作者LonerEver (永遠的獨行貓)
看板MRT
標題Re: [新聞] 影／捷運藍線之爭 盧秀燕：我沒變！變的是林佳龍
時間Mon Apr 18 22:59:32 2022
以下是林佳龍在臉書上的回應：
https://www.facebook.com/100044464388138/posts/534196441405831/
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今天盧秀燕市長針對我而來，那麼我也有些話回應。
盧秀燕市長今天在議會答詢時，指自己的捷運藍線綜合規劃就是依據胡志強時代版本，一路
走台灣大道。她強調「我任內沒有變（路線），是林市長（林佳龍）變了，說要與沙鹿火車
站共構，事實上站址卻設在重劃區」，她強調自己「開大門走大路」，反而是林佳龍變更路
線的動機「啟人疑竇」。
這些話聽在耳裡，感到不可置信。一位市長，要負責的對象是市民，而不是某一位前任市長
。
捷運攸關全體台中市民的福祉。當初佳龍領軍的市府團隊，在路線的設計上，我們廣納各種
專業意見，最大化全體市民利益需求，我們問心無愧，盧市長已執政將近四年，握有龐大市
府資料，但在議會答詢，無法回答台中捷運的演化，佳龍就簡單整理事件簿給盧市長下次備
詢時運用。
1. 胡志強市長在2014年規劃六條BRT。先在選前推出BRT藍線，自我放棄捷運藍線，在爭取
交通部補助時，白紙黑字寫明放棄捷運路線，後續包括藍線和橘線的規劃全部停止。
2. BRT的真假，是不是正確的交通建設，有沒有造成塞車及其他交通不便，台中市民自有評
斷。佳龍上任之後，先將BRT優化成公車專用道，才讓台中捷運藍線有重啟的曙光。
3. 2018年行政院正式核定台中捷運藍線的可行性研究，佳龍並在任內爭取到前瞻基礎建設
特別預算的補助。
4. 盧秀燕市長上任後，推翻費盡千辛萬苦而來的捷運藍線路線，不明原因變更路線，引起
社會譁然。
5. 高雄捷運延伸路網黃線，比台中捷運藍線晚半年通過可行性評估，現在高雄捷運黃線年
底要動工了，反觀台中？
捷運是全台中市的捷運，我們希望能加速建設。可惜在中二選區立委補選的過程，反而看見
原來拉動捷運路線有一雙看不見的手。執政近四年的盧秀燕市長，請您正視市民的憤怒，顛
倒黑白的甩鍋言論，不但無助捷運藍線的問世，也無法回應市民的期待。一句啟人疑竇反而
讓盧秀燕市長疑竇叢生，一再企圖誤導的也終究是紙包不住火，民意更不會站在謊言的一方
。如果有需要，佳龍也願意跟您坐下來討論捷運藍線的未來。
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心得：
林的這篇「回應」根本沒有對到盧對於藍線沙鹿段路徑的答詢內容，
只是重申「胡志強BRT的敷衍」+「藍線進度延宕」+「地方勢力介入」等既有論調，
除了博取聲量以外，沒有實質意義。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.209.136.118 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1650293974.A.A52.html
※ 編輯: LonerEver (49.217.65.134 臺灣), 04/18/2022 23:16:25
1F：推 Talfking: 內文第一點提到的事情如果屬實的話…04/18 23:19
2F：推 rochiou28: 1不就那個毛XX在搞事04/18 23:22
3F：推 GrafRaphael: 如果他用的交通局長不是e川，且某潮流有支持他，現在04/18 23:23
4F：→ GrafRaphael: 的市長或許還是他04/18 23:23
5F：推 rochiou28: 他這篇文看起來就很挺e川阿04/18 23:24
※ 編輯: LonerEver (49.217.65.134 臺灣), 04/18/2022 23:24:38
6F：→ likebird: 就你改的路線太爛，所以到盧才又要大改回來，綜合規劃才04/18 23:26
7F：→ likebird: 會拖那麼久啊！ 04/18 23:26
8F：推 GrafRaphael: 其實他只要能保證舊版的沙鹿站旁邊沒有顏家土地就行 04/18 23:31
