作者y11971alex (Indigo)
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標題[新聞] 「五泰輕軌應升級中運量捷運」 林佳龍：
時間Tue Aug 30 08:52:27 2022
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220829005041-260407?chdtv
「五泰輕軌應升級中運量捷運」 林佳龍：不能老是環繞台北市
23:24 2022/08/29 中時 黃敬文
民進黨新北市長參選人林佳龍今(29)日晚間前往新北市三重區，出席由新北市議員李余典
主辦的三重「新北大翻新，議員逗陣拚」座談會，現場眾多支持者揮舞旗幟熱烈歡迎他到
場，他除了再次重申交通建設、社會福利政策之外，也強調五泰輕軌應升級成中運量捷運
，以新北市為主體建成一條中運量捷運，「不能老是環繞台北市」。
林佳龍表示，新北市要有做「台灣第一大國際化都市」的志氣、地位、格局，應該和台北
形成「雙引擎」，新北和台北、基隆、桃園、宜蘭接壤，就像「軸承」一樣，是將各區串
連在一起的樞紐，因此新北可以捲動首都圈 1000 萬人口的發展。
針對交通建設，林佳龍除了再次強調，老舊校舍整建、地下停車場、捷運，以及很多高速
公路、快速道路的匝道、交流道的興建，包括五股、林口、北土城、汐止等交流道的改善
工程，都是中央補助外，他也再提及五泰輕軌應升級成中運量捷運，連接三重、蘆洲、五
股、泰山，到新莊、板橋，以新北市為主體建成一條西北捷運，「不能老是環繞台北市」
。
他強調，每條捷運路線都從台北市出來，為什麼新北不能擁有屬於自己的捷運路線，包括
新泰塭仔圳跟五股垃圾山這些眾多新開發的地方，為什麼沒有一條比較大條的捷運，「要
超前部署，格局要大」。
林佳龍說，蘆洲的鴨母港溝表面好像在治水，但應該是全流域、上中下游，看到的地上以
及看不到的地下都要整治，要做到不淹水、有乾淨的水、能蓄水不缺水以及讓民眾可以親
近水，林佳龍提到自己有在台中整治綠川的經驗，知道該如何治理，「不能只做半套」。
另外針對社會福利的政策，林佳龍表示，新北市面積範圍最大、人口最多，要如何將人才
留住、吸引到新北市，他也提出多項社福政見，包括和中央合作新設2萬戶社會住宅，其
中 3000戶要蓋在捷運沿線、補助 65 歲以上長輩免費裝假牙、成立青年成家基金，年輕
人結婚每對補助10萬元、敬老愛心卡增加點數並擴大使用範圍、增設300班2-3歲幼幼專班
、配合長照 2.0廣設24小時住宿型長照中心等。
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心得：輕軌改成中運量而路線不改，似與繞不繞台北市無關？
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1F：噓 kenliu100: 不懂他的邏輯... 08/30 08:57
2F：噓 sj4: 選新北當然講這種話啊 08/30 08:58
3F：推 robotcl: 新北人來台北市請收費 08/30 08:58
4F：→ hicker: (嘆) 某黑龍請加油好嗎?? 08/30 09:01
5F：→ y11971alex: 新北市是環狀的 市民往來東西兩邊最快就是穿過台北啊 08/30 09:02
6F：→ hicker: 早就說了該雙北合併 本來就是同一個生活圈的 08/30 09:03
7F：推 raincsmu: 雙北應該要合併 才不會有這些奇奇怪怪的事情 08/30 09:07
8F：推 raincsmu: 還雙引擎咧...其他國首度都是一個大引擎，哪能比得過 08/30 09:10
9F：噓 Stan6003: 通勤主幹就是進出北市,阿龍醒醒好嗎 08/30 09:10
10F：→ y11971alex: 希望北北基桃宜合併～［吶喊］ 08/30 09:14
11F：→ y11971alex: 有點跑題 但是國外有委員制的市府 或可以避免尾大不掉 08/30 09:21
12F：→ dosoleil: 都走泰山五股了 本質也是在新北核心的邊緣繞 08/30 09:27
13F：→ dosoleil: 真要新北主體 應該是畫三新板雙和的捷運吧 08/30 09:27
14F：推 stallings: 宜蘭地理人文自成一格不適合跟別人合併 08/30 09:28
15F：→ stallings: 基北北桃可併成兩市 08/30 09:28
16F：→ otis1713: 很難吧，台北當年把工廠都趕到新北，現在合併不就又回 08/30 09:29
17F：→ otis1713: 來了？ 08/30 09:29
18F：→ y11971alex: 當年也有南港工業區 也照單全收 08/30 09:31
19F：→ otis1713: 新北現在的幅員都導致發展不均衡了，合併更難分配資源 08/30 09:32
20F：→ otis1713: 至少合成一市我覺得不大可行 08/30 09:33
21F：推 chuegou: 這條路面電車就撐得起來吧 班次說不定還更密 08/30 09:37
22F：推 evilcherry: 全台灣島整合成一個市就好了，對外還可以改名 08/30 09:38
23F：推 stallings: 輕軌和路面電車到底差在哪？ 08/30 09:49
24F：→ stallings: 路面電車不就是路上的輕軌？ 08/30 09:49
25F：噓 playchicken: 什麼超前部署 鬼話連篇 08/30 09:50
26F：→ miniUU: 新北自己環河蓋一條算了 08/30 09:50
27F：噓 ThomasWei919: 不如直接把新北環快升級成捷運算了 08/30 10:14
28F：→ ThomasWei919: 笑死 08/30 10:14
29F：→ omkizo: 要本位主義那麻煩延伸到八里板橋清水 08/30 10:28
