作者semih (Sayginer)
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標題[新聞] 桃捷2.0規劃11條路網 將報中央備查
時間Sat Apr 9 09:41:47 2022
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1510618 自由時報
桃捷2.0規劃11條路網 將報中央備查
2022/04/09 05:30
捷運工程局正依交通部審查意見修正報告書
〔記者周敏鴻／桃園報導〕桃園市議會定期會昨天議程為市府捷運工程局工作報告，局長
陳文德表示，
市府規劃二○五一年完成「桃捷2.0」願景，新增桃捷綠線延伸大溪等十一
條路網的規劃報告，二○二○年送交通部審議後，正依審查意見修正報告書，爭取交通部
今年底備查新路網計畫。
桃市十一條路網規劃
包括綠線延伸大溪、林口龜山線、桃園中壢平鎮線、平鎮龍潭線、桃
園青埔線、棕線延伸市區、桃園蘆竹竹圍線、航空城線、大園觀音線、中壢新屋線、內壢
宋屋楊梅線，全程一二二‧七公里。
保存文化資產 綠線施工進度延後
議員黃家齊、黃婉如、徐其萬等人，對於施工中的桃捷綠線，都憂心緊鄰台鐵桃園站的
G07站基地內挖到清治、日治時期的鐵道遺構而工程延宕；陳文德答詢說，為了用翻模、
提取與3D列印等方式保存文化資產，
工程進度受影響約十五個月，原訂二○二六年可完工
，恐因此延後到二○二七年。
棕線變更改中運量 6月送審議
議員陳雅倫、林俐玲、陳美梅、簡智翔、牛煦庭等人，關注輕軌設計變更為中運量系統的
桃捷棕線推動進度，對此，陳文德表示，棕線全程十一‧三八公里，設置八站，考量桃市
人口快速成長、銜接雙北捷運的中運量系統才變更設計，報告書修訂中，預計六月間送到
交通部審議，
爭取年底核定後，八年內完工通車。
綠線工地行人通道坑洞多 將改善
議員蔡永芳反映，綠線G04站工地旁介壽路二段二月五日晚上發生死亡車禍，G03、G04站
附近的行人通道滿是坑坑洞洞，「簡直是逼民眾走到馬路上」；陳文德回應，將儘快改善
，也會要求包商加強人行通道路面的平整度，並落實每日巡檢維護。
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1F：→ el1901: 桃園棕線都能升級成中運量，五泰板輕軌應該也能升級中運量 04/09 10:01
2F：→ hicker: 五泰板輕軌應就是輕軌了吧 若新北要繼續用自己的輕軌的話 04/09 10:08
3F：推 coffeemilk: 新北還蠻支持國車國造政策的，結果反而是台南桃園不用 04/09 11:27
4F：→ coffeemilk: 輕軌 04/09 11:27
5F：→ coffeemilk: 所以是國家政策有問題還是底下地方政府不鳥上面政策呢 04/09 11:28
6F：→ coffeemilk: ？ 04/09 11:28
7F：→ labbat: 國車國造就一家台車公司，原來還有接新北的案喔，不曉得 04/09 12:30
8F：→ Q00863: 各位觀眾 11條路線 哇喔 04/09 12:33
9F：推 starchiang: 我們的政府很有錢，不怕 04/09 12:36
10F：推 yulanlin: 台南桃園新北用輕軌的話，就一定要一半本土化，簡單說， 04/09 12:41
11F：→ yulanlin: 就只能找台車，目前台灣不受輕軌一半本土化就只有北高。 04/09 12:41
12F：推 kenliu100: 2051... 04/09 12:46
13F：推 s1an: 看來新北長期路網還可以再多喊幾條了 04/09 13:00
14F：推 KingOfTheAlt: 都蓋不出來，不用擔心 04/09 13:30
15F：推 over999: 說真的 只有雙北有必要蓋捷運 其他鄉下地方公車就夠了 04/09 13:47
16F：→ ciswww: 樓上不意外 04/09 14:00
17F：推 atuf: 希望橘線跟內壢線趕快蓋 04/09 14:24
18F：推 jtozukken: 公車都搞不好了 到底？ 04/09 14:40
