作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 高市啟動路竹都市計畫通盤檢討 發展科技
時間Sun Sep 11 20:43:34 2022
高市啟動路竹都市計畫通盤檢討 發展科技走廊捷運建設
https://udn.com/news/story/7327/6604120
2022-09-11 13:14 聯合報 記者徐如宜／高雄即時報導
高雄市長陳其邁今天在路竹高中體育館，宣布路竹運動中心設置暨科技新城、打造宜居社
區計畫」，副市長林欽榮說明路竹都市計畫通盤檢討重點與產業布局規畫，發展路竹為科
技新城宜居社區。市府10月將舉辦草案公開展覽作業，請各界提供意見。
高市府因應行政院「大南方、大發展南台灣發展計畫」，打造S廊帶科技走廊，掌握中央
核定岡山路竹延伸線第2A階段、交通部今年8月18日審查通過第2B階段的發展契機，逐步
由岡山、路竹往北，辦理各行政區的都市計畫檢討。
都發局長吳文彥表示，路竹都市計畫現行計畫人口為3.5萬人、人口達成率已逾95%，隨著
高雄半導體S廊帶成形及捷運建設，路竹都市計畫必須大幅調整，這次通盤檢討有「交通
建設」、「產業發展」、「土地開發」、「生活機能」四大重點，包括透過「捷運開發區
」聯合開發形成科技新城捷運門戶、產業與居住並重的產業儲備發展規畫，以及舊社區活
化提升，例如舊社區危老改建、基準容積率提升及公保地解編等，並指認未來都市發展住
宅區的儲備土地，可適時支援大路竹地區發展所需。
吳文彥說，打造路竹產業發展附帶強化路竹的生活機能，目標在於打造路竹成為北高雄包
括路竹、阿蓮、湖內、茄萣的中心城市機能。未來隨著產業升級，連帶消費、商業服務等
生活機能也相應提升，讓產業員工在地居住、消費，帶動路竹繁榮發展。
都發局指出，路竹都市計畫第四次通盤檢討是依據都市計畫法第26條規定，就產業S廊帶
發展、軌道建設與地方需求，進行必要的變更。副市長林欽榮已整合市府各局處討論初步
規畫，10月將會辦理草案的公開展覽作業，歡迎各界提供意見，期待透過此次通盤檢討進
行土地使用的檢討規畫，提升產業、生活環境並帶動路竹地區發展。
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之後只要興建台南捷運紅線以及把紅線捷運延伸至東港，之後就能從台南市坐捷運去東港
去小琉球玩了，這個想法越來越有可能實現了？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.101.236 (臺灣)
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※ 編輯: s6210603 (42.75.101.236 臺灣), 09/11/2022 20:43:56
1F：推 hinajian: 我覺得會有點慢 不如搭火車轉 09/11 21:46
2F：推 tyytt: 黃某繼續雷 應該路竹線通車南捷都還沒動工 09/11 22:43
3F：推 globeMIX: 一條線可以無縫坐兩種系統 太棒了 09/11 23:11
4F：→ dosoleil: 搭區間絨椅都坐太不住了 竟然能忍受坐鐵椅 是金剛屁屁嗎 09/11 23:25
5F：推 siowan135: 覺得蓋的長就要從頭搭到尾到底是什麼概念 09/11 23:43
6F：推 peterlee97: 台南高雄中間一段超級鄉間區域 跟機捷那段無人區類似 09/11 23:50
7F：→ peterlee97: 不要鬧了 09/11 23:50
8F：推 dbdudsorj: 韓國首都圈地鐵一號線也是超長路線 但分段旅次很顯著 09/12 01:16
9F：→ dbdudsorj: 啊 各段有各段的功能 為什麼要在那邊預想什麼從頭搭到 09/12 01:16
10F：→ dbdudsorj: 尾.... 09/12 01:16
11F：推 keita2277: 我就說後壁恆春就要一車直達嘛 09/12 02:20
12F：推 timmyhsu2: 樓上真的很愛臭= = 09/12 02:30
13F：推 tyytt: 臭了10年 但其中一年半剛好都很不臭XD 09/12 03:41
