作者kashima228 (承)
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標題Re: [新聞] 基捷說明會火藥味濃 基隆不滿未進基隆第
時間Sat Jun 11 09:03:07 2022
比較特別的是
為什麼總是會有人有那種我全都要的觀念
要台鐵 要捷運
都可以
但現實就是兩者互搶客源啊
有捷運廢台鐵
只是到台北要轉車而已
當然要直通也可以啊
有辦法的話
如果轉車是問題
那日本那些要轉四五次車的
人家怎麼不抗議?
路廊就這麼小
難道有人要給政府徵收沿線土地嗎?
錢怎麼算XD
不過
寧願誤點台鐵
也不要轉乘捷運
難道 台鐵就這麼棒嗎?
不然怎麼會誤點呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.208.1 (臺灣)
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1F:→ Stan6003: 那問題就是 幹麻要蓋? 06/11 09:08
2F:→ Stan6003: 你看基隆版有幾個人支持這條的 06/11 09:08
3F:→ Stan6003: 日本轉四五次車是本來就要轉吧 06/11 09:09
4F:→ Stan6003: 這個比較基準根本不一樣 06/11 09:09
5F:→ Stan6003: 你可以看林口阿 06/11 09:10
6F:→ Stan6003: 寧願高速公路塞車也不去搭捷運時為什麼?06/11 09:10
7F:推 l861128: 地方版也不是什麼民調中心吧?06/11 09:10
先說我個人的想法好啦
轉乘問題那是懶惰問題啊
你寧願塞車也不願搭捷運
那我個人的想法是
有準時快速安全的捷運
為何要遲到慢速不安全的台鐵?
一來一往 是時間有比較省?
捷運說是轉乘
轉乘的動線 班次調整好
這些根本不是問題
還能節省很多成本時間
你想想 高雄路竹岡山都能有高運量捷運延伸線了
為何基隆20萬人口不能享有類似的待遇?
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 06/11/2022 09:14:58
8F:→ willy1215: 除非班距密到很誇張,否則使用者偏好能直達就直達 06/11 09:14
9F:→ willy1215: 基捷極限班距6分鐘(不考慮區間車的話) 06/11 09:16
10F:→ willy1215: 而且說真的,汐東線就有考慮台鐵而下修運量預測了 06/11 09:17
11F:→ QQbrownie: 其實可以考慮台鐵繼續用盡可能增加班次,捷運改走長庚 06/11 09:25
12F:→ QQbrownie: 路廊進基隆多一條路多一個選擇,不知道為什麼不要 06/11 09:25
13F:推 gigihh: 基隆捷運還只到南港,如果要去台北,,我也會選台鐵直達, 06/11 09:26
14F:→ gigihh: 而且還要看南港站的轉乘動線怎麼規劃 06/11 09:26
15F:→ gigihh: 況且台鐵誤點大部分都是台鐵自己的問題,其中安排待避太久 06/11 09:31
16F:→ gigihh: 這應該是可改善的,有時候停靠好幾分鐘只為了等列車通過 06/11 09:31
17F:→ gigihh: 那幾十秒,這個時間不能協調的精確一點嗎 06/11 09:31
18F:噓 IBIZA: 比較特別的是,大家明明就是說二選一寧願要台鐵,為什麼你 06/11 09:33
19F:→ IBIZA: 會覺得大家是都要?說穿了是你故意曲解大家想法護航 06/11 09:33
20F:→ IBIZA: 兩條選也沒有理由選比較爛的 06/11 09:33
21F:→ ron19971997: 樓上不是大篇幅在罵八堵轉乘很爛嗎, 06/11 10:08
22F:→ ron19971997: 不是就是希望並存?還是你希望基捷整條不蓋? 06/11 10:08
23F:→ ron19971997: 還是你希望改線?走長庚因為地形不允許已經被否決 06/11 10:09
24F:→ IBIZA: 罵轉乘很爛,可是我哪一句說要共存?我前面講的夠清楚,基 06/11 10:18
25F:→ IBIZA: 隆的最佳利益是北宜直鐵/高鐵通行後,讓出台鐵班次加開直達 06/11 10:18
26F:→ IBIZA: 快車 06/11 10:18
27F:→ IBIZA: 目前規劃的基捷就是垃圾,不打掉重練就是浪費錢而已 06/11 10:19
28F:→ ron19971997: 現在的基捷一階就是為了汐止人而設的 06/11 10:27
29F:→ ron19971997: 你說基隆人大部分反對我同意 但汐止人大部分支持 06/11 10:28
30F:→ ron19971997: 只因為你基隆沒用就說整條垃圾 太自私了吧 06/11 10:28
31F:→ ron19971997: 保長坑 南陽大橋這些沒台鐵經過的地方怎辦 06/11 10:28
32F:→ ron19971997: 北百福 六堵工業區也離台鐵遠的要命 公車又少 06/11 10:29
33F:→ IBIZA: 不好意思基捷只是跟汐東共軌,沒有基捷還是可以有汐東,你 06/11 10:32
34F:→ IBIZA: 是故意混為一談嗎? 06/11 10:32
35F:→ IBIZA: 事實上汐東就快動工了,基捷環評都還沒做 06/11 10:34
36F:→ ron19971997: 我講的那些站都不是汐東線的車站喔 06/11 10:34
37F:→ ron19971997: 那些都是基捷的車站 沒基捷那些站就沒了 06/11 10:35
38F:→ IBIZA: 既然你知道汐東跟基捷不同,那你說基捷一期是為了汐止規劃 06/11 10:35
39F:→ IBIZA: 就是故意混淆視聽囉? 06/11 10:35
