作者yangmao (羊毛)
看板MRT
標題[閒聊] 北捷西門站下班尖峰廣播
時間Mon Apr 18 19:32:05 2022
北捷西門站在下班尖峰的時候
藍線往板橋方向的月台常態塞爆
每次都排隊排到擋住對側綠線的門
然而走過這條路線的人應該有感
塞爆的總是只有月台，列車中間很空
排隊常常要排2-3班車才上得去
但硬推過門神們就可以上車
今天經過這個路線的時候發現新廣播
有一個人在月台門前拿著無線麥克風
從聽起來是多個喇叭廣播
「請禮讓先下後上～」
「先下後上～」
「請往車廂內部移動，」
「請配合往裡面移動～」
「要關門了，不用緊張，」
「下一班車很快就來了～」
感覺有種，賣場推銷員的感覺XD
今天目測排隊長度確實有比較短
不知道是不是新廣播方法的功勞
最近有段時間都避開尖峰
所以不知道是不是今天才開始的新方法
有個人實際在現場講話
應該比播放預錄的罐頭廣播有用吧
每次罐頭廣播根本沒有人在意
先前有時候就會有人在現場引導了
但很可憐只能用喊的
或是吹哨子(然後違規的人還是沒自覺)
現在有無線麥克風和喇叭
應該是個好的發展(吧?
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※ 編輯: yangmao (114.136.222.72 臺灣), 04/18/2022 19:35:47
1F：推 robotcl: 常聽到，這廣播聲音很溫柔 04/18 20:25
2F：推 a5mg4n: 不要關門直接開車更有效吧? 04/18 20:28
3F：→ a5mg4n: 北捷也已經有行駛間保持車門開放的實績,還促進空氣流通 04/18 20:28
4F：→ whistlerhu: 這樣就跟日本很像 04/18 20:29
5F：→ a5mg4n: 增進防疫 04/18 20:29
6F：推 Metro123Star: 北捷確實有直接關門的時段 班距2分的時候 04/18 20:52
7F：推 jh961202: 忠孝新生很久之前就有了，感覺很像在日本搭車 04/18 22:09
8F：→ jersey: 已經講麥很久了，今天五點左右人潮是真的有比較少 04/18 22:45
9F：→ KingChang711: 怎麼「不要關門，直接開車」？ 04/19 02:21
11F：推 payeah: 西門也一段時間了，其實還是排很長，藍綠兩邊的人潮跟班 04/19 12:50
12F：→ payeah: 距其實比例不太平衡，再加上西門站自身的旅客，要縮短很 04/19 12:50
13F：→ payeah: 難 04/19 12:50
14F：推 trytodo: 好驚訝還真的有人會聽人工廣播哦……其實很多站都有 04/20 01:10