19F：推 DJYOSHITAKA: zzzz 04/09 14:48
20F：推 hunng5: 在台北我還能搭公車捷運四處跑 04/09 14:51
21F：→ hunng5: 桃園以南，算了吧～ 04/09 14:51
22F：→ hunng5: 在桃園有了機車誰還要搭公車 04/09 14:52
23F：→ hunng5: 大眾運輸爛到有勝 04/09 14:52
24F：推 y11971alex: 推接運 04/09 15:12
25F：→ y11971alex: 捷 04/09 15:12
26F：推 panzerbug: 雙北房價繼續飆，桃捷就有人 04/09 15:44
27F：噓 liweihau: 好大的一塊餅 04/09 16:02
28F：推 murasei: 先把公車搞好吧 公車沒人搭 捷運也不會好到哪去 這兩個 04/09 17:10
29F：→ murasei: 是相輔相成的 04/09 17:10
30F：→ murasei: 除了雙北 其他地方的公車系統根本是第三世界 04/09 17:11
31F：推 ji394xu3: 有些路線太細碎，沒有整併連通起來的話，轉乘到煩。 04/09 17:55
32F：→ ji394xu3: 像桃園棕線就可以考慮跟桃園青埔線整併連通成一條線 04/09 17:57
33F：推 chein17: 2051好喔 04/09 18:29
34F：→ DDJJ1069: 先把公車搞好?? 要看當地城市的道路條件吧...台北市區的 04/09 18:45
35F：→ DDJJ1069: 道路條件比桃園好太多了才會有這種情況。桃園的道路條件 04/09 18:46
36F：→ DDJJ1069: 那麼差，公車根本發展困頓。 04/09 18:46
37F：推 KingOfTheAlt: 新北市很多市區道路條件也很差，也沒人把這當作藉口 04/09 19:42
38F：→ KingOfTheAlt: 啊 04/09 19:42
39F：→ KingOfTheAlt: 桃園甚至連幹道公車都可以做爛 04/09 19:43
40F：推 murasei: 新北連瑞芳三峽公車都屌打桃園 04/09 19:47
41F：→ DDJJ1069: 新北市主幹道也很難像桃園區中正路那麼慘的，你說桃園捷 04/09 20:08
42F：→ DDJJ1069: 運綠線經過的桃園區中正路要先發展公車再討論捷運的話， 04/09 20:08
43F：→ DDJJ1069: 那真的甭談，從大湳到藝文特區捷運頂多10來分鐘，公車要 04/09 20:09
44F：→ DDJJ1069: 在同樣路線塞車跟停等載客，誰有興趣搭... 04/09 20:10
45F：→ zhi1999: 桃園區火車站前、中壢區火車站前真的都只是鄉鎮格局 04/09 20:10
46F：→ aptt1787: 台車只是一家貪得無厭也沒有研發能力的公司 04/09 22:08
47F：→ snow08969: 新北金山1815公車說不定班次還比桃園某些地方還多喔 04/09 23:44
48F：→ snow08969: 曾經做過中壢-草漯的公車，班次超少，但現在草漯也規 04/09 23:49
49F：→ snow08969: 劃輕軌了 04/09 23:49
50F：推 KingOfTheAlt: 如果有搭過淡水的公車就不會在那邊說桃園中正路怎 04/10 00:22
51F：→ KingOfTheAlt: 樣了 ㄏㄏ 04/10 00:22
52F：→ KingOfTheAlt: 大眾運輸是提供給任何族群搭的，包含無車族 04/10 00:27
53F：→ KingOfTheAlt: 有需要的族群怎麼會因為尖峰小塞一下而不搭？ 04/10 00:28
54F：→ KingOfTheAlt: 當然有錢蓋捷運很棒啊，但公車是政府該提供的最基 04/10 00:29
55F：→ KingOfTheAlt: 本運輸 04/10 00:29
56F：→ mybfgf: 如果經過桃園區中正路，就會覺得淡水那只是小case吧 04/10 00:40
57F：→ mybfgf: 桃園區中正路路小就算了，違停一大堆，紅綠燈也不少，簡直 04/10 00:41