40F:→ ron19971997: 基捷一期有沒有進基隆市區 不然你覺得是為誰? 06/11 10:36
41F:→ IBIZA: 基捷一期主要還是經過基隆河谷的一些小腹地,但效益確實是 06/11 10:36
42F:→ IBIZA: 不高 06/11 10:36
43F:→ ron19971997: 不就是為了我前述說的那些地區嗎 06/11 10:36
44F:→ ron19971997: 我到底那句話說錯 06/11 10:37
45F:→ IBIZA: 說穿了,基捷一期只是林右昌為了給個交代弄出來的垃圾 06/11 10:37
46F:→ IBIZA: 你第一說為了汐止就錯了啊,要不要翻回去看? 06/11 10:37
47F:→ IBIZA: ron19971997: 現在的基捷一階就是為了汐止人而設的 06/11 10:38
48F:→ IBIZA: 還好意思問哪句錯? 06/11 10:38
49F:→ ron19971997: 本來就是 不然幹嘛蓋在保長坑 06/11 10:38
50F:→ ron19971997: 政府說的很好聽是為了基隆 實際上是為改善汐止交通 06/11 10:40
51F:→ ron19971997: 問題跟塞車問題 06/11 10:40
52F:→ ron19971997: 這個明眼人都看得出來 06/11 10:40
53F:→ IBIZA: 為了汐止根本不用延伸到什麼保長坑啊,汐東就很夠,汐止人 06/11 10:41
54F:→ IBIZA: 根本不在意東延的部分 06/11 10:41
55F:→ ron19971997: 之前說高雄捷運垃圾的被水桶了 不要八卦版式發言 06/11 10:41
56F:→ IBIZA: 東延的部分純粹就是政治支票而已,事實上還不見得會做,搞 06/11 10:42
57F:→ IBIZA: 不好很快就推翻 06/11 10:42
58F:→ IBIZA: 基捷打掉重練也不是一兩次 06/11 10:43
59F:→ ron19971997: 汐東哪裡夠了 延伸到南港比東湖方便多了 06/11 10:50
60F:噓 lesnaree2: 基隆人就是賤吧 本來有直達的車 被硬改成轉乘還不能抱 06/11 11:16
61F:→ lesnaree2: 怨 06/11 11:16
62F:→ lesnaree2: 馬的 誰要捷運啊 06/11 11:16
63F:推 rmna: 基捷就爽汐止人+開發河谷呀 06/11 11:25
64F:推 rmna: 我覺得還是可以蓋啦,不在這邊浪費錢,也還是要浪費在其他地 06/11 11:36
65F:→ rmna: 方,也該輪到汐止爽了 06/11 11:36
66F:推 YellowWolf: 60樓的言論可以被水桶了吧 06/11 11:59
67F:→ lesnaree2: 呵 被酸什麼都要也不能反擊 還要被水桶啊 可笑 06/11 12:10
68F:→ lesnaree2: 台北捷運很棒 但是基隆捷運怎麼看就是爛 還要拆台鐵 06/11 12:11
69F:→ lesnaree2: 二擇一絕對不要捷運 06/11 12:11
70F:→ lesnaree2: 公車都不準難等的要死 一直減班 不想被捷運惡搞還要被 06/11 12:15
71F:→ lesnaree2: 外地人酸 還真的是此二等公民 06/11 12:15
72F:推 rmna: 看久會發現覺得基捷沒進市區沒關係跟覺得民汐超級超級重要的 06/11 12:16
73F:→ rmna: 人重疊超高 06/11 12:16
74F:→ dosoleil: 汐東重要沒錯啊 所以更往東的路線就不用了 當然不用管要 06/11 12:38
75F:→ dosoleil: 不要進港區 06/11 12:38
76F:→ hurompton: 請汐東線趕快開工,不用管我們基隆市區第二階段的問題 06/11 14:40
77F:→ hurompton: 住在市區看到現在基捷的規劃,必須廢基隆站的台鐵,真 06/11 14:41
78F:→ hurompton: 心覺得整條都不要蓋沒關係,幫政府省錢。如果汐止人覺 06/11 14:41
79F:→ hurompton: 得南陽大橋站很重要,轉乘板南線很重要,那就爭取板南 06/11 14:42
80F:→ hurompton: 延伸汐止就好了。這種要廢台鐵基隆站的基捷,不蓋也罷 06/11 14:42
81F:→ hurompton: 我就看無法轉乘板南線,也近不了台北市區的汐東線,運 06/11 14:50
82F:→ hurompton: 量要下修多少? 06/11 14:50
83F:→ ron19971997: 汐東線其實預測出來的結果 06/11 15:31
84F:→ ron19971997: 不少運量是社后人到汐科轉台鐵 06/11 15:31
85F:→ ron19971997: 如果改成板南線延伸汐止,我覺得應該更多人會來樟樹 06/11 15:31
86F:→ ron19971997: 灣轉板南線,汐東線運量搞不好因而增加 06/11 15:31
87F:→ hurompton: 所以囉! 對汐止市區重要的,還是往南港方向的交通,一 06/11 20:13
88F:→ hurompton: 起來阻止基捷目前這種爛規劃,才有助板南線延伸汐止。 06/11 20:13
89F:→ h120968: 乾脆蓋三層疊式算了 這樣想開快速也行 也不會站體佔地過 06/11 20:56
90F:→ h120968: 大 06/11 20:56
91F:噓 shter: 你提的路竹岡山有廢台鐵嗎? 06/12 23:09
92F:→ dosoleil: 要舉例應該是高鐵延伸高雄屏東 吃台鐵路線 屏潮以南靠 06/13 12:00
93F:→ dosoleil: 轉乘 06/13 12:00