作者stallings ()
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標題Re: [新聞] 台南捷運再推進！藍線延伸線可行性研究
時間Thu Jul 14 15:40:49 2022
https://i.imgur.com/R8chFxy.jpg
為什麼深綠線不是直接伸到高鐵站？
高鐵站到南科還要轉乘不是很麻煩嗎？
再進一步，可以把台鐵沙崙線改成讓深綠線走
一路延伸到跟紅線相接
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1F：推 dunkylu: 隨便畫畫而已，你那麼認真幹嘛… 07/14 15:57
2F：推 allan9181: 台南捷運是採高架單軌系統，你可以去看一下其他國家的 07/14 18:50
3F：→ allan9181: 軌道的交會處會有轉轍裝置 07/14 18:51
4F：→ allan9181: 也就是可以讓列車更換行駛的路線 07/14 18:51
5F：→ allan9181: 只要軌道都鋪好，車輛可以直接從南科到高鐵站不用換車 07/14 18:52
6F：→ allan9181: 甚至你要讓他擾一圈從南科開到大橋都沒問題，不用換車 07/14 18:54
7F：推 WayneCSH: 蓋好再整編路線吧 不然這種路線難看也難記 07/14 19:03
8F：推 k1k1832002: 想的太美好,我認為深綠線未來鐵定不會用高架單軌,他不 07/14 19:05
9F：→ k1k1832002: 用像市區那樣考量景觀等問題,系統統一當然好,但其他因 07/14 19:05
10F：→ k1k1832002: 素不會讓他成真 07/14 19:05
11F：→ stallings: ？ 07/14 19:13
12F：→ stallings: 我的意思是把藍線從 T 字線改成只有橫線 07/14 19:13
13F：→ stallings: 深綠線延伸到高鐵站，甚至更長 07/14 19:13
14F：推 allan9181: S大我懂你的意思，但目前因為要用前瞻跟中央要經費 07/14 19:15
15F：→ dosoleil: 要轉轍還是路面電軌容易 而且還要事先規劃好 不然像淡 07/14 19:15
16F：→ dosoleil: 海就是停駛改建vs設新站 何況高架若落墩處被佔滿 事後又 07/14 19:15
17F：→ dosoleil: 更費力花錢 07/14 19:15
18F：→ allan9181: 所以現在會先分段蓋 07/14 19:17
19F：→ allan9181: 但等蓋好之後再視情況調整 07/14 19:17
20F：→ allan9181: 變成南科高鐵一條線、大橋關廟一條線 07/14 19:17
21F：→ allan9181: 或其他營運模式都有可能 07/14 19:17
22F：→ stallings: (喔，看懂二樓的意思了... 你覺得兩色會用同系統) 07/14 19:19
23F：推 allan9181: 根據目前交通局在備詢或其他對外發言 07/14 19:28
24F：→ allan9181: 應該都會用高架單軌形式 不太可能更換 07/14 19:28
25F：→ allan9181: 一來高架的費用比地下便宜一半以上 07/14 19:28
26F：→ allan9181: 一來這樣列車的維護、機廠都可以共用 07/14 19:28
27F：→ allan9181: 路線也可以做彈性的調整 07/14 19:28
28F：→ allan9181: 當然民代一定會說要地下化 但現實就是 07/14 19:28
29F：→ allan9181: 市政府沒那個錢也沒那個想法 07/14 19:28
30F：→ willy1215: 你講的想法他們也有想到，所以會預留銜接直通設施 07/14 19:58
31F：→ hinajian: 單軌好蓋 沒有出了市區還要刻意換個系統的必要吧 07/14 23:10
32F：→ stallings: monorail 是指這種對吧？ 07/14 23:28
34F：→ stallings: 市政府為什麼會想採用這個？ 07/14 23:28
35F：→ stallings: 這個是比較低成本嗎？ 07/14 23:28
36F：→ stallings: 還有這個會不會很慢？ 07/14 23:28
37F：→ stallings: 對這個完全不懂... 哈哈 07/14 23:28
38F：推 paul012011: 主要是省空間 比輕軌占用的路幅小很多 07/15 00:09
39F：→ hinajian: 合理 很多住戶怕天空被遮住 這個影響最小 落柱也少 07/15 00:14
40F：推 allan9181: 跨座式的單軌是膠輪 07/15 00:20
41F：→ allan9181: 比鋼輪的輕軌行駛的時候安靜很多 07/15 00:20
42F：→ allan9181: 而且因為整體結構比較輕 07/15 00:20
43F：→ allan9181: 高架的立柱比較細 較不影響路面 07/15 00:20
44F：→ allan9181: 所以可以直接架設在路面既有的分隔島上面 07/15 00:20
45F：→ allan9181: 而且因為是車體包覆軌道 07/15 00:20
46F：→ allan9181: 所以可以保留較多天際線 07/15 00:20
47F：→ allan9181: 更多的陽光可以透到軌道下方 07/15 00:20
48F：→ allan9181: 可以參考交通局之前的單軌輕軌比較影片 07/15 00:21
49F：→ allan9181: 對路面和天際線的影響很明顯 07/15 00:21
51F：→ allan9181: 至於你說會不會開很慢 07/15 00:33
52F：→ allan9181: 捷運藍線平均站距800公尺 07/15 00:33
53F：→ allan9181: 剛出站沒多久又要進站了 07/15 00:33
54F：→ allan9181: 單軌的行駛速度綽綽有餘啦 07/15 00:33
55F：→ stallings: 好像不錯 XD 07/15 00:49