作者semih (Sayginer)
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标题[新闻] 桃捷2.0规划11条路网 将报中央备查
时间Sat Apr 9 09:41:47 2022
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1510618 自由时报
桃捷2.0规划11条路网 将报中央备查
2022/04/09 05:30
捷运工程局正依交通部审查意见修正报告书
〔记者周敏鸿／桃园报导〕桃园市议会定期会昨天议程为市府捷运工程局工作报告，局长
陈文德表示，
市府规划二○五一年完成「桃捷2.0」愿景，新增桃捷绿线延伸大溪等十一
条路网的规划报告，二○二○年送交通部审议後，正依审查意见修正报告书，争取交通部
今年底备查新路网计画。
桃市十一条路网规划
包括绿线延伸大溪、林口龟山线、桃园中坜平镇线、平镇龙潭线、桃
园青埔线、棕线延伸市区、桃园芦竹竹围线、航空城线、大园观音线、中坜新屋线、内坜
宋屋杨梅线，全程一二二‧七公里。
保存文化资产 绿线施工进度延後
议员黄家齐、黄婉如、徐其万等人，对於施工中的桃捷绿线，都忧心紧邻台铁桃园站的
G07站基地内挖到清治、日治时期的铁道遗构而工程延宕；陈文德答询说，为了用翻模、
提取与3D列印等方式保存文化资产，
工程进度受影响约十五个月，原订二○二六年可完工
，恐因此延後到二○二七年。
棕线变更改中运量 6月送审议
议员陈雅伦、林俐玲、陈美梅、简智翔、牛煦庭等人，关注轻轨设计变更为中运量系统的
桃捷棕线推动进度，对此，陈文德表示，棕线全程十一‧三八公里，设置八站，考量桃市
人口快速成长、衔接双北捷运的中运量系统才变更设计，报告书修订中，预计六月间送到
交通部审议，
争取年底核定後，八年内完工通车。
绿线工地行人通道坑洞多 将改善
议员蔡永芳反映，绿线G04站工地旁介寿路二段二月五日晚上发生死亡车祸，G03、G04站
附近的行人通道满是坑坑洞洞，「简直是逼民众走到马路上」；陈文德回应，将尽快改善
，也会要求包商加强人行通道路面的平整度，并落实每日巡检维护。
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1F：→ el1901: 桃园棕线都能升级成中运量，五泰板轻轨应该也能升级中运量 04/09 10:01
2F：→ hicker: 五泰板轻轨应就是轻轨了吧 若新北要继续用自己的轻轨的话 04/09 10:08
3F：推 coffeemilk: 新北还蛮支持国车国造政策的，结果反而是台南桃园不用 04/09 11:27
4F：→ coffeemilk: 轻轨 04/09 11:27
5F：→ coffeemilk: 所以是国家政策有问题还是底下地方政府不鸟上面政策呢 04/09 11:28
6F：→ coffeemilk: ？ 04/09 11:28
7F：→ labbat: 国车国造就一家台车公司，原来还有接新北的案喔，不晓得 04/09 12:30
8F：→ Q00863: 各位观众 11条路线 哇喔 04/09 12:33
9F：推 starchiang: 我们的政府很有钱，不怕 04/09 12:36
10F：推 yulanlin: 台南桃园新北用轻轨的话，就一定要一半本土化，简单说， 04/09 12:41
11F：→ yulanlin: 就只能找台车，目前台湾不受轻轨一半本土化就只有北高。 04/09 12:41
12F：推 kenliu100: 2051... 04/09 12:46
13F：推 s1an: 看来新北长期路网还可以再多喊几条了 04/09 13:00
14F：推 KingOfTheAlt: 都盖不出来，不用担心 04/09 13:30
15F：推 over999: 说真的 只有双北有必要盖捷运 其他乡下地方公车就够了 04/09 13:47
16F：→ ciswww: 楼上不意外 04/09 14:00
17F：推 atuf: 希望橘线跟内坜线赶快盖 04/09 14:24
18F：推 jtozukken: 公车都搞不好了 到底？ 04/09 14:40
