作者DoncicInPTT (東七七)
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標題[情報] 台中捷運111年7月運量：日均22872人
時間Mon Aug 8 21:14:51 2022
http://i.imgur.com/QxO8VbK.jpg
7月後面日均幾乎都能達到2萬以上，真不錯
接下來暑假還有1個月，希望再接再厲
覺得中捷綠線還是有潛力發揮的空間~~
期待藍線
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1F：推 iamshana: 每週都是星期五最高 高很多 08/08 21:18
2F：推 l861128: 努力朝三萬邁進 08/08 21:23
3F：推 GrafRaphael: 最後一個星期五比第一個星期五多了大概五千 08/08 21:29
4F：→ Howard61313: 已定期貢獻運量 08/08 21:29
5F：→ GrafRaphael: 算下來大概成長兩成 08/08 21:30
6F：推 ganninian: 感覺就是那幾個大站才有人搭 有些站人口密集但進出人 08/08 21:30
7F：→ ganninian: 次不高 像是烏日九德 是不是可以針對這些站票價打折提 08/08 21:30
8F：→ ganninian: 升運量？ 08/08 21:30
9F：→ GrafRaphael: 今天下班時間也是遇到一堆明道暑輔的學生在搭 08/08 21:31
10F：推 a20731: 票價已經打到骨折了 7/1-9/3079折 還有搭乘回饋金 算一算 08/08 21:41
11F：→ a20731: 等於打了5-7折 08/08 21:41
12F：推 l861128: 現在綠線的班距如何？ 08/08 21:43
13F：推 a20731: 等暑假完運量會再提升一節 九德很多明道的學生 08/08 21:43
14F：→ l861128: 其實以藍線公車專用道的密度來說，應該與綠線有轉乘效應 08/08 21:43
15F：→ l861128: 了吧？ 08/08 21:43
16F：推 a20731: 其實藍線市政府到火車站這段 轉乘綠線的效益很低 基本上 08/08 21:52
17F：→ a20731: 是繞了一大圈在走回頭路 08/08 21:52
18F：→ globeMIX: 嗯？這麼說 未來跟藍線轉乘綠線就不是在走回頭路嗎 08/08 21:56
19F：推 globeMIX: 回溫推 08/08 21:58
20F：→ globeMIX: 經這麼說好像確實也是吃虧 08/08 22:00
21F：→ globeMIX: 不過確實也是 公車比較慢，捷運有速度優勢彌補，應該還 08/08 22:13
22F：→ globeMIX: 好 08/08 22:13
23F：→ dosoleil: 綠線&台鐵就是市區環線啊 轉乘本來就要看方向 08/08 22:16
24F：→ dosoleil: 但台鐵班次在可預見的將來是不會有競爭力的 08/08 22:16
25F：推 lin10523: 烏日九德到底什麼時候要蓋跨鐵路站體連通道，現有九德 08/08 22:21
26F：→ globeMIX: 別怕 台鐵要公司化了 08/08 22:21
27F：→ lin10523: 站周邊沒有民房當然不會有人坐，就只有九德里是二等公 08/08 22:21
28F：→ lin10523: 民，全段唯一一站無法跨鐵路乘坐 08/08 22:21
29F：推 lin10523: 更正，九張犁站 08/08 22:24
30F：推 Howard61313: 看舊報導提到交通局長說2023年中可能可以給九張犁弄 08/08 22:51
31F：→ Howard61313: 出口，不知道屆時能否實現 08/08 22:52
32F：推 pololo61201: 推 08/08 22:52
33F：推 mattc123456c: 九張犁如果沒有跨到現有聚落就沒有設站價值 08/08 23:15
34F：→ mattc123456c: 比起來十六張至少預期會有機廠員工 08/08 23:15
35F：→ mattc123456c: 不過十六張還有輕軌要接 08/08 23:15
36F：→ mattc123456c: 打錯，是十四張站 08/08 23:16
37F：推 geesegeese: 還不錯啊，繼續加油 08/08 23:23
38F：推 v66leo: 正常是8分一班。 08/09 00:20
