作者yangmao (羊毛)
看板MRT
标题[闲聊] 北捷西门站下班尖峰广播
时间Mon Apr 18 19:32:05 2022
北捷西门站在下班尖峰的时候
蓝线往板桥方向的月台常态塞爆
每次都排队排到挡住对侧绿线的门
然而走过这条路线的人应该有感
塞爆的总是只有月台，列车中间很空
排队常常要排2-3班车才上得去
但硬推过门神们就可以上车
今天经过这个路线的时候发现新广播
有一个人在月台门前拿着无线麦克风
从听起来是多个喇叭广播
「请礼让先下後上～」
「先下後上～」
「请往车厢内部移动，」
「请配合往里面移动～」
「要关门了，不用紧张，」
「下一班车很快就来了～」
感觉有种，卖场推销员的感觉XD
今天目测排队长度确实有比较短
不知道是不是新广播方法的功劳
最近有段时间都避开尖峰
所以不知道是不是今天才开始的新方法
有个人实际在现场讲话
应该比播放预录的罐头广播有用吧
每次罐头广播根本没有人在意
先前有时候就会有人在现场引导了
但很可怜只能用喊的
或是吹哨子(然後违规的人还是没自觉)
现在有无线麦克风和喇叭
应该是个好的发展(吧?
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※ 编辑: yangmao (114.136.222.72 台湾), 04/18/2022 19:35:47
1F：推 robotcl: 常听到，这广播声音很温柔 04/18 20:25
2F：推 a5mg4n: 不要关门直接开车更有效吧? 04/18 20:28
3F：→ a5mg4n: 北捷也已经有行驶间保持车门开放的实绩,还促进空气流通 04/18 20:28
4F：→ whistlerhu: 这样就跟日本很像 04/18 20:29
5F：→ a5mg4n: 增进防疫 04/18 20:29
6F：推 Metro123Star: 北捷确实有直接关门的时段 班距2分的时候 04/18 20:52
7F：推 jh961202: 忠孝新生很久之前就有了，感觉很像在日本搭车 04/18 22:09
8F：→ jersey: 已经讲麦很久了，今天五点左右人潮是真的有比较少 04/18 22:45
9F：→ KingChang711: 怎麽「不要关门，直接开车」？ 04/19 02:21
11F：推 payeah: 西门也一段时间了，其实还是排很长，蓝绿两边的人潮跟班 04/19 12:50
12F：→ payeah: 距其实比例不太平衡，再加上西门站自身的旅客，要缩短很 04/19 12:50
13F：→ payeah: 难 04/19 12:50
14F：推 trytodo: 好惊讶还真的有人会听人工广播哦……其实很多站都有 04/20 01:10