作者eugene0315 (星)
看板MRT
標題[閒聊] 高捷黃線還能拆線延伸嗎
時間Tue Jul 19 12:43:31 2022
現在高捷黃線已經是板上釘釘的路線了
看起來應該是沒什麼變動空間（除了出入口設計之外）
但如果能再把黃線以後續路網規劃的方式重新拆成兩條線
從Y2拆兩條
一條向北延伸仁武楠梓（原本楠梓五甲的北段）
一條向屏東市延伸（傳說中的黃線屏東延伸）
這樣是否能讓黃線從原本的同捆包重新拆回兩條線營運
同時也能解決仁武大社不管怎麼畫線
就是輪不到它們蓋捷運的囧況
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1F：推 timmyhsu2: 覺得可以 不過不太符合通勤走向07/19 13:04
2F：→ timmyhsu2: 如果要符合通勤走向，大概就是國10底下拉一條輕軌或BRT07/19 13:05
3F：→ timmyhsu2: 到巨蛋吧07/19 13:05
4F：推 z25679z25679: 這樣機廠問題怎麼處理07/19 13:27
5F：推 Howard61313: 過線可以暫時讓兩線共用機廠，但這不是長久之計07/19 14:00
6F：→ dosoleil: 三環三線 高雄實現07/19 14:40
7F：→ dosoleil: 重複區間太長有害後續再延伸啊 不如仁武鳳山 再看跟橘線07/19 14:40
8F：→ dosoleil: 分誰延屏東 誰去林園07/19 14:40
9F：推 Tahuiyuan: 暫時用Y字路廊，之後需要拆分時，再拆成兩條L形路廊？07/19 23:14
11F：→ eugene0315: 開地圖畫差不多長這樣 就重疊區間在鳥松-澄清湖07/19 23:46
12F：推 h120968: 不過你的權限沒開不能看欸07/20 00:31
14F：→ eugene0315: ur.com/ZqDotpn.jpg07/20 07:13
15F：→ james732: 如果現在拆開的話是不是很多行政流程要重做？07/20 10:28
我指的不是直接現在拆線
是指預留尾軌的延伸空間
如果楠梓五甲北段真的能重新啟動規劃建成
到時候再拆線營運也是一種方法
16F：推 Howard61313: 黃線九曲堂站離台鐵九曲堂站有點遠，叫南九曲堂站好07/20 13:03
17F：→ Howard61313: 了（誤）07/20 13:03
九曲堂我真的想不到要怎麼拉…
※ 編輯: eugene0315 (27.240.176.192 臺灣), 07/20/2022 13:22:46
※ 編輯: eugene0315 (27.240.176.192 臺灣), 07/20/2022 13:24:44
18F：推 Apple0230: 鳥松的位置太重要了... 07/20 20:39
20F：→ sleepyrat: 用橘線延伸到九曲堂站啊 07/22 23:25
21F：→ sleepyrat: 順便一路延伸到佛光山與旗山，以後橘線有山有海，多帥! 07/22 23:27