作者eugene0315 (星)
看板MRT
标题[闲聊] 高捷黄线还能拆线延伸吗
时间Tue Jul 19 12:43:31 2022
现在高捷黄线已经是板上钉钉的路线了
看起来应该是没什麽变动空间(除了出入口设计之外)
但如果能再把黄线以後续路网规划的方式重新拆成两条线
从Y2拆两条
一条向北延伸仁武楠梓(原本楠梓五甲的北段)
一条向屏东市延伸(传说中的黄线屏东延伸)
这样是否能让黄线从原本的同捆包重新拆回两条线营运
同时也能解决仁武大社不管怎麽画线
就是轮不到它们盖捷运的囧况
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1F:推 timmyhsu2: 觉得可以 不过不太符合通勤走向07/19 13:04
2F:→ timmyhsu2: 如果要符合通勤走向,大概就是国10底下拉一条轻轨或BRT07/19 13:05
3F:→ timmyhsu2: 到巨蛋吧07/19 13:05
4F:推 z25679z25679: 这样机厂问题怎麽处理07/19 13:27
5F:推 Howard61313: 过线可以暂时让两线共用机厂,但这不是长久之计07/19 14:00
6F:→ dosoleil: 三环三线 高雄实现07/19 14:40
7F:→ dosoleil: 重复区间太长有害後续再延伸啊 不如仁武凤山 再看跟橘线07/19 14:40
8F:→ dosoleil: 分谁延屏东 谁去林园07/19 14:40
9F:推 Tahuiyuan: 暂时用Y字路廊,之後需要拆分时,再拆成两条L形路廊?07/19 23:14
11F:→ eugene0315: 开地图画差不多长这样 就重叠区间在鸟松-澄清湖07/19 23:46
12F:推 h120968: 不过你的权限没开不能看欸07/20 00:31
14F:→ eugene0315: ur.com/ZqDotpn.jpg07/20 07:13
15F:→ james732: 如果现在拆开的话是不是很多行政流程要重做?07/20 10:28
我指的不是直接现在拆线
是指预留尾轨的延伸空间
如果楠梓五甲北段真的能重新启动规划建成
到时候再拆线营运也是一种方法
16F:推 Howard61313: 黄线九曲堂站离台铁九曲堂站有点远,叫南九曲堂站好07/20 13:03
17F:→ Howard61313: 了(误)07/20 13:03
九曲堂我真的想不到要怎麽拉…
※ 编辑: eugene0315 (27.240.176.192 台湾), 07/20/2022 13:22:46
※ 编辑: eugene0315 (27.240.176.192 台湾), 07/20/2022 13:24:44
18F:推 Apple0230: 鸟松的位置太重要了... 07/20 20:39
20F:→ sleepyrat: 用橘线延伸到九曲堂站啊 07/22 23:25
21F:→ sleepyrat: 顺便一路延伸到佛光山与旗山,以後橘线有山有海,多帅! 07/22 23:27