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标题[新闻] 桃捷G07遗迹卡2年 挨批不积极
时间Sat Apr 23 21:25:30 2022
桃捷G07遗迹卡2年 挨批不积极
04:102022/04/23 中国时报 陈梦茹/桃园报导
桃园捷运绿线施工时於G07站区发现4000年前的讯塘埔文化城、清朝铁道等遗迹,由於还
没决定文物该如何保存,导致捷运工程延宕至今15个月。文化局22日进行工作报告,遭多
名市议员直指处理态度不积极,要求文化局给出明确立场与态度。
台铁桃园站绿捷工区发现讯塘埔文化城的陶片,及以鹅卵石铺成具有固定铁轨功能的清
朝铁道遗迹,还有日据时期的二爪砖及铁路基座等。市议员简智翔指出,G07铁路遗迹自2
020年6月出土至今近2年,接获不少民众询问遗迹是否保存,遗迹现场导览解说先前也仅
开放短短2周,呼吁相关单位开放让民众参与讨论。
「拖了2年等同於破坏,文化局的立场与态度是什麽!」市议员舒翠玲痛批,捷工局站
在开发的立场,希望可以提取保存,反观文化局有站在保护文资的立场吗?铁路团体一再
呼吁市府保存历史遗迹,但市府过去2年却没有积极作为。
市议员蔡永芳则询问,G07铁路遗迹在开挖、保存过程中是否有拍纪录片做保存?应要让
子孙了解铁道遗址历史以及捷运开发的过程,这才是文化局该做的事。
对此文化局庄秀美回应,专家学者是希望能现地保存,但碍於捷工局已完成绿线捷运的
规画设计,为此文化局也给予可以做3D建模、包覆提取保存遗迹。未来桃地计画也会遇到
相同状况,铁道局与台铁局已承诺会在站体附近找到合适空间,如5号仓库、铁道愿景馆
等展示该遗迹,近期已要求提供展示规画给考古遗址审议委员会。
文化局表示,2016年11月15日接获民众提报「桃园火车站旧站南方第二月台南侧轨道」
,同年12月14日办理现地会勘,文资委员决议,捷工局与铁道局应该先办理考古发掘,作
为文资保存依据。2019年捷工局提送试掘计画後已经陆续召开了8次会勘、7次审议,针对
试掘、清理发掘与出土遗构保存方式充分讨论。
文化局说,依文化资产审议会同意,捷工局於现场进行完整且全面性记录、测绘、照相
、3D数位扫描,就出土构造物进行实物提取与翻模,预定4月完成。
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220423000555-260107
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1F:→ mybfgf: 不会现地保存,绿线、棕线、台铁立体化(不管高架或地下)都 04/23 22:39
2F:→ mybfgf: 会被卡死无法进行下去。 04/23 22:39
3F:推 s1an: 真的不能先异地保存 等盖完再放回去做博物馆吗 04/24 01:41
4F:嘘 scitamehtam: 推进度藉口一堆,看桃地都拖多久了 04/24 07:29
5F:→ scitamehtam: 绿线也想拖? 04/24 07:29
6F:推 QQbrownie: 挖到底看清楚还有没有,放在旁边当博物馆,或把这个站 04/24 10:18
7F:→ QQbrownie: 当博物馆经营 04/24 10:18
8F:推 sj4: 不要再拖了 04/24 10:50
9F:推 JRhokkaido: 不能先异地保存吗? 04/24 13:44
10F:推 panzerbug: 真惨,直接刨掉吧 04/25 11:02
11F:推 suscym: 藉口啦 已经够慢了 光是机捷老街溪就从小听到大要完工 04/25 11:33
12F:→ ususa: 在说啥?机场捷运延伸中坜段是因为机电标多次流标才慢的 04/25 11:51
13F:→ ususa: G07在桃园车站共站台铁、棕线,跟机场捷运又没关系 04/25 11:51
14F:推 panzerbug: A22不是今年要通了,我猜A21人次要掉了 04/25 13:11
15F:推 tony0526: 现在感觉就是一个互卡 一个说我有提方案了 一个说提的 04/25 19:54
16F:→ tony0526: 方案不够尊重文化 04/25 19:54
17F:推 tgordoncheng: 回p大 不知道现在到环北站接驳的公车会不会受影响? 04/25 20:08
18F:→ tgordoncheng: 端点站很多都因为这样才有运量的 04/25 20:08
19F:→ ek252: 端点延伸至老街溪站,环北站根本不用猜,一定会掉运量。 04/25 23:00
20F:→ ji394xu3: 我只知道延伸至老街溪站後,会加开老街溪站到中坜车站的 04/26 04:09
21F:→ ji394xu3: 接驳转乘公车。 04/26 04:09