30F：噓 abm311: 這老兄選新北市長是看不起我們新北人的智商嗎？ 08/30 11:09
31F：噓 usercode: 大台北就是同個都會區，不進都會區CBD是要去哪 08/30 11:55
33F：→ ron19971997: 一下罵侯搞新北本位主義 現在又說不能老環繞北市 08/30 12:11
34F：→ hicker: 某黑龍還是人在新北心在台北呀.... 08/30 12:33
35F：推 souken107ttc: 因為單在新北境內不足以撐起運量，看看環狀線 08/30 12:39
36F：→ mackywei: 不管叫做台北縣或者新北市，啊他就環繞在台北市外面啊.. 08/30 12:49
37F：噓 TimeEric: 林佳龍的交通腦一直很詭異 08/30 12:59
38F：→ TimeEric: 跟義川兩個哥倆好惡搞 08/30 13:00
39F：→ TimeEric: 虧佳龍還當過交通部長 怎麼不好好請益一下交通技術官僚 08/30 13:01
40F：噓 LewisRong: 雙北這兩咖很愛提交通 但都亂提一些爛政策 講n次了 去 08/30 13:20
41F：→ LewisRong: 開別的戰場啦 不要再講交通了 08/30 13:20
42F：推 panzerbug: 新北市唯一的價值就是靠台北近 08/30 14:04
43F：→ panzerbug: 基新北桃所有大眾運輸都是為了服務人口往台北通勤 08/30 14:05
44F：噓 raincsmu: 大都會本來就是方便往中心商業跟工作進跟出，不太懂這咖 08/30 14:18
45F：→ raincsmu: 在講什麼 08/30 14:18
46F：噓 lc85301: 笑死 08/30 14:19
47F：噓 rdu20159: 他好好做功課了解新北很困難？ 08/30 15:16
48F：→ QQbrownie: 當年雙北沒合併本來就很奇怪，北北基、南高屏這兩個地 08/30 16:50
49F：→ QQbrownie: 方當年如果合併臺灣也只需要這兩個都 08/30 16:50
50F：推 Apple0230: 抱歉喔 高雄是高高屏 不是南高屏 不要被網軍洗腦還跟著 08/30 17:06
51F：→ Apple0230: 說 08/30 17:06
52F：推 tswen: 大灑幣 08/30 18:01
53F：→ Howard61313: 五泰輕軌升中運量，當年橘線中運量降輕軌 08/30 18:20
54F：→ Howard61313: 謝謝你，一龍兩制 08/30 18:20
55F：噓 BrandonMai: 錢誰要出啊 說得好像很簡單 08/30 18:44
56F：噓 peterlee97: 所以台中捷運你怎麼不升高運量？ 不說不能圍繞北高啊 08/30 19:02
57F：→ peterlee97: ？ 08/30 19:02
58F：→ RuleAllWorld: 20年現在開始倒數 08/30 19:55
59F：推 Slzreo1726: 還好他應該選不上 08/30 21:09
60F：推 stallings: 五泰路線沒啥問題，五泰新板本就該連接 08/31 04:13
61F：→ stallings: 甚至五股端可再伸到關渡 08/31 04:13
62F：→ stallings: 但輕軌應該就夠了。 08/31 04:13
63F：→ stallings: 外環連接是很重要的 08/31 04:13
64F：→ stallings: 認為星狀架構是唯一解的人，其實你也沒多高明。 08/31 04:13
65F：→ stallings: 補充：星狀架構就是以都市為中心向外輻射 08/31 04:15
66F：推 joseph4229: 五股端延伸關渡不如蘆洲線延伸過去當淡水快線 08/31 08:17
67F：→ joseph4229: 另外輕軌是轉進蘆洲、蘆北到環狀線重陽，怎麼想都比輕 08/31 08:18
68F：→ joseph4229: 軌拉去關渡好 08/31 08:18
69F：→ ciswww: 那也要蘆洲線快得起來啊... 08/31 08:40
70F：→ wojciech: 建議基隆併新北東半，西半跟北市合併 08/31 09:54
71F：推 kikipig: 阿龍凍蒜 08/31 18:51
72F：→ Stan6003: 五股到關渡又沒人,載白鷺鷥嗎 08/31 21:32
73F：噓 say29217074: Zz 08/31 22:41
74F：推 stallings: 淡水河把兩岸隔開，只靠關渡橋非常不便 09/01 00:22
75F：→ stallings: 應該在適當的地方做個橋，讓五股關渡方便往來 09/01 00:22
76F：→ stallings: 最好把輕軌也設計進去。 09/01 00:22
77F：推 stallings: 或者像上面說的，五股輕軌連到蘆洲 09/01 00:28
78F：→ stallings: 然後蘆洲橘線伸到關渡，也可以 09/01 00:28
79F：推 ThomasWei919: 廬洲拉到八里不是更好 09/01 00:43
80F：→ ThomasWei919: 或者許個願，再拉條聯絡線到關渡（X 09/01 00:44
81F：→ Stan6003: 關渡已經有新橋的計畫,淡海大橋也在工程中了 09/01 08:25
82F：→ Stan6003: 五股關渡要是有那麼大的需求880應該班班爆滿才對 09/01 08:26
83F：→ Stan6003: 不對五股關渡根本沒直達公車阿,880,947都往淡水 09/01 08:27
84F：→ hicker: 五股關渡路線是有 838 但也已經是一天11班的固定班次路線 09/01 10:21
85F：噓 ukgary331: 台中市民對於黑龍的交通政策感到不解 09/01 10:45