15
101F:推 Bustycat: Y一直是談到政治就失去理智的何必一般見識 09/18 11:52







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