作者weyward (chuo ward)
看板MRT
標題Re: [分享] 高捷黃線Y1~Y23 站體及出入口位置暫定版
時間Tue Mar 22 17:36:03 2022
※ 引述《DoncicInPTT (東七七)》之銘言：
: http://i.imgur.com/G1eGvZK.jpg
: 我的理解，有錯請告知
: http://i.imgur.com/QuHcHDS.jpg
: 黃線發車採取區間車、全程車併發的方式
: 全程車：Y15→Y5(前進)→Y1(折返)→Y23
: 區間車：Y15→Y5(折返)→Y23
: 如果是這樣的，
: 從每一站乘客角度而言終點站方向就是交替的
: 如同中和新蘆線的西行分享
: 一班往蘆洲，另一班往迴龍
: 而黃線由於這樣的發車設計，那麼就是
: 鳥松段：一班往旅運中心，一班往前鎮高中
: 建功民族段：一班往鳥松，一班往前鎮高中
: 澄清五甲段：一班往鳥松，一班往旅運中心
: 再來需要擔心的就是班次密度問題了....
: 希望班距不要間隔太長阿...
原文恕刪
其實我覺得最簡單的解法，
也最不會造成困擾的解法，
就是比照東京地下鐵副都心線和有樂町線的共線共站模式發車
對搭乘者來說最直覺
也最符合路線邏輯
https://i.imgur.com/hkBKCoN.jpg
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1F：推 timmyhsu2: 私心覺得能夠YU運行最好，不然就是y1-y5採支線 03/22 17:46
2F：推 hicker: 最簡單就看 Y5-Y15或是Y5-Y23哪個運量高 03/22 18:14
3F：→ hicker: 運量低的就終點Y5 運量高的就終點Y1 03/22 18:14
4F：推 stu962046: YU其實很好，但不直觀，例如在旅運中心看到列車開往前 03/22 18:42
5F：→ stu962046: 鎮高中，旅客可能不知道車子怎麼開 03/22 18:42
6F：→ stu962046: h大的開法比較好辨識 03/22 18:45
7F：推 l861128: 這大概會是台灣運行規則最複雜的捷運了 03/22 18:46
8F：推 xy1904312: 要直觀就是Y一個顏色 U一個顏色 03/22 18:48
9F：→ xy1904312: 不然就學北捷紅綠線分家前 用箭頭代表直通 然後五甲段 03/22 18:52
10F：→ xy1904312: 填棕色 在澄清湖前分成兩個箭頭 表直通黃線的兩個方向 03/22 18:52
11F：推 wayne48190: 如果顯示器夠的話說不定可以寫往旅運中心/前鎮高中 經 03/22 19:11
12F：→ wayne48190: /不經鳥松 03/22 19:11
13F：推 timmyhsu2: 我剛想了一下其實區間車跟全程車也可以理解成三端點交 03/22 19:28
14F：→ timmyhsu2: 互發車，但不是1:1:1，而是2（旅前）:1（旅鳥）:1（前 03/22 19:28
15F：→ timmyhsu2: 鳥） 03/22 19:28
16F：→ timmyhsu2: 因為對搭乘者來說搭全程車是浪費時間，最快的方法還是 03/22 19:30
17F：→ timmyhsu2: 在Y5轉乘往另一端的車，比起一直搭載全程車上好，因此 03/22 19:30
18F：→ timmyhsu2: 有沒有經過鳥松並不是重點 03/22 19:30
19F：→ timmyhsu2: 重點是如果搭往鳥松的車就必須在Y5轉乘，前鎮到旅運中 03/22 19:31
20F：→ timmyhsu2: 心的則不需轉乘 03/22 19:31
21F：推 Apoohhnahna: 有個幻想的想法 03/22 21:10
22F：→ Apoohhnahna: 黃線鳳山段直接銜接本館路—金鼎路—明誠路—鼎力路 03/22 21:10
23F：→ Apoohhnahna: —天祥-新莊路wwwww 03/22 21:10
24F：→ Apoohhnahna: 本館路路寬不夠就共線 03/22 21:10
25F：推 xy1904312: 樓上的想法才是正確的 黃線該到左營 不然根本不會有人 03/22 21:13
26F：→ xy1904312: 坐U字這樣繞 03/22 21:13
27F：→ hicker: 要從U字這頭搭到另一頭的話....就搭紅線橘線或台鐵囉 03/22 21:14
28F：推 timmyhsu2: 上面的說法代表本館路要塞兩條線，不知道可不可行 03/22 21:15
29F：推 cudo: Y字的話,車開到Y1要調頭開,不知道系統轉換需要多少時間? 03/22 21:16
30F：→ hicker: 雙人乘務就很快了 03/22 21:17
31F：→ mokjb4a: 這樣分配不平均 03/22 21:17
32F：推 cudo: 如果U字,不知道Y6能不能直接到Y16,或一定得進Y5?(不過不進Y5 03/22 21:25
33F：→ cudo: 的話,也不能轉車到鳥松,黃線的走法真的很難www 03/22 21:26
34F：推 mapabeyb: 到Y16轉車也是可以的，就像三重要轉新莊得到大橋頭站 03/22 21:29
35F：→ mapabeyb: 不過Y5有棒球場，我想不管怎麼走都會經過的 03/22 21:30
36F：推 timmyhsu2: 棒球場在Y3Y4中間啦，Y5是正修科大/澄清湖/圓山飯店 03/22 21:32
37F：推 YellowWolf: 我同意應該YU分顏色，U棕色、Y黃色這樣最直覺 03/22 21:32
38F：推 l861128: 我覺得最後會有三個顏色耶 03/22 21:43
39F：推 keydata: Y6跟Y16不能直通，兩邊一定都要進去Y5 03/22 22:18
40F：推 usercode: 問題是東京那個是郊區人口要去都市上班通勤，可黃線不 03/23 01:27
41F：→ usercode: 是這個情況，重複區間放澄清湖鳥松會運量過剩，但又不 03/23 01:27
42F：→ usercode: 會有人要搭U字型… 03/23 01:27
43F：噓 Metro123Star: 有樂町跟副都心線是X型交叉 03/23 02:26
44F：→ Metro123Star: 小竹向原是X型交會點 兩線都有直通西武的班次 03/23 02:28
45F：→ Metro123Star: 另外一些則是到和光山 可以直通東武 03/23 02:29
46F：→ Metro123Star: 小竹向原到池袋是兩組複線獨立運作 03/23 02:30
47F：→ weyward: 樓上硬要裝很懂嗎？ 誰說直通運轉的部分啊 我當然是說重 03/23 08:47
48F：→ weyward: 複區間 03/23 08:47
49F：→ weyward: 練馬到小竹向原共線共站沒錯 硬是要說怕別人不知道你很 03/23 08:48
50F：→ weyward: 懂欸 03/23 08:48
51F：→ hicker: (筆記) 不可忤逆w大的說法 即便不一定正確 也要當正解處理 03/23 10:00