9F：→ GrafRaphael: ，可惜完全沒有土地的可能性趨近於零 04/18 23:31
10F：→ GrafRaphael: 不過挺e川最後的下場幾乎是掉票，別重蹈覆轍比較好04/18 23:33
11F：推 rayisgreat: 第一點就毛治國吧，這大概講到爛了04/18 23:34
12F：推 LewisRong: 就真的改太爛啊04/18 23:34
※ 編輯: LonerEver (210.209.136.118 臺灣), 04/18/2022 23:47:10
14F：推 rayisgreat: 樓上的圖真的清楚，林佳龍版的毫無疑問截「直」取「彎04/18 23:52
15F：→ rayisgreat: 」 04/18 23:52
16F：推 mattc123456c: 所以台鐵轉乘不重要？04/18 23:53
17F：→ rayisgreat: 後面還要90度彎回來= =04/18 23:53
18F：→ mattc123456c: 不過台鐵要不要高架化還是單純雙線化也是問題04/18 23:54
19F：→ rayisgreat: 林佳龍版本也沒有跟沙鹿站共構04/18 23:54
20F：→ mattc123456c: 前者會有新站房離捷運站更遠的疑慮04/18 23:54
21F：推 keydata: 16樓還要硬凹喔，截直取彎進去後也沒共站啊，還離200多公04/18 23:55
22F：→ keydata: 尺 04/18 23:55
23F：→ rayisgreat: 這部分我真的偏好盧媽版本ㄧ路走走台灣大道 04/18 23:55
24F：→ mattc123456c: 我的立場就是兩鐵轉乘要搞好 04/18 23:56
25F：→ rayisgreat: 彎來彎去的路線轉彎時又必須減速還有噪音等 04/18 23:57
26F：→ rayisgreat: 轉乘要搞好當然沒錯，我是偏向未來沙鹿火車站高架化後04/18 23:58
27F：→ rayisgreat: 配合調整04/18 23:58
28F：→ mattc123456c: 硬凹？管他媽的黑龍還是現在的方案，轉乘搞好才是重 04/18 23:59
29F：→ mattc123456c: 點 04/18 23:59
30F：→ mattc123456c: 所以還是要問台鐵海線沙鹿段高架化時要不要拉到台灣 04/19 00:00
31F：→ mattc123456c: 大道那邊跟捷運站共站算了？ 04/19 00:00
32F：→ dosoleil: 台鐵轉乘說實在真的不重要 如果當地公車不差 為何不投資 04/19 00:04
33F：→ dosoleil: 公車優化 清水沙鹿站若無都更重劃 就是發展受限(如果只 04/19 00:04
34F：→ dosoleil: 想發展後站 那才是看當地人沒有04/19 00:04
35F：推 eternalmi16: 2.恭喜龍龍讓台灣不會再有BRT了。 3.不就搭上前瞻順04/19 00:05
36F：→ eternalmi16: 風車，你龍不改橘線也會搭到可行性應該早就過了。 4.04/19 00:05
37F：→ eternalmi16: 淦是誰推翻費盡千辛萬苦而來的捷運橘線。藍線變更原 04/19 00:05
38F：→ eternalmi16: 因報告都寫很清楚了，請問龍變更橘線的原因？ 5.問04/19 00:05
39F：→ eternalmi16: 中央啊04/19 00:05
40F：推 a20731: 海線精美的班次對轉乘有很大的幫助嗎？04/19 00:07
42F：→ mattc123456c: 台灣大道最近路口的走路距離04/19 00:08
43F：→ dosoleil: 市府說要蓋天橋(如果不北移的話) 那就量直線距離吧 就算04/19 00:12
44F：→ dosoleil: 不蓋天橋也該有鐵路下新路吧 04/19 00:12
45F：推 Metro123Star: 彎進去台鐵車站平行轉乘算了… 04/19 00:35
46F：推 xy1904312: mattc還在扯喔 沙鹿真的改爛的話 林佳龍怎麼不拿來打 04/19 01:08
