桃捷G07遺跡卡2年 挨批不積極 04:102022/04/23 中國時報 陳夢茹／桃園報導 桃園捷運綠線施工時於G07站區發現4000年前的訊塘埔文化城、清朝鐵道等遺跡，由於還 沒決定文物該如何保存，導致捷運工程延宕至今15個月。文化局22日進行工作報告，遭多 名市議員直指處理態度不積極，要求文化局給出明確立場與態度。 　台鐵桃園站綠捷工區發現訊塘埔文化城的陶片，及以鵝卵石鋪成具有固定鐵軌功能的清 朝鐵道遺跡，還有日據時期的二爪磚及鐵路基座等。市議員簡智翔指出，G07鐵路遺跡自2 020年6月出土至今近2年，接獲不少民眾詢問遺跡是否保存，遺跡現場導覽解說先前也僅 開放短短2周，呼籲相關單位開放讓民眾參與討論。 　「拖了2年等同於破壞，文化局的立場與態度是什麼！」市議員舒翠玲痛批，捷工局站 在開發的立場，希望可以提取保存，反觀文化局有站在保護文資的立場嗎？鐵路團體一再 呼籲市府保存歷史遺跡，但市府過去2年卻沒有積極作為。 市議員蔡永芳則詢問，G07鐵路遺跡在開挖、保存過程中是否有拍紀錄片做保存？應要讓 子孫了解鐵道遺址歷史以及捷運開發的過程，這才是文化局該做的事。 　對此文化局莊秀美回應，專家學者是希望能現地保存，但礙於捷工局已完成綠線捷運的 規畫設計，為此文化局也給予可以做3D建模、包覆提取保存遺跡。未來桃地計畫也會遇到 相同狀況，鐵道局與台鐵局已承諾會在站體附近找到合適空間，如5號倉庫、鐵道願景館 等展示該遺跡，近期已要求提供展示規畫給考古遺址審議委員會。 　文化局表示，2016年11月15日接獲民眾提報「桃園火車站舊站南方第二月台南側軌道」 ，同年12月14日辦理現地會勘，文資委員決議，捷工局與鐵道局應該先辦理考古發掘，作 為文資保存依據。2019年捷工局提送試掘計畫後已經陸續召開了8次會勘、7次審議，針對 試掘、清理發掘與出土遺構保存方式充分討論。 　文化局說，依文化資產審議會同意，捷工局於現場進行完整且全面性記錄、測繪、照相 、3D數位掃描，就出土構造物進行實物提取與翻模，預定4月完成。 https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220423000555-260107 --

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