作者stu962046 (晴)
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標題[情報] 高雄捷運111年3月各站旅運量
時間Fri Apr 29 22:48:22 2022
111年3月高雄捷運各站旅運量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
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- 1
R16 左營站 25,059 24,691 29,098
1.49% -13.88%
↑1 2
R14 巨蛋站 17,029 15,774 20,771
7.95% -18.01%
↑1 3
R11 高雄車站 15,379 15,143 19,281
1.56% -20.24%
↑1 4
R8 三多商圈站 14,702 13,695 16,251
7.36% -9.53%
↑4 5
R3 小港站 11,027 9,486 12,460
16.24% -11.50%
↑1 6
R9 中央公園站 10,024 11,301 11,986
-11.30% -16.37%
↓1 7
O5/
R10 美麗島站 9,717 11,503 11,758
-15.53% -17.36%
↑3 8
R13 凹子底站 8,640 8,374 10,729
3.17% -19.47%
↑3 9
R12 後驛站 7,983 7,253 9,517
10.07% -16.12%
↑5 10
R24 南岡山站 7,057 6,433 8,106
9.71% -12.94%
↓1 11
R4A 草衙站 6,933 8,751 7,281
-20.78% -4.78%
↑4 12
R5 前鎮高中站 6,797 5,608 7,576
21.21% -10.28%
↑5 13
R19 楠梓加工區站 6,598 5,421 7,417
21.72% -11.04%
- 14
R6 凱旋站 5,963 6,657 6,800
-10.42% -12.30%
↑2 15
R15 生態園區站 5,668 5,450 6,735
4.00% -15.83%
↑6 16
R7 獅甲站 5,341 4,573 6,258
16.79% -14.66%
↓4 17
O1 西子灣站 5,178 7,081 6,055
-26.88% -14.49%
↑2 18
O7 文化中心站 5,046 5,013 5,810
0.66% -13.15%
- 19
OT1 大寮站 4,949 5,397 5,802
-8.29% -14.69%
↑4 20
R18 油廠國小站 4,870 4,219 5,345
15.42% -8.90%
↑2 21
R21 都會公園站 4,814 4,445 5,630
8.31% -14.50%
↓14 22
O2 鹽埕埔站 4,580 10,834 6,127
-57.72% -25.25%
↑2 23
O6 信義國小站 4,028 4,136 4,670
-2.61% -13.76%
↓3 24
O4 市議會站 3,993 4,775 4,747
-16.38% -15.88%
↓23 25
O10 衛武營站 3,799 17,099 4,258
-77.78% -10.78%
- 26
O11 鳳山西站 3,487 3,379 3,984
3.20% -12.48%
↑4 27
R23 橋頭火車站 3,198 2,803 3,813
14.08% -16.14%
↓1 28
O8 五塊厝站 2,824 3,345 3,320
-15.57% -14.93%
↓1 29
O13 大東站 2,636 3,230 3,153
-18.39% -16.40%
↑2 30
O14 鳳山國中站 2,611 2,671 2,930
-2.24% -10.88%
↑3 31
R20 後勁站 2,580 1,902 2,913
35.66% -11.42%
↓3 32
O12 鳳山站 2,387 2,993 2,820
-20.26% -15.35%
↓3 33
O9 技擊館站 2,347 2,911 2,989
-19.36% -21.47%
↑1 34
R22 青埔站 2,058 1,891 2,230
8.87% -7.68%
↑1 35
R4 高雄國際機場站 1,907 1,676 2,358
13.76% -19.12%
↓3 36
R17 世運站 1,830 2,182 2,072
-16.15% -11.68%
- 37
R22A 橋頭糖廠站 1,181 1,236 1,494
-4.42% -20.93%
備註：
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下：
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源：高雄市政府統計資訊網。
（
http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024）
5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式
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三月運量沒什麼亮點一直懶得發拖到現在
另外高捷5月2日起平日部分時段班距調整
平日下午及晚上23時前
離峰班距從10分鐘加密為8分鐘
有在看時刻表搭車的板友可以注意一下
公告網址：
https://reurl.cc/q51XQ0
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.26.107 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1651243704.A.5BC.html
※ 編輯: stu962046 (42.77.86.131 臺灣), 04/29/2022 22:57:49
1F：推 l861128: 三多快要追上高雄車站了04/29 23:02
※ 編輯: stu962046 (42.77.86.131 臺灣), 04/29/2022 23:09:08
2F：推 timmyhsu2: 應該是因為疫情嚴重期間，大家會避免長距離移動吧，特04/29 23:53
3F：→ timmyhsu2: 別是到北部04/29 23:53
4F：→ SDFSDF: 什麼時候才能99 O9-O13….擁人口沒運量04/30 00:42
5F：推 LewisRong: 黃線通車三多能到第二嗎04/30 01:35
6F：推 timmyhsu2: 黃線通了絕對坐二望一吧（？04/30 01:46
7F：推 LewisRong: 應該穩穩老二 但一蠻難的 高鐵太香04/30 01:55
8F：推 a20731: 疫情爆發有辦法加密班次嗎？政府感覺還是偏保守04/30 08:23
會加密班距代表那時段的旅客有成長吧
等4月的運量就知道囉
9F：推 ninebride: 黃線 不是長庚醫院最看好嗎04/30 09:15
10F：→ ninebride: 我覺得高捷 會這麼少線 也和當初的屏東縣長有關04/30 09:15
11F：→ ninebride: 當初屏東延伸線有規劃了 屏東不拿錢出來04/30 09:16
12F：→ s6210603: 屏東就只想要高鐵04/30 09:53
13F：推 timmyhsu2: 台大醫院運量也不是紅線第一R04/30 11:07
14F：→ mokjb4a: 我猜四維行政中心第一04/30 11:09
15F：推 sleepyrat: 屏東延伸線砍掉第二階段之後就沒有延伸的必要了04/30 11:42
16F：推 peterlee97: 高捷少線跟屏東有啥關係== 市區線要先完善才考慮延伸04/30 14:34
17F：→ peterlee97: 去屏東吧 屏東跟高雄中間又不是像台北幾乎沒有未完全04/30 14:34
18F：→ peterlee97: 開發的真空區 先集中市區才合理吧04/30 14:34
19F：推 peterlee97: 現在為了省錢又要拓展客源一直無限延伸甚至搶台鐵客04/30 14:36
20F：→ peterlee97: 源那樣（有人一定要扯台中護航 抱歉我也認為台中共線04/30 14:36
21F：→ peterlee97: 那段很奇怪）而不開發新線 就不合理了04/30 14:36
※ 編輯: stu962046 (42.77.18.110 臺灣), 04/30/2022 15:40:09
22F：推 btwsniper: 三多商圈站未來排第幾還要看看凹子底站吧，多富邦購物 04/30 16:06
23F：→ btwsniper: 中心+輕軌的轉乘，不見得會輸黃線的轉乘 04/30 16:06
24F：推 cjtv: 感謝分享 04/30 16:16
25F：推 timmyhsu2: 如果三多能變第一的話就是少見高鐵站不是運量最高的捷 05/01 14:36
26F：→ timmyhsu2: 運系統了（？ 05/01 14:36
27F：→ LewisRong: 三多能不能第一要看遠百二期吧 如果真的蓋了有機會 05/01 16:29
28F：→ LewisRong: 而且三多離未來亞灣很近 未必不能跟凹子底拚 05/01 16:30
29F：推 pololo61201: 推 05/02 08:39
30F：推 steven0718: 衛武營跟鹽埕埔這兩站燈會結束後進出站人次下降真多 05/03 04:43