19F：推 DJYOSHITAKA: zzzz 04/09 14:48
20F：推 hunng5: 在台北我还能搭公车捷运四处跑 04/09 14:51
21F：→ hunng5: 桃园以南，算了吧～ 04/09 14:51
22F：→ hunng5: 在桃园有了机车谁还要搭公车 04/09 14:52
23F：→ hunng5: 大众运输烂到有胜 04/09 14:52
24F：推 y11971alex: 推接运 04/09 15:12
25F：→ y11971alex: 捷 04/09 15:12
26F：推 panzerbug: 双北房价继续飙，桃捷就有人 04/09 15:44
27F：嘘 liweihau: 好大的一块饼 04/09 16:02
28F：推 murasei: 先把公车搞好吧 公车没人搭 捷运也不会好到哪去 这两个 04/09 17:10
29F：→ murasei: 是相辅相成的 04/09 17:10
30F：→ murasei: 除了双北 其他地方的公车系统根本是第三世界 04/09 17:11
31F：推 ji394xu3: 有些路线太细碎，没有整并连通起来的话，转乘到烦。 04/09 17:55
32F：→ ji394xu3: 像桃园棕线就可以考虑跟桃园青埔线整并连通成一条线 04/09 17:57
33F：推 chein17: 2051好喔 04/09 18:29
34F：→ DDJJ1069: 先把公车搞好?? 要看当地城市的道路条件吧...台北市区的 04/09 18:45
35F：→ DDJJ1069: 道路条件比桃园好太多了才会有这种情况。桃园的道路条件 04/09 18:46
36F：→ DDJJ1069: 那麽差，公车根本发展困顿。 04/09 18:46
37F：推 KingOfTheAlt: 新北市很多市区道路条件也很差，也没人把这当作藉口 04/09 19:42
38F：→ KingOfTheAlt: 啊 04/09 19:42
39F：→ KingOfTheAlt: 桃园甚至连干道公车都可以做烂 04/09 19:43
40F：推 murasei: 新北连瑞芳三峡公车都屌打桃园 04/09 19:47
41F：→ DDJJ1069: 新北市主干道也很难像桃园区中正路那麽惨的，你说桃园捷 04/09 20:08
42F：→ DDJJ1069: 运绿线经过的桃园区中正路要先发展公车再讨论捷运的话， 04/09 20:08
43F：→ DDJJ1069: 那真的甭谈，从大湳到艺文特区捷运顶多10来分钟，公车要 04/09 20:09
44F：→ DDJJ1069: 在同样路线塞车跟停等载客，谁有兴趣搭... 04/09 20:10
45F：→ zhi1999: 桃园区火车站前、中坜区火车站前真的都只是乡镇格局 04/09 20:10
46F：→ aptt1787: 台车只是一家贪得无厌也没有研发能力的公司 04/09 22:08
47F：→ snow08969: 新北金山1815公车说不定班次还比桃园某些地方还多喔 04/09 23:44
48F：→ snow08969: 曾经做过中坜-草漯的公车，班次超少，但现在草漯也规 04/09 23:49
49F：→ snow08969: 划轻轨了 04/09 23:49
50F：推 KingOfTheAlt: 如果有搭过淡水的公车就不会在那边说桃园中正路怎 04/10 00:22
51F：→ KingOfTheAlt: 样了 ㄏㄏ 04/10 00:22
52F：→ KingOfTheAlt: 大众运输是提供给任何族群搭的，包含无车族 04/10 00:27
53F：→ KingOfTheAlt: 有需要的族群怎麽会因为尖峰小塞一下而不搭？ 04/10 00:28
54F：→ KingOfTheAlt: 当然有钱盖捷运很棒啊，但公车是政府该提供的最基 04/10 00:29
55F：→ KingOfTheAlt: 本运输 04/10 00:29
56F：→ mybfgf: 如果经过桃园区中正路，就会觉得淡水那只是小case吧 04/10 00:40
57F：→ mybfgf: 桃园区中正路路小就算了，违停一大堆，红绿灯也不少，简直 04/10 00:41