47F：→ xy1904312: 罵胡BRT那麼凶 沙鹿改線都不敢提？ 林版藍線光是地下 04/19 01:09
48F：→ xy1904312: 穿越斷層 就會被環評擋掉了04/19 01:09
49F：→ xy1904312: 林版的優點只是台鐵高架化前暫時的轉乘方便 但設在火04/19 01:12
50F：→ xy1904312: 車站後面260公尺的荒地 也就是說如果住在前站240公尺 04/19 01:12
51F：→ xy1904312: 以外 就得步行超過500公尺才能搭捷運 04/19 01:12
52F：→ xy1904312: 盧版有增設竹林國小站 但林版沒有 整個沙鹿前站密集人 04/19 01:15
53F：→ xy1904312: 口全依靠後站260公尺的捷運站 還要地下穿越一堆民宅跟 04/19 01:15
54F：→ xy1904312: 斷層 只為了你台鐵高架化前的暫時轉乘方便 04/19 01:15
55F：推 mattc123456c: 既然斷層因素否決就沒話說 04/19 01:24
56F：→ mattc123456c: 那現在的台鐵站跟台灣大道的距離就在眼前，這還是不04/19 01:26
57F：→ mattc123456c: 能迴避吧？ 04/19 01:26
58F：→ mattc123456c: 我沒注意圖，前站搭乘不便真的嚴重04/19 01:27
※ 編輯: LonerEver (210.209.136.118 臺灣), 04/19/2022 01:29:50
59F：推 Apple0230: 240公尺 有超過操場一圈嗎？ 04/19 01:45
60F：推 omkizo: 沙鹿站月台北移就好了 設現沙鹿站是0點 台灣大道在530m處 04/19 01:46
62F：→ mattc123456c: 鹿站的位置，供各位參考 04/19 01:50
63F：→ omkizo: 讓新月台最南端就是現沙鹿站 4節區間車停7~10車 這樣沙鹿 04/19 01:51
64F：→ omkizo: 站到第7車是150m 台灣大道到第10車是300m 04/19 01:51
65F：推 mattc123456c: 如果要簡單點往西邊農田徵收，要徵多少？ 04/19 01:52
66F：→ omkizo: 台灣大道到月台最北端是200m 04/19 01:53
67F：→ Apple0230: 香港九龍 地鐵站出來直接上去共構建築高空走廊超高天橋 04/19 01:55
68F：→ Apple0230: 過底下是超大馬路去港灣高級住宅區的高級連接層全路程 04/19 01:55
69F：→ Apple0230: 要走10.15分鐘總超過500公尺了吧 他們還不是蓋的出來的 04/19 01:55
70F：→ Apple0230: 空橋節連，台灣好像任何後追優勢都要放棄一樣 不能站對 04/19 01:55
71F：→ Apple0230: 站轉起碼也弄的像樣 260公尺只要敢做就只是小事 就怕就 04/19 01:55
72F：→ Apple0230: 算執行的是黑龍的版本 一樣要你出站曬太陽走路去另一個 04/19 01:55
73F：→ Apple0230: 系統 欠噴啊 有種黑龍就直接說出來你的解決方式是怎麼 04/19 01:55
74F：→ Apple0230: 讓兩個車站近乎共站的遊客轉乘啊， 04/19 01:55
75F：→ mattc123456c: 黑龍真的欠嘴 04/19 01:56
76F：→ omkizo: 這樣7~10車的位置就在中山路新興街那邊 在那邊設個北出口 04/19 01:59
77F：推 Apple0230: 他自己是不是不知道 綠色在中是爹不疼娘不愛外面撿來的 04/19 01:59
78F：→ Apple0230: 台中人對於藍色容忍度是60對於你們綠色容忍度只有30還 04/19 02:00
79F：→ Apple0230: 種方式 被台中人掃出門怪你自己 04/19 02:00
80F：→ mattc123456c: 台灣的道路規劃就是四輪大爺至上，對行人非常不友善04/19 02:00
81F：→ mattc123456c: 導致容忍的轉乘距離非常短，200多m真的不難 04/19 02:00
