作者einstean (台北捷運世界一流)
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標題[問題] 台中捷運藍線蓋到梧棲的理由？
時間Tue Jul 26 22:13:43 2022
第一階段蓋到沙鹿，第二階段再蓋到梧棲不行嗎？
沙鹿－梧棲的預估運量就是不高啊，為什麼要一次蓋到梧棲？
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
ＡＩが止まらない
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1F：推 how90825: 炒地皮阿 07/26 22:20
3F：→ eternalmi16: 問偉大的e川啊他任內搞的，還把急需捷運的太平段砍 07/26 22:21
4F：→ eternalmi16: 掉 07/26 22:21
5F：推 Luao47: 唯一支持到沙鹿往三民路上去連接清泉崗XD 07/26 22:51
6F：→ Luao47: 但市府會跟你說影響橘線申請必要性 所以否決 07/26 22:51
7F：推 xy1904312: 錢 07/26 22:53
8F：推 TaiwanXDman: 沙鹿到梧棲距離很近 分兩次夜長夢多 還要被罵對 07/26 23:08
9F：→ TaiwanXDman: 梧棲次等公民 07/26 23:09
10F：推 a20731: 前市府原先規劃將機廠蓋在台中港 07/26 23:28
11F：→ a20731: 後來綜合規劃的時候被港務局打槍 07/26 23:28
12F：→ a20731: 機廠沒了路線總不能砍掉 07/26 23:28
13F：→ a20731: 只能說海線比屯線更會抗議 07/26 23:28
14F：→ a20731: 個人是覺的梧棲段跟太平段可以都丟到二階段 07/26 23:28
15F：→ a20731: 只不過太平段能跟紫線綁一起 07/26 23:28
16F：→ a20731: 也許梧棲段也能跟XX線綁一起？ 07/26 23:28
17F：推 Darkhido: 往太平沒空地 往梧棲空地比較多 07/27 00:06
18F：推 gigihh: 我覺得在政府還有預算的時候能夠做的趕快做，因為公共工程 07/27 01:00
19F：→ gigihh: 的相關成本，上去就下不來了，台北環狀線就是活生生的例子 07/27 01:00
20F：→ gigihh: ，現在時程只能往後延了，因為一直流標 07/27 01:00
21F：→ gigihh: 以前沒有covid19，沒有俄烏戰爭，我支持可以慢慢來，但現 07/27 01:03
22F：→ gigihh: 在的世界局勢完全變了 07/27 01:03
23F：→ gigihh: 只要俄羅斯和烏克蘭不停火，相關的運費還有煉鋼用的燃料 07/27 01:06
24F：→ gigihh: 價格就很難下跌，還有疫情也造成了難以最大化運用人力 07/27 01:06
25F：→ a1412762347: 梧棲的童綜合醫院是海線大醫院 07/27 01:16
26F：→ a1412762347: 預估運量也只是預估運量，當初南岡山站預估運量也比 07/27 01:20
27F：→ a1412762347: 實際上低很多 07/27 01:20
28F：推 jasonsby: 台中港跟童綜合人不少吧 07/27 01:23
29F：推 a20731: 太平人會比梧棲少嗎？ 07/27 01:32
30F：推 playchicken: 這部分我覺得跟淡水有點像 07/27 01:56
31F：→ playchicken: 人口不是很多但移動方向相對單純 07/27 01:56
32F：→ playchicken: 用一半的班次開進去就好 07/27 01:56
33F：推 Slzreo1726: 本來就是要延伸到郊區啊 市區誰跟你搭捷運啊 騎機車 07/27 04:30
34F：→ Slzreo1726: 都比較快 之後梧棲的運量很可能比綠線一半車站都高 07/27 04:30
35F：→ Slzreo1726: 再往後延伸太平 運量可能要排在前10 就跟南岡山和小 07/27 04:39
36F：→ Slzreo1726: 港之於高捷一樣 07/27 04:39
37F：→ Slzreo1726: 淡水也是一樣意思 07/27 04:42
38F：推 siowan135: 太平如果跟紫線綁一起就真的是有生之年系列了 07/27 06:13
39F：推 evanzxcv: 本來規劃就是只有一半會開到台中港，另一半只開到東海別 07/27 06:40
40F：→ evanzxcv: 墅。 07/27 06:40
41F：推 dkl1027: 拆成兩階段也不會提早動工阿 07/27 08:17
42F：推 GrafRaphael: 審查意見中的拆法是從沙鹿車站切一刀 07/27 08:23
43F：推 keita2277: 高雄捷運紅線蓋到環島的理由？ 07/27 10:04
44F：推 evilcherry: 反而覺得這類地方建好運量就會上來 07/27 10:06
45F：→ playchicken: 高捷紅線繞一圈＝台鐵區間慢慢車 07/27 11:47
46F：→ s6210603: 梧棲比太平便宜 07/27 12:56
47F：推 leonidass: 高捷只是要讓那些林園路竹的人方便來市區好嗎.. 07/27 13:17
48F：噓 mokjb4a: 又要拉高雄救援喔呵呵可憐 07/27 13:57
