作者dotZu (良牙)
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標題Re: [新聞] 快訊／北捷環狀線異常！1列車無法自動行駛 車上40旅客
時間Wed Jun 15 02:35:38 2022
※ 引述《WuSam (藤原豆海)》之銘言：
: 快訊／北捷環狀線異常！1列車無法自動行駛 車上40旅客受影響
: https://www.ettoday.net/news/20220614/2272391.htm
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: 推 mokjb4a: 可悲 06/14 12:10
: 噓 KingChang711: 萬靈丹：公司化 已經是公司了 06/14 12:12
: 推 QQbrownie: 樓上的意思是說不要公司化問題就會不在？還是就不會發 06/14 14:11
: → QQbrownie: 生？ 06/14 14:11
: → hicker: 只是把台鐵梗拿來這邊用而已 別太認真 06/14 14:19
: 推 ultratimes: 那可以雙重公司化嗎？ 06/14 14:28
: → hicker: 比如說?? 06/14 14:29
: → hinajian: 玩梗要小心只有自己以為有趣的狀況 06/14 15:28
還有心情在那邊「玩哏」的，我想是沒有體會到台北捷運公司的處境啦。
台北捷運公司本來就已經是公司了，還在那邊講什麼「公司化」？
玩笑話是玩笑話，但是也是要看場合開的。
要討厭公司化？痛恨公司化？那好喔，現在贊成「解散」台北捷運公司的人可是很多，
畢竟有某個市的市長死抱著股權，
把「台北都會區捷運」誤以為是「台北市捷運」！？
台北捷運公司解散，依公司法、民法來清算，
會由誰來接手公司財產？我不知道，就依法啊，但有可能一部分是還給國家吧。
把台北捷運公司解散，讓中央鐵道部來直接經營重運量捷運，
這是很多人都贊成的。這種節骨眼最好是不要亂講話，亂開不該開的玩笑。
不要到時候開玩笑開到變成真的喔……。
喔對了，國營台灣鐵路股份有限公司，是一家股份有限公司，
它已經符合《大眾捷運法》第 26 條：
「……捷運系統營運機構，以……股份有限公司為限。」
不要說都沒人告訴你，不要說都沒人講。
愛講台鐵哏，自以為有趣？我看還是避免為佳吧？
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※ 編輯: dotZu (111.243.20.110 臺灣), 06/15/2022 02:40:47
※ 編輯: dotZu (111.243.20.110 臺灣), 06/15/2022 02:42:40
※ 編輯: dotZu (111.243.20.110 臺灣), 06/15/2022 02:44:56
※ 編輯: dotZu (111.243.20.110 臺灣), 06/15/2022 02:45:41
1F：推 gigihh: 現在討論的應該是改組台北捷運公司，台北與新北最理想是 06/15 02:59
2F：→ gigihh: 能像天然氣一樣成立新的捷運公司統一管理，名稱可以稱為台 06/15 02:59
3F：→ gigihh: 北捷運公司或是大台北捷運公司，使用大台北就不會有雙方 06/15 02:59
4F：→ gigihh: 不對等的問題了 06/15 02:59
沒錯，雙方要有一個討論，路網發展到這樣子了，
台北捷運公司的股權比例早就不合理。
看是要用持股公司的方式（類似像金融控股公司的那種模式），
還是要新成立一個公司，然後台北市、新北市來投錢？
這都是可以談，也該談的。
※ 編輯: dotZu (111.243.20.110 臺灣), 06/15/2022 03:02:13
5F：→ gigihh: 香港都能兩鐵合併，首爾好像也是合併地國鐵兩家公司了，現 06/15 03:01
6F：→ gigihh: 在正式的名稱是首都圈電鐵幾號線，為什麼台北一定要分台北 06/15 03:01
7F：→ gigihh: 捷運和欣北捷運 06/15 03:01
8F：推 Kazamatsuri: 那就要問為何當初要成立新北捷運公司了 科科 06/15 03:16
9F：推 gigihh: 另外，大眾捷運法第25條明確排除了台鐵經營地方主管機關 06/15 03:16
10F：→ gigihh: 捷運的可能性，而目前屬於中央主管機關新建的捷運系統只 06/15 03:16
11F：→ gigihh: 有機場捷運 06/15 03:16
12F：推 chichi850828: 就各縣市的本位主義啊 06/15 08:44
13F：推 jh961202: 歪個樓，不知道有生之年能不能看到東京地鐵兩家業者合併 06/15 08:46
14F：推 JRhokkaido: 北捷跟新北捷本來就該合併 06/15 08:53
15F：→ JRhokkaido: 東京喔......比北捷、新北捷還複雜，感覺很難 06/15 08:53
16F：推 suitup: 其實就是一堆台鐵員工崩潰到捷運版而已 06/15 08:56
17F：→ suitup: 從5/1崩潰到現在也是很不簡單 06/15 08:56
18F：→ cutecoffee: 先合併台北市和新北市不就好了～少一個市長很不方便 06/15 11:23
19F：→ cutecoffee: ？ 06/15 11:23
20F：→ cutecoffee: 行政區再大也沒東京大吧？ 06/15 11:23
21F：推 carolgilbert: 市長合併，底下的公司肯定會合併 06/15 11:28
22F：→ hicker: 早知道當初雙北合併不就好了.... 06/15 11:32
23F：推 a2173949: 喔 06/15 11:44
24F：→ andy19980417: 哪來的鐵道部？鐵道局還是鐵路局阿 06/15 12:54
25F：→ dosoleil: 中央也死抱股權啊 說得好像只有北市不放 06/15 13:28
26F：推 gigihh: 中央當初會出資補助捷運也很合理啊！哪個地方政府有財力獨 06/15 14:20
27F：→ gigihh: 自完成這麼大的工程？ 06/15 14:20
28F：推 sky2001: 贊成解散的人很多?怎樣算多啊?你說了算? 06/15 14:35
29F：→ TheAnswerAI: 大捷運部 06/15 14:58
30F：→ hn9480412: 東京地下鐵最近才要做準備股票上市程序 06/15 16:15
31F：→ andy19980417: 如果在這開玩笑會把北捷公司講散了 我想大概高捷早 06/15 16:43
32F：→ andy19980417: 化成灰燼了 06/15 16:43
33F：推 tacoux: 怎麼可能合併，一堆肥貓長官缺要擺哪裡，沒有再成立一個 06/15 17:18
34F：→ tacoux: 基隆捷運公司就要偷笑了 06/15 17:18
35F：噓 book8685: 看不懂 但辨別得出沒價值 所以也不會想懂 06/15 21:55
36F：推 hinajian: highlight我幹嘛？你該highlight的是KingChang711 06/15 23:10
37F：噓 hinajian: 補個噓 06/15 23:13
38F：推 sj4: 本來就應該雙北合併了 台北市這麼小 被其他國家首都笑 06/16 00:22
39F：→ ozaki1986: 公司化就是正確的方向，只有員工既得利益者才反對公司 06/25 22:27
40F：→ ozaki1986: 化，台鐵員工毒瘤不意外，北捷表現屌打台鐵，台鐵天天 06/25 22:27
41F：→ ozaki1986: 異常天天誤點，新北因為政治因素想管捷運環狀線有問題 06/25 22:27
42F：→ ozaki1986: 意外嗎 06/25 22:27
43F：→ ozaki1986: 贊成解散台鐵的人比較多，解散台鐵改高鐵 06/25 22:28