82F：→ mattc123456c: 記得要對違停做180度轉變成強力取締並且搞好合法收 04/19 02:01
83F：→ mattc123456c: 費停車位 04/19 02:01
84F：→ mattc123456c: 讓行人有安全的步行環境 04/19 02:02
85F：→ omkizo: 讓乘客從北出口走出來就是在最精華核心的地帶 同時兼顧原 04/19 02:04
86F：→ omkizo: 南出口附近的需求 加上捷運站就連成一線 車站再注入商業元 04/19 02:04
87F：→ omkizo: 素 就是一個500公尺長的空中步行街 這個空中步行街又和原 04/19 02:04
88F：→ omkizo: 有商圈連成一線 也不會分散沙鹿的能量 04/19 02:04
89F：→ omkizo: 如果南出口商圈不幸地沒落 那就把區間車停車位置再往北移 04/19 02:11
90F：→ omkizo: 到9~12車 這樣捷運站轉乘又再少40m變成260m了 04/19 02:11
91F：噓 KingChang711: 聘用不專業交通局長的人所講的話，我一律判定是廢 04/19 02:17
92F：→ KingChang711: 言，我的判決不得申請電視輔助判決 04/19 02:17
93F：→ mattc123456c: 所以還是台鐵要不要雙線化(或許高架化)順便北遷的問 04/19 02:18
94F：→ mattc123456c: 題 04/19 02:18
95F：→ omkizo: 這也是台鐵捷運化的問題吧 沒有很好利用站體長的優勢去多 04/19 02:35
96F：→ omkizo: 開出口 汐科是個很好的例子 但在眾多車站裏反而是個異類 04/19 02:37
97F：推 mattc123456c: 增設出口意味著要增設人力、自動售票機和閘門(最不 04/19 02:43
98F：→ mattc123456c: 濟也要立柱式電子票證刷卡機)，不然就是開放時間管 04/19 02:43
99F：→ mattc123456c: 制嚴苛 04/19 02:43
100F：→ omkizo: 無人化就好了 台鐵經常把智慧化掛在嘴邊 04/19 02:48
101F：→ omkizo: 要多開出口又不增加人力而且不增加逃票率應該不難才是 04/19 02:49
102F：→ omkizo: 不要再用立柱了 那是給只有月台沒有站體的小站用的04/19 02:53
103F：→ omkizo: 有站體就應該用閘門攔起來才是 04/19 02:53
104F：推 pormin: 1的部分當年不是說是因為跟BRT競合的部分未說明清楚所以 04/19 08:26
105F：→ pormin: 藍線規劃被退？當時有文件說胡市長直接放棄？ 04/19 08:26
106F：推 spermbox: 批鬥大會？ 04/19 09:21
107F：推 rail02000: 同pormin疑問，退回跟簽文件直接放棄是兩回事 04/19 09:57
108F：推 SHR4587: 只不過盧媽的版本有個問題就是可能會卡陸橋 04/19 10:33
109F：推 alfielaw: 林真的沒料，這個有回應盧的問題嗎？ 04/19 10:39
110F：推 GrafRaphael: 看環評簡報的圖是在陸橋兩邊放柱子 04/19 11:34
111F：推 suitup: 拜託 BRT早就死透了 從規劃到運營就都註定是個垃圾 04/19 11:51
112F：→ suitup: 公車專用道才是正途 04/19 11:51
113F：推 yinaser: 林的案子要拆遷幾戶才夠又不是一片荒地走台灣大道不是很 04/19 12:19
114F：推 Vram: 不然就台鐵沙鹿北移啊，說不定還比較省(X 04/19 12:28
115F：→ Vram: Brt在台灣都是半套，要說有沒有用還有待商榷 04/19 12:29
116F：噓 kashima228: BRT如果林願意改善根本不會搞成這樣臭好嗎 04/19 17:44
117F：推 Howard61313: 老胡把藍線去MRT化，老林把橘線去MRT化 04/19 18:28
118F：推 eternalmi16: 老盧把雙港輕軌去LRT化 04/19 19:12
