作者stallings ()
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标题Re: [新闻] 台南捷运再推进！蓝线延伸线可行性研究
时间Thu Jul 14 15:40:49 2022
https://i.imgur.com/R8chFxy.jpg
为什麽深绿线不是直接伸到高铁站？
高铁站到南科还要转乘不是很麻烦吗？
再进一步，可以把台铁沙仑线改成让深绿线走
一路延伸到跟红线相接
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1F：推 dunkylu: 随便画画而已，你那麽认真干嘛… 07/14 15:57
2F：推 allan9181: 台南捷运是采高架单轨系统，你可以去看一下其他国家的 07/14 18:50
3F：→ allan9181: 轨道的交会处会有转辙装置 07/14 18:51
4F：→ allan9181: 也就是可以让列车更换行驶的路线 07/14 18:51
5F：→ allan9181: 只要轨道都铺好，车辆可以直接从南科到高铁站不用换车 07/14 18:52
6F：→ allan9181: 甚至你要让他扰一圈从南科开到大桥都没问题，不用换车 07/14 18:54
7F：推 WayneCSH: 盖好再整编路线吧 不然这种路线难看也难记 07/14 19:03
8F：推 k1k1832002: 想的太美好,我认为深绿线未来铁定不会用高架单轨,他不 07/14 19:05
9F：→ k1k1832002: 用像市区那样考量景观等问题,系统统一当然好,但其他因 07/14 19:05
10F：→ k1k1832002: 素不会让他成真 07/14 19:05
11F：→ stallings: ？ 07/14 19:13
12F：→ stallings: 我的意思是把蓝线从 T 字线改成只有横线 07/14 19:13
13F：→ stallings: 深绿线延伸到高铁站，甚至更长 07/14 19:13
14F：推 allan9181: S大我懂你的意思，但目前因为要用前瞻跟中央要经费 07/14 19:15
15F：→ dosoleil: 要转辙还是路面电轨容易 而且还要事先规划好 不然像淡 07/14 19:15
16F：→ dosoleil: 海就是停驶改建vs设新站 何况高架若落墩处被占满 事後又 07/14 19:15
17F：→ dosoleil: 更费力花钱 07/14 19:15
18F：→ allan9181: 所以现在会先分段盖 07/14 19:17
19F：→ allan9181: 但等盖好之後再视情况调整 07/14 19:17
20F：→ allan9181: 变成南科高铁一条线、大桥关庙一条线 07/14 19:17
21F：→ allan9181: 或其他营运模式都有可能 07/14 19:17
22F：→ stallings: (喔，看懂二楼的意思了... 你觉得两色会用同系统) 07/14 19:19
23F：推 allan9181: 根据目前交通局在备询或其他对外发言 07/14 19:28
24F：→ allan9181: 应该都会用高架单轨形式 不太可能更换 07/14 19:28
25F：→ allan9181: 一来高架的费用比地下便宜一半以上 07/14 19:28
26F：→ allan9181: 一来这样列车的维护、机厂都可以共用 07/14 19:28
27F：→ allan9181: 路线也可以做弹性的调整 07/14 19:28
28F：→ allan9181: 当然民代一定会说要地下化 但现实就是 07/14 19:28
29F：→ allan9181: 市政府没那个钱也没那个想法 07/14 19:28
30F：→ willy1215: 你讲的想法他们也有想到，所以会预留衔接直通设施 07/14 19:58
31F：→ hinajian: 单轨好盖 没有出了市区还要刻意换个系统的必要吧 07/14 23:10
32F：→ stallings: monorail 是指这种对吧？ 07/14 23:28
34F：→ stallings: 市政府为什麽会想采用这个？ 07/14 23:28
35F：→ stallings: 这个是比较低成本吗？ 07/14 23:28
36F：→ stallings: 还有这个会不会很慢？ 07/14 23:28
37F：→ stallings: 对这个完全不懂... 哈哈 07/14 23:28
38F：推 paul012011: 主要是省空间 比轻轨占用的路幅小很多 07/15 00:09
39F：→ hinajian: 合理 很多住户怕天空被遮住 这个影响最小 落柱也少 07/15 00:14
40F：推 allan9181: 跨座式的单轨是胶轮 07/15 00:20
41F：→ allan9181: 比钢轮的轻轨行驶的时候安静很多 07/15 00:20
42F：→ allan9181: 而且因为整体结构比较轻 07/15 00:20
43F：→ allan9181: 高架的立柱比较细 较不影响路面 07/15 00:20
44F：→ allan9181: 所以可以直接架设在路面既有的分隔岛上面 07/15 00:20
45F：→ allan9181: 而且因为是车体包覆轨道 07/15 00:20
46F：→ allan9181: 所以可以保留较多天际线 07/15 00:20
47F：→ allan9181: 更多的阳光可以透到轨道下方 07/15 00:20
48F：→ allan9181: 可以参考交通局之前的单轨轻轨比较影片 07/15 00:21
49F：→ allan9181: 对路面和天际线的影响很明显 07/15 00:21
51F：→ allan9181: 至於你说会不会开很慢 07/15 00:33
52F：→ allan9181: 捷运蓝线平均站距800公尺 07/15 00:33
53F：→ allan9181: 刚出站没多久又要进站了 07/15 00:33
54F：→ allan9181: 单轨的行驶速度绰绰有余啦 07/15 00:33
55F：→ stallings: 好像不错 XD 07/15 00:49