作者mikamitomoya (三上智也)
看板MRT
标题Re: [新闻] 高市捷运紫线可行性研究 交部补助1680万
时间Fri Jun 17 13:28:13 2022
紫线是MRT LRRT还是 LRT?
有人知道吗?
因为如果这条线 做LRT的话
大概可以理解为什麽不合并青线
因为一旦决定这条要用LRT
如果合并青线
那青线也要用LRT
青线的路线用LRT?
我不觉得 大家会同意就是
当然这是以紫线是以LRT去做的前提
不过紫线如果用MRT(或LRRT) 我想也不用去想了
因为光是经费 应该就会爆掉了
所以我觉得大家先再观察看看
看紫线到底是MRT LRRT 还是LRT
如果是LRT 大家就回家吧
因为你们应该也不想把青线变LRT吧
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El Psy kongroo
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.39.103.110 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1655443695.A.861.html
1F：推 popopal: LRRT有专用路权不好? 你有写相反? 06/17 13:34
对 我写反了XDDD
2F：推 keydata: 轻轨啊 06/17 13:38
※ 编辑: mikamitomoya (114.39.103.110 台湾), 06/17/2022 13:40:21
3F：推 popopal: 紫线高架 青线就地下了啦 不合并正常 06/17 13:56
4F：推 Arsitaka: 在新左营（左营）要地下化乾脆合并不是比较好吗 虽然 06/17 15:18
5F：→ Arsitaka: 我比较推往中华路延伸 06/17 15:18
6F：推 kemal969: 那银线先盖 不好吗? 06/17 15:36
7F：推 siowan135: 银线太短 06/17 15:53
8F：推 kemal969: 楼上 短短的 先处理不好吗 06/17 15:56
9F：→ l861128: 没有效益 如何与既有系统连结是个问题 06/17 16:04
10F：嘘 dbdudsorj: 你在急啥 这不是才要办理可行性研究吗？？？ 06/17 18:33
11F：推 fman: 紫线先前只在高捷官网远期计划，基本上和版友的幻想版差不多 06/17 19:36
12F：→ fman: 现在进到可行性研究才会讨论用什麽系统，基本上应该还是会往 06/17 19:37
13F：→ fman: MRT的方向进行，但也可能因为预算关系而变轻轨，就等报告吧 06/17 19:37
14F：→ fman: 报告出来才好进一步的讨论 06/17 19:38
我觉得最後以LRT的形式比较有可能
毕竟MRT 要跑那麽长一大段 都在郊区 不太符合成本
如果以LRT的话 那不去考虑青线是对的
毕竟青线几乎都在主干道上
不过还是等报告出来了
话说 高捷整体未来规划 是今年 还是明年 会有通盘修正的报告?
※ 编辑: mikamitomoya (220.130.104.96 台湾), 06/17/2022 19:49:59
15F：推 cudo: 111 年 底完成「高雄都会区旅运需求资料更新分析报告」 06/17 20:27
16F：→ cudo: 112 年底完成「高雄都会区大众捷运系统整体路网评估报告」 06/17 20:27
17F：→ cudo: 去年议会报告的资料，所以是明年底...... 06/17 20:28
18F：→ mikamitomoya: 目前紫线来看 用LRT的机率会比较高 毕竟MRT造价太贵 06/17 20:32
19F：→ mikamitomoya: 如果用LRRT 在中後段都是郊区的状况 也不符合成本 06/17 20:32
20F：推 kutkin: 我觉得根本就幻想阶段 06/17 20:33
21F：→ mikamitomoya: 是幻想没错啊XDD 06/17 20:35
22F：推 Arsitaka: 认真说佛光山用新左营岔出的往屏东的新快速线比较实在 06/17 22:07
23F：→ Arsitaka: 也不用盖六块厝（？ 但我看很难 06/17 22:07
24F：→ mikamitomoya: 潘安会爆炸 结案 06/17 22:27
25F：推 whitevegetab: 真心觉得前期先盖到树德科技大学就好，以前的报告 06/17 22:39
26F：→ whitevegetab: 也是到树德科技大学而已 06/17 22:39
27F：推 atuf: LRRT就是一种MRT，不需要分开讲 06/19 16:52