119F：推 Howard61313: 對，因為她應該把橘線MRT化 04/19 20:10
120F：→ omkizo: 事後諸葛說 黑龍改公車專用道對海線來說更方便 我不能說 04/20 02:12
121F：→ omkizo: 他政策錯誤 但確實搞臭了BRT 04/20 02:12
122F：推 siowan135: 胡市府如果等站體、行控中心蓋好才營運也不會讓BRT臭吧 04/20 08:02
123F：推 suitup: 笑死 就一個公車專用道也要行控中心 錢多無處花喔？ 04/20 10:01
124F：→ suitup: BRT是從出生就知道死透了啦 不用再護航了 很難看04/20 10:02
125F：→ suitup: 林佳龍幹嘛改善你前朝趕鴨子上架做出來的垃圾？ 改善又能 04/20 10:04
126F：→ suitup: 好到哪去 阿當初為什麼要趕鴨子上架？ 不就是因為你胡每 04/20 10:04
127F：→ suitup: 次選舉都在開空頭支票 結果做了12年什麼屁都沒生出來 04/20 10:04
128F：→ suitup: 下台前趕快隨便弄個BRT虛應故事 反正也沒連任壓力 04/20 10:05
129F：→ suitup: 搞定台中人就是這麼ez 04/20 10:05
130F：→ siowan135: 對啊，問題就在趕鴨子上架。沒行控真的就只是專用道~ 04/20 11:03
131F：推 suitup: 現在專用道的樣子運能也沒比較差 說不定還更好勒 04/20 14:10
132F：→ suitup: 胡最有感的政績就是花大錢把中港路改成台灣大道啦 ㄏ 04/20 14:15
133F：推 beyond780705: 恩恩 +龍真的4做得很好捏 04/20 15:05
134F：推 peterlee97: 現在在臭胡？ 沒政績可以做1x年還讓台中變第二大城？ 04/21 01:24
135F：推 a47929: 老實說台中BRT的問題老胡和+龍各有問題，搞得現在一般民 04/21 03:06
136F：→ a47929: 眾聽到BRT聞風色變 04/21 03:06
137F：推 DoraemonTW: 選舉用語 04/21 05:52
138F：推 l861128: 台中不是吃了台北的外溢效應才變成第二大城嗎？ 04/21 06:00
139F：推 spermbox: 台中離台北那麼遠，哪來的外溢？ 04/21 06:21
140F：→ spermbox: 你乾脆說非洲吃台北的外溢效應算了 04/21 06:21
141F：→ spermbox: 桃園吃台北外溢效應就已經很極限了 04/21 06:22
142F：推 askey: 轉乘？海線班次註定他不重要好嗎 04/21 07:02
143F：→ eternalmi16: 乾脆說台北是吃了東京外溢才變成台灣第一大城 04/21 09:42
144F：推 mattc123456c: 「不重要」？大眾運輸起不來就是有你這種不重視的思 04/21 10:47
145F：→ mattc123456c: 維 04/21 10:47
146F：→ peterlee97: 那一個城市會外溢到三小時車程的地方==04/21 12:23
147F：→ siowan135: 扁政府10個月設中科也可以算到胡前市長頭上的話的確是 04/21 14:03
148F：推 spermbox: ？中科能幹嘛？ 04/21 14:31
149F：→ spermbox: 傻了才滿嘴中科 04/21 14:31
150F：→ spermbox: 南科規模還比中科大，台南怎沒比台中好？ 04/21 14:32
151F：→ spermbox: 扁的中科不重要，胡的七期才是台中繁榮的主因 04/21 14:33
152F：推 edos: 又不是單獨比較中科跟南科規模誰比較大就能得出繁榮主因。 04/21 14:40
153F：→ edos: 台中能比台南優勢，純粹台中在中台灣獨大，而台南旁邊卻有高 04/21 14:41
154F：→ edos: 雄。中部科技園區年產值都破1兆台幣，要是不重要的話，那把 04/21 14:42
155F：→ edos: 中科的廠商都遷去其他縣市，看看台中會不會還覺得不重要。 04/21 14:43