14F：推 keita2277: 政策趨勢就是如此，就事論事 09/12 03:59
15F：推 BraveCattle: 台灣可能以後就這樣，台鐵要增線很難，就是靠捷運， 09/12 09:04
16F：→ BraveCattle: 現郊區的地方站距拉長，在人口不會大幅增加的情況下 09/12 09:04
17F：→ BraveCattle: 每個站發展一個小小的生活圈 09/12 09:05
18F：→ mokjb4a: 就事論事 但不限於高雄 09/12 09:23
19F：→ jeter17: 支持 09/12 10:46
20F：推 goddora: 台南紅線應該要快點做 可以當台南高雄的通勤備案 09/12 11:49
21F：推 YellowWolf: 支持 09/12 12:08
22F：→ TimeEric: 首爾1號線是跟傳統鐵道直通運轉 09/12 12:52
23F：→ TimeEric: 還跟韓國鐵道公社共同營運 09/12 12:53
24F：→ TimeEric: 還有不同線急行緩行 09/12 12:55
25F：→ TimeEric: 跟高捷延伸完全是不同概念 09/12 12:55
26F：→ s6210603: 還有一部分是因為只依賴台鐵的公共運輸實在風險蠻高的， 09/12 13:08
27F：→ s6210603: 只要台鐵掛掉基本上就變成半殘狀態了 09/12 13:08
28F：→ s6210603: 所以有個備案以目前來看也是有必要的，不然這種半殘戲碼 09/12 13:11
29F：→ s6210603: 會一直重覆上演 09/12 13:11
30F：→ s6210603: 雖說有高鐵，但台鐵若是掛在中州至台南段，那幾乎一樣沒 09/12 13:15
31F：→ s6210603: 救 09/12 13:15
32F：推 goddora: 看新聞到大湖這段都要2029年才通車 台南紅線不知多久？ 09/12 21:14
33F：推 CharmingWu: 叫台鐵把路廊讓出來蓋捷運，高捷直接延伸台南，不怕載 09/12 21:46
34F：→ CharmingWu: 不到人，台南-高雄人很多的 09/12 21:47
35F：推 siowan135: 覺得連在一起就是要從台南車站搭到高雄車站的邏輯到底 09/12 22:52
36F：→ siowan135: 是什麼？ 09/12 22:52
37F：→ siowan135: 難道機場捷運主要是服務台北-中壢旅客的XD？ 09/12 22:56
38F：推 CharmingWu: 弄個台南-左營直達+左營之後站站停豈不美哉 09/12 23:18
39F：→ CharmingWu: 不然中間那幾站是能載幾隻貓 09/12 23:19
40F：推 also500: 希望高捷的長距離可以彌補台鐵的不足 09/12 23:52
41F：→ also500: 然後台鐵不要再玩捷運化XD 09/12 23:52
42F：推 CharmingWu: 台鐵直接廢除吧，改由高捷可以開城市間的直通特急 09/13 00:01
43F：推 keita2277: 新竹以南台鐵班次不如以北還需高捷紅線 09/13 09:57
44F：→ keita2277: 線 09/13 09:57
45F：→ mokjb4a: 崩成這樣 慘 09/13 10:02
46F：推 keita2277: 就蓋啊那有崩潰，我就等著看結果嘛 09/13 10:11
47F：→ mokjb4a: 在那之前可以先看一條要虧30年的某線 09/13 10:17
48F：噓 mattc123456c: 不是啊，你搞捷運又廢台鐵，那還是只有一條啊 09/13 10:22
49F：推 z25679z25679: 講廢台鐵的可能是以為這段跟基隆一樣是盲腸段 09/13 19:14
50F：→ z25679z25679: 不然就是有什麼大誤會了 09/13 19:14
51F：→ allenmau: 動脈台鐵是要怎麼廢啦 09/13 21:53
52F：推 peterlee97: 這段台鐵廢了 屏東的要北上或是要鐵路的貨運不就瘋了 09/14 01:29
53F：→ peterlee97: ？ 09/14 01:29