58F：→ mybfgf: 浪费生命 04/10 00:41
59F：推 iamshana: 有11条的图吗？？ 04/10 00:42
60F：推 ultradev: 公车不够方便、不够快就是会走向恶性循环，就成为真的只 04/10 02:17
61F：→ ultradev: 能搭公车的人才会去搭，其它无车的只会去搭计程车之类的 04/10 02:18
62F：→ ultradev: ，桃园的道路环境烂，不利自有运具及公车，所以捷运真的 04/10 02:21
63F：→ ultradev: 还是最佳解 04/10 02:21
64F：推 hayden218: 这麽长期的路网 不用现在担心 04/10 05:34
65F：推 JRhokkaido: 等子孙烧给我看路线图 04/10 08:16
66F：推 spermbox: 11条太少 04/10 10:26
67F：→ spermbox: 110条还差不多 04/10 10:26
68F：→ spermbox: 反正纸上捷运，爱画几个就画几条 04/10 10:27
69F：推 mecca: 家祭系列@@ 04/10 11:03
70F：推 spermbox: 下次就会再画一条从桃机出发环绕全台湾一圈的捷运线 04/10 11:28
71F：→ spermbox: 理由是桃机是国际机场，为了方便全台湾人出国接驳 04/10 11:29
72F：→ spermbox: 反正纸上捷运进入审查程序就拖死狗就好 04/10 11:30
73F：→ spermbox: 一直拖拖拖，就不必真正动工 04/10 11:30
74F：推 spermbox: 千万不要跟毛治国一样，把捷运计划直接全部打回票会变 04/10 11:32
75F：→ spermbox: 成历史罪人 04/10 11:32
76F：→ spermbox: 宁愿拖100年，路线一直改就不必动工 04/10 11:32
77F：→ spermbox: 一直审查到国家有钱盖为止 04/10 11:33
78F：→ spermbox: 千万不要打回票，大家会恨你一辈子 04/10 11:33
79F：→ spermbox: 冥烬党很懂这操作 04/10 11:34
80F：嘘 l861128: 所以国民党 民众党要加油啦 这麽简单的问题都解决不了 04/10 12:17
81F：→ l861128: 可怜啊 04/10 12:17
82F：推 QQbrownie: 桃园升级中运量就是准备亏爆而已，还不如用原本的轻轨 04/10 19:59
83F：→ QQbrownie: 多放几节多点弹性就好 04/10 19:59
84F：→ ciswww: 那采用比淡海轻轨更短的中运量电联车好了 04/10 21:55
85F：推 bruce2248: 公车比捷运慢太多了 公车绕路还会跟私家车塞在一起还要 04/10 22:42
86F：→ bruce2248: 等红绿灯要怎麽搞好? 04/10 22:42
87F：→ ekes11: 轻轨多放几节=中运量。还不是一样意思。 04/10 23:41
88F：→ ekes11: 而且一想到那几个轻轨都在比速度慢的，算了 04/10 23:43
89F：→ ekes11: 三莺线(中运量)每列车载运量280多人(立位每平方公尺5人算) 04/10 23:49
90F：→ ekes11: 跟淡海轻轨、安坑轻轨、高雄轻轨的250~270多人也是差不多 04/10 23:49
91F：→ hicker: 所以我才说 轻轨跟中运量 其实只是差不多的东西 04/11 01:01
92F：→ s6210603: 桃园能把三心六线弄好，其实就很好了 04/11 19:20
93F：→ s6210603: 三莺延伸大湳 棕线 桃绿延伸中坜最好赶快盖一盖 04/11 19:21
94F：推 cyit15: 我外婆家 新屋 以前中坜新屋都是7~15分一班 现在都变固定 04/12 01:30
95F：→ cyit15: 班次了 04/12 01:30
96F：推 scitamehtam: 1.0都还没全面动工就在推新闻XD果然选举很厉害 04/12 06:40
97F：嘘 QuentinHu: 备查 XD 04/12 07:36