156F：→ edos: 2021年產值 竹科1兆5879億。南科1兆948億。中科1兆352億。 04/21 14:47
157F：推 spermbox: 啊南部也只有台南有台積啊...... 04/21 14:47
158F：→ spermbox: 高雄沒有 04/21 14:47
159F：→ spermbox: 高雄還是比台南好 04/21 14:47
160F：→ spermbox: 你一定會說高雄比台南差，我一定是瞎了眼 04/21 14:48
161F：→ spermbox: 八卦看多了才會覺得高雄比台南差 04/21 14:49
162F：→ spermbox: 你要親自走訪，不是用數據和八卦版看台灣 04/21 14:49
163F：→ edos: 高雄是吃了過去長期直轄市的優勢 04/21 14:49
164F：→ spermbox: 台中真的不怕沒中科 04/21 14:50
165F：→ edos: 高雄還有重要的台灣港口優勢 04/21 14:50
166F：→ spermbox: 中科房價都比七期低 04/21 14:50
167F：→ edos: 那把中科廠商都遷去別的縣市再說不重要 別光說不練 04/21 14:50
168F：→ spermbox: 很明顯台中的核心不是在中科這個產業04/21 14:50
169F：→ edos: 那種重劃區就是炒房而已 沒有科技園區實質的經濟效益 04/21 14:51
170F：→ spermbox: 如果中科真有那麼重要，你解釋一下為何中科房價比七期低 04/21 14:51
171F：→ spermbox: ？ 04/21 14:51
172F：→ spermbox: 解釋啊 04/21 14:51
173F：→ edos: 台中的產業當然不單獨只有中科，但中科卻是有重要的一席之地 04/21 14:51
174F：→ spermbox: 不是很愛數字看地球，數字看台灣？ 04/21 14:52
175F：→ edos: 中科是工業區耶 你拿來跟炒房的重劃區比房價幹嘛?拿工廠的土 04/21 14:52
176F：→ edos: 地價格去比重劃區的房價? 你累了嗎? 04/21 14:52
177F：→ spermbox: 當然你聽不懂看不懂沒關係，你就去八卦版繼續酸高雄沒台 04/21 14:52
178F：→ spermbox: 積就好 04/21 14:52
179F：→ spermbox: 實質的經濟效益，笑掉大牙的觀念 04/21 14:53
180F：→ edos: 什麼八卦板?沒在逛 也不要開口閉口叫人家去八卦板 04/21 14:54
181F：→ spermbox: 實質真的沒有那麼重要 04/21 14:54
182F：→ spermbox: 當然我的言論是反邏輯，你一定聽不懂 04/21 14:54
183F：→ edos: 炒房的重劃區的確沒那麼重要 04/21 14:54
184F：→ spermbox: 時間久了你就會懂 04/21 14:54
185F：→ spermbox: 台中的核心產業是什麼，留給你自己慢慢觀察 04/21 14:55
186F：→ spermbox: 我懶得再解釋了 04/21 14:55
187F：→ ususa: 台中的核心產業就工業、科技業。沒有這些中堅產業，那些什 04/21 14:58
188F：→ ususa: 麼期的重劃區那兒來的支撐買方。 04/21 14:59
189F：→ dosoleil: 要也是說福科路吧 中科又沒新案 04/21 15:00
190F：噓 suitup: 台中的繁榮是因為胡的七期 結果胡的捷運根本沒摸到七期 只04/21 21:16
191F：→ suitup: 給了七期一條垃圾BRT 真聰明 04/21 21:16
192F：→ suitup: 不是在臭胡啦 我只是驚訝胡這麼臭還有人挺 04/21 21:17
193F：→ l861128: 很好奇盧秀燕到底有什麼政績讓他的支持率這麼高，至少我 04/21 21:29
194F：→ l861128: 聽到台中的朋友評價都不好，有誰可以來讓我突破同溫層 04/21 21:29