39F：推 IKEMENNN: 推 08/09 02:23
40F：推 Qiutian: 推 08/09 07:17
41F：→ mapabeyb: 星期五日均最高，是因為大家搭高鐵回台中嗎？ 08/09 09:22
42F：→ Howard61313: 有可能 08/09 09:28
43F：→ Howard61313: 回台中的老家，或從台中回老家 08/09 09:29
44F：推 wangderful04: 推 08/09 09:52
45F：推 aaronbest: 星期五最高 不管北捷還是高捷的情況都一樣 很多人下班 08/09 10:28
46F：→ aaronbest: 會在出去休閒娛樂一下或是回家 08/09 10:29
47F：推 eugene0315: 運量有成長是好事 現在只希望中捷能順便調個班距 08/09 10:44
48F：推 a20731: 禮拜五不僅有平時通勤的旅次 也有下班後放假出遊的旅次 08/09 11:38
49F：→ rs7135: 159解約減班有效果，剩下的也趕快縮線吧 08/09 11:59
50F：推 siowan135: 159路線跟綠線路線差蠻多的欸，減班很傷 08/09 13:12
51F：推 evanzxcv: 159可以留著啦，是綠2才該停駛了，綠3要截到豐樂公園站 08/09 16:06
52F：→ evanzxcv: 綠1掐頭去尾從松竹開到大慶就好 08/09 16:07
53F：推 liaoecho: 藍線只用公車都能跑出超過八萬的日均運量… 這還不蓋捷 08/09 19:22
54F：→ liaoecho: 運? 08/09 19:22
55F：推 siowan135: 哪裡有不蓋藍線... 08/09 19:42
56F：推 eugene0315: 哪裡來的不蓋藍線的說法？ 08/09 22:06
57F：→ Howard61313: 他應該改成「還不快開始蓋」 08/09 22:42
58F：→ a20731: 藍線不只用公車還有公車專用道 08/10 00:43
59F：→ a20731: 而且8萬不算很多 08/10 00:43
60F：→ DDJJ1069: 那是因為公車免費里程才有的運量，捷運藍線難不成也免費 08/10 01:51
61F：→ DDJJ1069: 喔? 08/10 01:51
62F：推 evanzxcv: 主要是尖峰時間有時候雙節公車一班接一班糰子運轉都不夠 08/10 09:03
63F：→ evanzxcv: 載啊，就算公車不免費了大家也不可能突然不用上班上學了 08/10 09:03
64F：→ evanzxcv: ，要不繼續搭公車要不改回私人運具，但對尖峰時間已經塞 08/10 09:03
65F：→ evanzxcv: 爆的中港路交通完全沒幫助 08/10 09:03
66F：→ evanzxcv: 公車免費(或取消免費)對運量造成的影響僅止於政策剛推行 08/10 09:06
67F：→ evanzxcv: 的一兩個月，整體的通勤人口結構哪有那麼容易改變？說現 08/10 09:06
68F：→ evanzxcv: 在公車運量還受到免費影響才比較高的根本是個天大的笑話 08/10 09:06
69F：→ evanzxcv: 。 08/10 09:06
70F：推 Qiutian: 免費沒影響嗎？支持台中取消公車免費，看看兩個月後運量 08/10 15:19
71F：→ Qiutian: 怎麼樣。 08/10 15:19
72F：推 globeMIX: 某某要是連任的話 可以放心取消了吧(? 08/10 16:21
73F：推 ganninian: 中港路公車專用道不好好利用很可惜 雖然藍線遙遙無期 08/10 20:29
74F：→ ganninian: 但可以讓公車盡量發揮轉乘功能 公車增班 搭完捷運出 08/10 20:29
75F：→ ganninian: 站轉乘公車不用等 或是外地人捷運轉乘公車免費 花少少 08/10 20:30
76F：→ ganninian: 成本利用現有設備 應該不難做到 08/10 20:30
77F：→ parkerwester: 目前看來要等藍線開始後才有可能開始取消免費公車, 08/14 13:29
78F：→ parkerwester: 畢竟還是可以造福某些弱勢或學生族群，誰來當市長 08/14 13:29
79F：→ parkerwester: 都一樣，去問菜昌要不要出來喊當選後取消免費？ 08/14 13:29
80F：推 JJLi: 給樓上，會取消的 08/14 21:09