作者mikamitomoya (三上智也)
看板MRT
標題Re: [新聞] 高市捷運紫線可行性研究 交部補助1680萬
時間Fri Jun 17 13:28:13 2022
紫線是MRT LRRT還是 LRT?
有人知道嗎?
因為如果這條線 做LRT的話
大概可以理解為什麼不合併青線
因為一旦決定這條要用LRT
如果合併青線
那青線也要用LRT
青線的路線用LRT?
我不覺得 大家會同意就是
當然這是以紫線是以LRT去做的前提
不過紫線如果用MRT(或LRRT) 我想也不用去想了
因為光是經費 應該就會爆掉了
所以我覺得大家先再觀察看看
看紫線到底是MRT LRRT 還是LRT
如果是LRT 大家就回家吧
因為你們應該也不想把青線變LRT吧
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El Psy kongroo
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.103.110 (臺灣)
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1F：推 popopal: LRRT有專用路權不好? 你有寫相反? 06/17 13:34
對 我寫反了XDDD
2F：推 keydata: 輕軌啊 06/17 13:38
※ 編輯: mikamitomoya (114.39.103.110 臺灣), 06/17/2022 13:40:21
3F：推 popopal: 紫線高架 青線就地下了啦 不合併正常 06/17 13:56
4F：推 Arsitaka: 在新左營（左營）要地下化乾脆合併不是比較好嗎 雖然 06/17 15:18
5F：→ Arsitaka: 我比較推往中華路延伸 06/17 15:18
6F：推 kemal969: 那銀線先蓋 不好嗎? 06/17 15:36
7F：推 siowan135: 銀線太短 06/17 15:53
8F：推 kemal969: 樓上 短短的 先處理不好嗎 06/17 15:56
9F：→ l861128: 沒有效益 如何與既有系統連結是個問題 06/17 16:04
10F：噓 dbdudsorj: 你在急啥 這不是才要辦理可行性研究嗎？？？ 06/17 18:33
11F：推 fman: 紫線先前只在高捷官網遠期計劃，基本上和版友的幻想版差不多 06/17 19:36
12F：→ fman: 現在進到可行性研究才會討論用什麼系統，基本上應該還是會往 06/17 19:37
13F：→ fman: MRT的方向進行，但也可能因為預算關係而變輕軌，就等報告吧 06/17 19:37
14F：→ fman: 報告出來才好進一步的討論 06/17 19:38
我覺得最後以LRT的形式比較有可能
畢竟MRT 要跑那麼長一大段 都在郊區 不太符合成本
如果以LRT的話 那不去考慮青線是對的
畢竟青線幾乎都在主幹道上
不過還是等報告出來了
話說 高捷整體未來規劃 是今年 還是明年 會有通盤修正的報告?
※ 編輯: mikamitomoya (220.130.104.96 臺灣), 06/17/2022 19:49:59
15F：推 cudo: 111 年 底完成「高雄都會區旅運需求資料更新分析報告」 06/17 20:27
16F：→ cudo: 112 年底完成「高雄都會區大眾捷運系統整體路網評估報告」 06/17 20:27
17F：→ cudo: 去年議會報告的資料，所以是明年底...... 06/17 20:28
18F：→ mikamitomoya: 目前紫線來看 用LRT的機率會比較高 畢竟MRT造價太貴 06/17 20:32
19F：→ mikamitomoya: 如果用LRRT 在中後段都是郊區的狀況 也不符合成本 06/17 20:32
20F：推 kutkin: 我覺得根本就幻想階段 06/17 20:33
21F：→ mikamitomoya: 是幻想沒錯啊XDD 06/17 20:35
22F：推 Arsitaka: 認真說佛光山用新左營岔出的往屏東的新快速線比較實在 06/17 22:07
23F：→ Arsitaka: 也不用蓋六塊厝（？ 但我看很難 06/17 22:07
24F：→ mikamitomoya: 潘安會爆炸 結案 06/17 22:27
25F：推 whitevegetab: 真心覺得前期先蓋到樹德科技大學就好，以前的報告 06/17 22:39
26F：→ whitevegetab: 也是到樹德科技大學而已 06/17 22:39
27F：推 atuf: LRRT就是一種MRT，不需要分開講 06/19 16:52