195F：→ LonerEver: 樓樓上胡的捷運是指綠線嗎？綠線有經過七期啊 04/21 22:07
197F：→ LonerEver: 要臭之前也做一點功課 04/21 22:16
198F：推 Howard61313: 說沒到七期的可以先去看地圖嗎 04/21 22:49
199F：→ Howard61313: 綠線接觸七期的距離不比BRT短 04/21 22:52
200F：推 spermbox: 七期有沒有捷運根本沒差，你真有搞清楚七期繁榮的真正 04/21 22:57
201F：→ spermbox: 原因嗎？ 04/21 22:57
202F：→ kenro: 七期真的是最成功的重劃區 04/21 23:43
203F：推 eternalmi16: 七期算繁榮嗎？就新光遠百歌劇院那個區塊比較熱鬧而 04/21 23:44
204F：→ eternalmi16: 已吧 04/21 23:44
205F：→ eternalmi16: 藍線綠線對七期都是擦邊。就跟藍綠線台鐵對西區也擦 04/21 23:46
206F：→ eternalmi16: 邊一樣，都沒有規劃捷運穿過 04/21 23:46
207F：推 eternalmi16: 與其問盧有什麼政績致高支持率，倒不如問前市長林做 04/21 23:50
208F：→ eternalmi16: 了什麼事導致他在這版的評價都不好 04/21 23:50
209F：推 suitup: 有人疑惑盧的支持率這麼高？ 看推文死忠胡粉就知道 04/21 23:57
210F：推 YellowWolf: 林佳龍的捷運規劃評價不好不代表其他市政規劃不好， 04/21 23:58
211F：→ YellowWolf: 這是基本邏輯吧。 04/21 23:58
212F：推 suitup: 林做了什麼事喔？ 看推文也知道一定是因為搞爛胡粉最愛的B 04/21 23:59
213F：→ suitup: RT阿 推文各個氣得牙癢癢的勒 04/21 23:59
214F：→ LonerEver: 搞不清楚七期在哪的人還有臉繼續那麼大聲喔？ 04/22 00:02
215F：→ LonerEver: 沒去當名嘴真可惜了 04/22 00:06
216F：推 Howard61313: 說沒穿過就沒問題，說沒摸到就與事實很有差距了 04/22 00:22
217F：→ Howard61313: 然後林評價不好跟搞爛BRT無關，老胡的BRT本來就不是 04/22 00:24
218F：→ Howard61313: 什麼很好的Idea，真要說的話雙港輕軌的因素還比BRT大 04/22 00:24
219F：→ Howard61313: 多了… 04/22 00:24
220F：→ dosoleil: brt要拆不拆 怕多做多錯 結果是兩面都不討好 04/22 00:29
221F：→ Howard61313: 兩面都不討好+1，所以s大不要以為老胡的BRT有那麼多 04/22 00:31
222F：→ Howard61313: 人愛，實際上根本沒有 04/22 00:31
223F：→ Howard61313: 胡林兩人在BRT議題上都沒什麼加分 04/22 00:31
224F：→ dosoleil: 胡的公車政策算正反打平吧 八公里免費市民可開心了 04/22 00:51
※ 編輯: LonerEver (210.209.136.118 臺灣), 04/22/2022 00:51:52
225F：推 QQbrownie: BRT的確倉促很多地方沒作好，但其實長遠來看是好東西 04/22 01:23
226F：→ QQbrownie: ，可以做類似輕軌的替代交通強迫民眾轉乘大眾運輸 04/22 01:23
227F：→ ek252: 選前民調比較高的也有落漆的例子啊，桃園吳志揚競選連任的 04/22 02:18
228F：→ ek252: 時候，選前民調就一直都比較高 04/22 02:19
229F：推 spermbox: 居然有人質疑七期是否繁榮XD 04/22 06:53
230F：→ spermbox: 好辣，中區最繁榮 04/22 06:53
231F：→ chicagoboy: 炒房仔眼裡當然只有能炒地皮的重劃區，那兒管產業經濟 04/22 14:57