49F：→ mokjb4a: 原來又是一個高雄酸 07/27 14:15
50F：推 Howard61313: 太平那段優先順序後延真的很可惜 07/27 15:31
51F：推 GrafRaphael: 這個月藍線的審查有新進度嗎？報告交出去也算 07/27 16:02
52F：→ GrafRaphael: 覺得這個月不像六月底有那麼多驚喜 07/27 16:02
53F：推 keita2277: 當然啊後壁恆春一車到底耶 07/27 16:20
54F：推 a20731: 參考黃線進度環評估計要等八月底、九月初才有新消息 07/27 16:35
55F：推 dragonsleep: 梧棲有童綜合醫院跟三井outlet啊 07/27 20:42
56F：推 eugene0315: 通常大眾運輸影響的程度 商場其實並不算高… 在台灣主 07/27 21:00
57F：→ eugene0315: 要還是在靠市地重劃跟居民數量決定 梧棲贏太平的點就 07/27 21:00
58F：→ eugene0315: 可開發土地多啊 07/27 21:00
59F：→ xxavier2014: 最近有路過梧棲，感覺大樓變多了 07/27 21:01
60F：推 reil: 梧棲新市鎮多蓋房子 07/27 21:38
61F：推 eugene0315: 台灣大道過了海線台鐵之後根本台中新大陸 不開發新市 07/27 23:09
62F：→ eugene0315: 鎮對不起自己啊XD 而且綁這種大型開發案 還能順便拉 07/27 23:09
63F：→ eugene0315: 自償率那關 何樂不為咧 07/27 23:09
64F：→ awen860836: 因為地方民代不是吃素的，只建市區會說你把資源都留在 07/28 00:43
65F：→ awen860836: 舊市區沒有照顧縣區 07/28 00:43
66F：推 h120968: 太平也是市區 但是被丟去第二階段了 07/28 01:20
67F：→ h120968: 錯了 縣區 07/28 01:20
68F：推 GrafRaphael: 捷運有利於中長距離通勤，但是之前怎麼有人說北捷橘 07/28 10:34
69F：→ GrafRaphael: 線在新莊段的載客率不太好？中捷在太平大里的定位應 07/28 10:34
70F：→ GrafRaphael: 該是跟北捷在新北市的路段差不多。更何況進台北市還 07/28 10:34
71F：→ GrafRaphael: 要過橋 07/28 10:34
72F：→ GrafRaphael: 開車會因此更不方便 07/28 10:36
73F：推 xy1904312: 新莊段在河邊又要繞路進市區，怎麼跟太平段比 07/28 10:44
74F：→ GrafRaphael: 我是認為太平大里段會挹注不少中捷藍橘線的載客率， 07/28 10:57
75F：→ GrafRaphael: 綠線除了彰化市那一兩站以外，其他都沒有這樣的條件 07/28 10:57
76F：→ GrafRaphael: 。所以我認為藍橘線整條線的日運量是會高於綠線的 07/28 10:57
77F：推 GrafRaphael: 更何況在綠線通車前，文心路公車就不太好等了。跟專 07/28 11:08
78F：→ GrafRaphael: 用道以及一中街的方便性有差 07/28 11:08
79F：推 playchicken: 新莊和新店有一部分都是進城方向多元 07/28 11:12
80F：→ playchicken: 捷運只能選擇其一 無法像公車一樣 07/28 11:12
81F：→ playchicken: 所以淡水板橋方向單一 載客情況就好很多 07/28 11:12
82F：推 v66leo: 太平主要是路幅問題，不是不能蓋，但複雜性較高。之前也算 07/28 15:11
83F：→ v66leo: 是藍線在推的時候瓶頸路段之一。看起來現在多數共識是先擱 07/28 15:12
84F：→ v66leo: 置難解的路段，把太平放在二期路程。有好有壞，好處是加速 07/28 15:13
85F：→ v66leo: 藍線推動，先求有。壞處就像板友提到的，太平人多、通勤需 07/28 15:14
86F：→ v66leo: 求不低，對藍線整體運量會是傷害。 07/28 15:15
87F：推 hk5566: 懂都市設計的就知道，大里比太平重要多且可行多了包括延伸 07/29 02:20
88F：→ Howard61313: 太平有點像中永和，運量大票倉，但路窄施工難 07/29 11:35
89F：推 eternalmi16: 好像很多人誤解，事實上藍線太平段走的路並沒有窄到 07/29 15:05
90F：→ eternalmi16: 難以施工。太平大部分的路窄又彎，但這不是指藍線路 07/29 15:05
91F：→ eternalmi16: 段，藍線路面好歹全程都是四線道，除了太平運動場那 07/29 15:05
92F：→ eternalmi16: 邊稍窄外，其餘路段都還有路邊停車的空間 07/29 15:05
93F：推 allenmau: 戰大里跟太平沒用啊，兩邊都需要好不好 07/29 22:10
94F：推 cda1113: 比較常跑海線 不常跑太平 我是希望海線直接蓋到底啦 08/03 20:52
95F：推 cda1113: 其實光從台中公車來看太平公車本身也沒海線多 雖然太平 08/03 20:55
96F：→ cda1113: 人口也不少 但我覺得太平習慣自己騎開車 連公車人次都不 08/03 20:55
97F：→ cda1113: 高 捷運蓋好應該也好不到哪裡 08/03 20:55