58F：→ mybfgf: 浪費生命 04/10 00:41
59F：推 iamshana: 有11條的圖嗎？？ 04/10 00:42
60F：推 ultradev: 公車不夠方便、不夠快就是會走向惡性循環，就成為真的只 04/10 02:17
61F：→ ultradev: 能搭公車的人才會去搭，其它無車的只會去搭計程車之類的 04/10 02:18
62F：→ ultradev: ，桃園的道路環境爛，不利自有運具及公車，所以捷運真的 04/10 02:21
63F：→ ultradev: 還是最佳解 04/10 02:21
64F：推 hayden218: 這麼長期的路網 不用現在擔心 04/10 05:34
65F：推 JRhokkaido: 等子孫燒給我看路線圖 04/10 08:16
66F：推 spermbox: 11條太少 04/10 10:26
67F：→ spermbox: 110條還差不多 04/10 10:26
68F：→ spermbox: 反正紙上捷運，愛畫幾個就畫幾條 04/10 10:27
69F：推 mecca: 家祭系列@@ 04/10 11:03
70F：推 spermbox: 下次就會再畫一條從桃機出發環繞全台灣一圈的捷運線 04/10 11:28
71F：→ spermbox: 理由是桃機是國際機場，為了方便全台灣人出國接駁 04/10 11:29
72F：→ spermbox: 反正紙上捷運進入審查程序就拖死狗就好 04/10 11:30
73F：→ spermbox: 一直拖拖拖，就不必真正動工 04/10 11:30
74F：推 spermbox: 千萬不要跟毛治國一樣，把捷運計劃直接全部打回票會變 04/10 11:32
75F：→ spermbox: 成歷史罪人 04/10 11:32
76F：→ spermbox: 寧願拖100年，路線一直改就不必動工 04/10 11:32
77F：→ spermbox: 一直審查到國家有錢蓋為止 04/10 11:33
78F：→ spermbox: 千萬不要打回票，大家會恨你一輩子 04/10 11:33
79F：→ spermbox: 冥燼黨很懂這操作 04/10 11:34
80F：噓 l861128: 所以國民黨 民眾黨要加油啦 這麼簡單的問題都解決不了 04/10 12:17
81F：→ l861128: 可憐啊 04/10 12:17
82F：推 QQbrownie: 桃園升級中運量就是準備虧爆而已，還不如用原本的輕軌 04/10 19:59
83F：→ QQbrownie: 多放幾節多點彈性就好 04/10 19:59
84F：→ ciswww: 那採用比淡海輕軌更短的中運量電聯車好了 04/10 21:55
85F：推 bruce2248: 公車比捷運慢太多了 公車繞路還會跟私家車塞在一起還要 04/10 22:42
86F：→ bruce2248: 等紅綠燈要怎麼搞好? 04/10 22:42
87F：→ ekes11: 輕軌多放幾節=中運量。還不是一樣意思。 04/10 23:41
88F：→ ekes11: 而且一想到那幾個輕軌都在比速度慢的，算了 04/10 23:43
89F：→ ekes11: 三鶯線(中運量)每列車載運量280多人(立位每平方公尺5人算) 04/10 23:49
90F：→ ekes11: 跟淡海輕軌、安坑輕軌、高雄輕軌的250~270多人也是差不多 04/10 23:49
91F：→ hicker: 所以我才說 輕軌跟中運量 其實只是差不多的東西 04/11 01:01
92F：→ s6210603: 桃園能把三心六線弄好，其實就很好了 04/11 19:20
93F：→ s6210603: 三鶯延伸大湳 棕線 桃綠延伸中壢最好趕快蓋一蓋 04/11 19:21
94F：推 cyit15: 我外婆家 新屋 以前中壢新屋都是7~15分一班 現在都變固定 04/12 01:30
95F：→ cyit15: 班次了 04/12 01:30
96F：推 scitamehtam: 1.0都還沒全面動工就在推新聞XD果然選舉很厲害 04/12 06:40
97F：噓 QuentinHu: 備查 XD 04/12 07:36